Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo è una station wagon di lusso completamente elettrica con un'autonomia WLTP fino a 596 km (370 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.
Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Prestazioni
Con overboost, il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo produce una potenza massima di 700 kW (952 hp / 939 bhp). Senza overboost, eroga 570 kW (775 hp / 764 bhp). La coppia massima è di 1110 Nm (819 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 2,5 secondi e velocità massima di 250 km/h (155 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 105,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 97,0 kWh, con un buffer di 8,0 kWh (7,6%) per la protezione della batteria. Funzionando a una tensione nominale di 725 volt, è qualificato come sistema con tensione da 800 volt. Questa tensione elevata è fondamentale per abilitare le capacità di ricarica del sistema.
Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 596 a 516 km (370–321 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 16,3 kWh/100 km per il modello base e 18,8 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 320 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 47 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 16 minuti con una velocità di ricarica media di 260 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 1% al 65%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 209 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 18 minuti e 48 secondi.
Questa capacità di ricarica eccezionalmente rapida rende il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo una delle auto elettriche più efficienti e convenienti per i viaggi a lunga distanza.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 22 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 8 ore e 55 minuti, con due soste di ricarica dal 1% al 65%, per un totale di 36 minuti di tempo di ricarica.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 8 ore e 49 minuti con un impianto domestico standard.
Un caricatore di bordo opzionale da 22 kW riduce il tempo di ricarica completa a circa 4 ore e 24 minuti.
Porta di ricarica
La porta di ricarica è posizionata convenientemente sul lato anteriore destro, facilitando l'accesso alle stazioni di ricarica dove si parcheggia parallelo al caricatore.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Inoltre, una seconda porta di ricarica sul lato anteriore sinistro offre maggiore flessibilità per la ricarica AC.
I tipi di connettore variano a seconda del mercato. Questo modello utilizza J1772 per il Nord America e Tipo 2 per l'Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, fare riferimento alle specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.
Sospensioni
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo presenta un sistema di sospensioni opzionale avanzato con costruzione anteriore a doppio braccio oscillante e costruzione posteriore multilink. È dotato di ammortizzatori controllati elettronicamente sia all'anteriore che al posteriore, consentendo regolazioni in tempo reale per migliorare comfort di marcia e maneggevolezza. Le sospensioni includono anche soffietti pneumatici su entrambe le estremità, offrendo un'altezza da terra regolabile e una migliore adattabilità a varie condizioni di guida.
La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.
L'altezza minima da terra è di 143 mm e quella massima di 173 mm.
Le sospensioni attive mantengono la carrozzeria dell'auto quasi orizzontale durante frenata dinamica, sterzata e accelerazione, migliorando la reattività dello sterzo e il controllo da parte del conducente.
Normalmente, le auto si inclinano verso l'esterno nelle curve. Tuttavia, la dinamica attiva in curva può contrastare questo rollio, o addirittura sovracompensare, facendo inclinare l'auto all'interno della curva come una motocicletta.
La funzione Easy Entry solleva automaticamente la carrozzeria dell'auto quando si apre una portiera, facilitando l'ingresso e l'uscita. Al richiuso della portiera, la carrozzeria torna al livello precedente.
Per facilitare il carico, puoi abbassare le sospensioni pneumatiche dalla parte posteriore.
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo presenta un sistema di sospensioni opzionale avanzato con costruzione anteriore a doppio braccio oscillante e costruzione posteriore multilink. È dotato di ammortizzatori controllati elettronicamente sia all'anteriore che al posteriore, consentendo regolazioni in tempo reale per migliorare comfort di marcia e maneggevolezza. Le sospensioni includono anche soffietti pneumatici su entrambe le estremità, offrendo un'altezza da terra regolabile e una migliore adattabilità a varie condizioni di guida.
La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.
L'altezza minima da terra è di 136 mm e quella massima di 186 mm.
Le sospensioni attive mantengono la carrozzeria dell'auto quasi orizzontale durante frenata dinamica, sterzata e accelerazione, migliorando la reattività dello sterzo e il controllo da parte del conducente.
Normalmente, le auto si inclinano verso l'esterno nelle curve. Tuttavia, la dinamica attiva in curva può contrastare questo rollio, o addirittura sovracompensare, facendo inclinare l'auto all'interno della curva come una motocicletta.
La funzione Easy Entry abbassa automaticamente la carrozzeria dell'auto quando si apre una portiera, facilitando l'ingresso e l'uscita. Al richiuso della portiera, la carrozzeria torna al livello precedente.
Per facilitare il carico, puoi abbassare le sospensioni pneumatiche dalla parte posteriore.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è standard sul Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Inoltre, lo sterzo posteriore è disponibile come funzionalità standard. Lo sterzo posteriore riduce il raggio di sterzata a basse velocità.
Modalità di guida
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 5 modalità:
- Range: Sterzo e acceleratore in modalità Comfort.
- Normal: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- Sport Plus: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- Individual: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
Freni
Puoi scegliere tra diversi sistemi frenanti.
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 420 mm, mentre i dischi posteriori misurano 395 mm.
I freni first opzionali utilizzano dischi in ceramica.
I dischi anteriori misurano 420 mm, mentre i dischi posteriori misurano 395 mm.
Frenata rigenerativa
La potenza massima di frenata rigenerativa è 290 kW.
Esterni
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, con dimensioni di 4974 mm di lunghezza, 1967 mm di larghezza e 1407 mm di altezza, rientra nel segmento E, noto anche come executive. Queste auto sono più grandi e lussuose rispetto a quelle di segmento D e sono progettate per offrire comfort superiore, tecnologia avanzata e prestazioni elevate, rendendole adatte a un set specifico di conducenti.
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo è disponibile in un totale di 17 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.
Puoi anche scegliere tra diverse opzioni di stile per rendere la tua auto più unica.
Il True è disponibile con il pacchetto opzionale **Sport Design Package**, che include paraurti e minigonne più sportivi per un aspetto più dinamico.
Il True è disponibile con l'opzionale **Sport Design Package Carbon**, con elementi in fibra di carbonio sui paraurti e sulle minigonne per un aspetto più sportivo.
Il True è disponibile con l'opzionale **Sport Design Package High Gloss Black**, con elementi neri ad alto lucido su paraurti e minigonne per un aspetto sportivo.
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:
- 225/55 pneumatici su cerchi da 19" anteriori e 275/45 pneumatici su cerchi da 19" posteriori
- 245/45 pneumatici su cerchi da 20" anteriori e 285/40 pneumatici su cerchi da 20" posteriori
- 265/35 pneumatici su cerchi da 21" anteriori e 305/30 pneumatici su cerchi da 21" posteriori
Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Il portellone elettrico è dotato di un sensore a pedale come optional, che permette di aprirlo semplicemente con un calcio sotto il portellone.
Ci sono tre opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Di serie un tetto normale.
Come optional, è possibile configurare questo modello con un ampio tetto panoramico fisso che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Questo vetro rende l'abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro è oscurato per proteggere dal calore del sole.
Come opzione, è possibile ordinare questo modello con un ampio tetto panoramico che si estende sulla maggior parte dell’area dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro dispone di una funzione elettrocromica che consente di oscurarlo per proteggere dal sole.
Interni
Sedili
Questo modello offre una configurazione a quattro posti o, come optional, una configurazione 4+1.
Sedili prima fila
La prima fila offre due tipi di sedili:
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Sportsseats Plus:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Regolazione dei supporti laterali dello schienale
- Regolazione dei supporti laterali del cuscino del sedile
- Supporto per le cosce regolabile
- Ventilazione
- Massaggio (opzionale)
Disponibile in:
- Black rivestimento in pelle
- Gray rivestimenti in tessuto/finta pelle
- Black rivestimenti in Dinamica/pelle
- Black rivestimento in pelle Nappa
- Brown rivestimento in pelle Nappa
- Black rivestimento in pelle Nappa
- Gray rivestimento in pelle Nappa
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Comfortseats with memory:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile
Disponibile in:
- Black rivestimento in pelle
- Gray rivestimenti in tessuto/finta pelle
- Black rivestimenti in Dinamica/pelle
- Black rivestimento in pelle Nappa
- Brown rivestimento in pelle Nappa
- Black rivestimento in pelle Nappa
- Gray rivestimento in pelle Nappa
Sedile seconda fila
L'opzione standard consiste in due sedili integrati nella seconda fila.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Regolazione inclinazione schienale
- Riscaldamento (opzionale)
- ISOFIX
L'opzione second prevede due sedili integrati nella seconda fila con un terzo sedile più piccolo centrale.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Regolazione inclinazione schienale
- Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Spazio di stivaggio interno
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre una gamma di soluzioni di stoccaggio interno per migliorare comodità e organizzazione:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
Illuminazione interna
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: questa funzione si estende al cruscotto e ai pannelli delle porte, creando un'atmosfera armoniosa e accogliente. Puoi personalizzare i colori in base al tuo umore o preferenza, aggiungendo un tocco personale alla tua esperienza di guida.
- it interior.light.footwell.white.footwell
- Luce di lettura bianca sul tetto: luci di lettura bianche sono montate nell'area del tetto.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:
Interfaccia utente e controllo
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.
Questo modello presenta un layout multi-schermo, che include un display curvo orientato al conducente, due touchscreen sulla console centrale e uno schermo opzionale per il passeggero, offrendo un controllo completo e personalizzazione sia per il conducente che per il passeggero anteriore.
Dettagli chiave dello schermo:
- Touchscreen display informazioni conducente: un touchscreen da 16,8 pollici integrato nel cruscotto dietro il volante. Fornisce dati di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione, migliorando l'interazione del conducente con il veicolo.
- Touchscreen sulla console centrale: un touchscreen da 10,9 pollici posizionato nella parte superiore della console centrale. Serve come interfaccia primaria per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
- Touchscreen della console centrale: un display da 8,4 pollici posizionato nella parte inferiore della console centrale, utilizzato per i controlli del clima e le funzioni secondarie.
- Schermo infotainment passeggero (opzionale): touchscreen da 10,9 pollici integrato nel cruscotto di fronte al passeggero anteriore. Consente ai passeggeri di controllare l’intrattenimento e altre funzioni in modo indipendente.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.
Una funzione easy-entry opzionale ritrae automaticamente il volante per facilitare l’entrata e l’uscita dall’auto.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- it uicontrols.controls.media
- **Controlli telefono:** i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- **Comandi vocali:** un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- it uicontrols.controls.drivingmode
- **Cruise control:** una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
it infotainment.os.Porsche Communication Management (PCM)
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, traffico in tempo reale e mappe satellitari.
Mirroring del telefono
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.
Impianto audio
Puoi scegliere tra tre impianti audio per il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo:
- Porsche Sound system: Dotato di dieci altoparlanti e offre una potenza massima di 150 watt.
- BOSE® Surround Sound System: Dotato di it 14 altoparlanti e offre una potenza massima di 710 watt.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Dotato di it 21 altoparlanti e offre una potenza massima di 1455 watt.
Inoltre, il modello include di serie 1 porte USB-C.
App mobile
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
- Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
- Regola l'obiettivo di carica: imposta lo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica secondo necessità.
- Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Fari
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo.
- Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, fornendo un’illuminazione intensa ed efficiente. Per una maggiore sicurezza, i fari includono anche luci di svolta che illuminano i lati della carreggiata durante le curve.
- Fari LED matrix: Disponibile come optional, questo sistema adattivo suddivide il fascio luminoso tradizionale in decine di raggi più piccoli che il controller dei fari può attivare o disattivare singolarmente. Ciò ottimizza l'illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. Le luci diurne (DRL) per questa opzione presentano segmenti LED multipli, consentendo di personalizzare la firma luminosa dei DRL. Per una maggiore sicurezza, include luci di svolta che illuminano il lato durante la sterzata.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Assistenza incrocio frontale (FCTA): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.
Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale su Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Avviso uscita: Opzionale sul Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.
Automazione alla guida
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 , ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Parcheggio automatico. (opzionale)
Con l'opzionale sistema di livello 2 Porsche InnoDrive, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita la durata della guida senza toccare il volante.
Sicurezza
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Funzionalità Phone-as-Key (opzionale): la tecnologia opzionale Phone-as-Key consente di utilizzare lo smartphone come chiave digitale, offrendo maggiore comodità e flessibilità per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 405 litri (14,3 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1171 litri (41,4 CU FT).
Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).
Inoltre, è presente un frunk (bagagliaio anteriore) con una capacità di carico di 84 litri (3,0 CU FT).
La massa complessiva consentita del veicolo è 2880 kg (6349 lbs), con una massa a vuoto di 2250 kg (4960 lbs). Ciò consente un carico massimo di 630 kg (1389 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Questo modello non è disponibile con gancio traino. Pertanto, per trainare un rimorchio, devi valutare altri modelli.
Disponibilità e prezzi
Il Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo ha avuto la prima mondiale il 07/02/2024, con inizio delle consegne il giugno 2024.
Maggiori informazioni
Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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