Les 10 voitures électriques à la vitesse de voyage la plus élevée sur le marché KoreaSouth
La distance réellement parcourue en une journée à 120 km/h par les voitures électriques en vente sur le marché KoreaSouth, arrêts de recharge compris.
La vitesse de voyage n'est pas la vitesse de conduite. C'est la moyenne réellement obtenue sur un long trajet à 120 km/h constants lorsque les arrêts de recharge sont comptés, d’où des valeurs toutes inférieures à 120. Elle combine efficience et vitesse de recharge : une voiture sobre qui recharge lentement et une voiture gourmande qui recharge vite peuvent arriver en même temps.
Les 42 modèles vendus sur le marché KoreaSouth disposent des données de consommation et de recharge nécessaires à ce calcul.
| # | Modèle | Vitesse de voyage | Prix de départ | Autonomie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne | 108 km/h | ₩142 400 000 | 643 km |
| 2 | BMW i3 50 xDrive | 108 km/h | ₩114 601 690 converti depuis Allemagne | 900 km |
| 3 | BMW iX3 50 xDrive | 107 km/h | ₩87 600 000 | 805 km |
| 4 | Audi e-tron GT | 107 km/h | ₩165 650 704 converti depuis Allemagne | 622 km |
| 5 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 107 km/h | ₩109 505 915 converti depuis Allemagne | 810 km |
| 6 | Zeekr 7X Long Range RWD | 106 km/h | ₩59 990 000 | 615 km |
| 7 | Ferrari Luce | 106 km/h | ₩836 619 718 converti depuis Allemagne | 530 km |
| 8 | Mercedes GLC 400 4Matic | 105 km/h | ₩399 066 366 converti depuis Singapore | 713 km |
| 9 | Porsche Taycan | 104 km/h | ₩134 600 000 | 590 km |
| 10 | Porsche Macan 4 | 104 km/h | ₩112 400 000 | 613 km |
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