Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo curva di ricarica e prestazioni

2024, 2025, 2026
Ultima modifica: lug 18, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
320 kW
Capacità batteria
105,0 kWh
Architettura
725 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 123,6 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 116,9 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 259,5 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 3,16C
Tasso C medio 2,32C
Area di ricarica ottimale 1% – 65%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi
209,3 kW
Orario ottimale di fine ricarica
17m 47s
Tempo di ricarica 10-80%
15 m 41 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Velocità (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,7 km (7,9 mi) ? 9,4 km (5,8 mi)
10-100% ? 12,0 km (7,5 mi) ? 8,9 km (5,5 mi)
10-80% ? 26,6 km (16,5 mi) ? 19,7 km (12,2 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Velocità Tempo Energia ricaricata
Maggiori informazioni

Modelli alternativi

Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.

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