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Modelli alternativi
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro insieme a queste alternative:
Prestazioni
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro ha una potenza massima di 210 kW (286 hp / 282 bhp) e una coppia totale di 550 Nm (406 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 6,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h (112 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 82,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 77,0 kWh, con un margine di sicurezza di 5,0 kWh (6,1%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 350 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 600 km (373 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 550 km (342 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.
Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 12,8 kWh/100 km per la configurazione base e di 14,0 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 175 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 51 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 27 minuti, con una potenza media di 122 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 3 al 54%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 121 kW durante una sessione di circa 20 minuti e 30 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 18,5 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 14 minuti. Servirebbero tre sessioni di ricarica, dal 4% al 51%, per un totale di 54 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 7 ore e 0 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il modello Volkswagen ID.7 Tourer Pro ha la trazione posteriore con un motore sull’asse posteriore.
Il motore utilizzato è un motore sincrono a magneti permanenti.
Sospensioni
Il sistema di sospensione presenta una struttura anteriore a doppio braccio oscillante e una struttura posteriore multilink. Sia gli ammortizzatori anteriori sia quelli posteriori sono controllati elettronicamente. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali.
La sospensione standard ha molle in acciaio con altezza fissa ma con smorzamento regolabile opzionale.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 149 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è opzionale sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- Sport: sterzo, acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
- Eco: Sterzo bilanciato e smorzamento delle sospensioni bilanciato, con accelerazione efficiente.
- Comfort: Sterzo bilanciato, smorzamento delle sospensioni comfort e accelerazione bilanciata.
- Individual: sterzo personalizzato, smorzamento delle sospensioni e acceleratore.
Freni
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro utilizza freni a disco all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. I freni a tamburo posteriori richiedono poca manutenzione e si abbinano bene alla frenata rigenerativa, che gestisce la maggior parte della decelerazione.
I dischi anteriori sono di 358 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa offre diverse modalità. Con la rigenerazione automatica, il veicolo procede per inerzia quando possibile e rallenta automaticamente quando necessario.
Con la rigenerazione tramite il pedale del freno, i freni ad attrito intervengono solo quando necessario.
La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore rallenta il veicolo e recupera energia senza premere il freno, consentendo la guida a un pedale.
Al rilascio completo dell'acceleratore, la rigenerazione utilizza un unico livello fisso.
Esterni
La Volkswagen ID.7 Tourer Pro, con dimensioni di 4961 mm di lunghezza, 1862 mm di larghezza e 1532 mm di altezza, rientra nel segmento E, noto anche come auto executive.
La Volkswagen ID.7 Tourer Pro è disponibile in 10 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
La Volkswagen ID.7 Tourer Pro offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 235/55 su cerchi anteriori da 19 pollici e pneumatici 255/50 su cerchi posteriori da 19 pollici
- Pneumatici 235/50 su cerchi anteriori da 20 pollici e pneumatici 255/45 su cerchi posteriori da 20 pollici
- Pneumatici 235/45 su cerchi anteriori da 21 pollici e pneumatici 255/40 su cerchi posteriori da 21 pollici
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Il portellone elettrico include l'apertura senza mani tramite un sensore sotto il paraurti posteriore.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Il tetto convenzionale è di serie.
Come optional è disponibile un tetto panoramico fisso in vetro che copre gran parte del padiglione e rende l'abitacolo più luminoso e arioso. Una tendina parasole elettrica protegge gli occupanti dalla luce solare diretta.
I vetri oscurati dietro il montante B sono opzionali e riducono l'abbagliamento e il calore solare.
Interni
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro presenta interni orientati al conducente con materiali premium in tutto l'abitacolo. Un elemento distintivo è la console centrale a due livelli, che separa conducente e passeggero con vani portaoggetti aggiuntivi.
Puoi scegliere tra due tipi di sedili con materiali preconfigurati.
Sedili
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
La prima fila offre due tipi di sedili:
La variante di sedile standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Regolazione dell'altezza (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale)
- ISOFIX (di serie per il sedile passeggero)
Disponibile in:
- Rivestimento in tessuto — Nero
La variante di sedile ergoActive offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile
- Supporto per le cosce regolabile
- Ventilazione
- Massaggio
- ISOFIX (di serie per il sedile passeggero)
Disponibile in:
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 60:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
Illuminazione interna
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: si estende su tutta la plancia, sui pannelli delle porte e nel vano piedi, con colori selezionabili. Opzionale.
Sistema di climatizzazione
Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
- Climatizzatore tri-zona: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e zona posteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Volkswagen ID.7 Tourer Pro combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e schermo tattile.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo sul piantone dello sterzo: uno schermo da 5,0 pollici montato direttamente sul piantone dello sterzo. Questo schermo compatto mostra le informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 15,0 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display standard proietta informazioni di guida essenziali, come velocità e indicazioni di navigazione, sul parabrezza.
Volante
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro è dotato di un unico tipo di volante:
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti con feedback aptico
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro utilizza Android Automotive OS, la piattaforma di Google per i cruscotti dei veicoli. Volkswagen aggiunge le proprie app per la navigazione e le impostazioni dell'auto.
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.
App preinstallate
Anche senza uno store, il sistema di infotainment offre una selezione di applicazioni di terze parti preinstallate che funzionano direttamente sullo schermo dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato e include servizi come:
- Spotify: Ascolta musica, playlist e podcast direttamente dal sistema di infotainment dell'auto.
Mirroring del telefono
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Volkswagen ID.7 Tourer Pro:
- Sound system: Il sistema ha sei altoparlanti e una potenza massima di 140 watt.
- Harman Kardon Soundsystem: Il sistema ha 12 altoparlanti e una potenza massima di 700 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 4).
App mobile
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Parcheggio remoto: Parcheggia o esci da uno spazio di parcheggio a distanza tramite l'app.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
Illuminazione
I fari di serie utilizzano la tecnologia LED matrix. Il sistema LED matrix suddivide il fascio luminoso in decine di piccoli raggi che il controller può accendere e spegnere individualmente per attenuare selettivamente le aree davanti. Le luci di svolta illuminano il lato durante le svolte.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Volkswagen ID.7 Tourer Pro il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Volkswagen ID.7 Tourer Pro offre automazione della guida di livello 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 Adaptiv Cruice Control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
Il sistema Assistantpackage plus opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Parcheggio automatico
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a cinque radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
- Un airbag centrale anteriore che riduce il rischio di contatto tra conducente e passeggero anteriore durante un impatto laterale
Le cinture di sicurezza anteriori utilizzano pretensionatori reversibili e limitatori di carico. Le cinture di sicurezza posteriori utilizzano pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. I pretensionatori tendono le cinture in caso di collisione, mentre i limitatori di carico controllano la forza della cintura sugli occupanti.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Volkswagen ID.7 Tourer Pro include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 605 litri (21,4 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1714 litri (60,5 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 75 kg (165,3 lb).
Le barre sul tetto sono di serie per facilitare il montaggio di un box o di un portapacchi.
La massa complessiva massima ammessa è di 2630 kg (5798 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2152 kg (4744 lb). Il carico utile risultante è di 478 kg (1054 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 1000 kg (2205 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 13/03/2024 e le consegne sono iniziate il giugno 2024. Il modello è ora fuori produzione.
Questo modello è stato sostituito da [Volkswagen ID.7 Tourer Pro](/it/models/volkswagen/id.7/id.7_tourer_pro/).
Alternative a Volkswagen ID.7 Tourer Pro
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