KoreaSouth : les 10 véhicules électriques offrant la plus grande autonomie
KoreaSouth : tous les véhicules électriques en vente, classés par autonomie WLTP, une ligne par modèle.
Autres classements : KoreaSouth
Véhicules électriques les moins chers
Gain d’autonomie maximal en 10 minutes
Voitures électriques les plus chères
Moins chères avec 500 km d'autonomie
Les plus efficientes
Recharge la plus rapide
Plus grand coffre
Capacité de remorquage la plus élevée
Vitesse de voyage la plus élevée
SUV les plus rapides en voyage
Berlines et breaks les plus rapides en voyage
Vitesse de voyage la plus élevée à 70 mph
Autonomie WLTP de la version d’entrée de gamme – celle que tout le monde peut acheter – et non de la variante la plus endurante de la famille. Le WLTP est un cycle de laboratoire : l'autonomie réelle est inférieure et varie selon la vitesse, la température et la charge.
KoreaSouth : une autonomie WLTP est publiée pour 40 des 42 modèles en vente. Pour les autres, c’est cette valeur qui manque, pas les modèles sur le marché.
| # | Modèle | Autonomie WLTP | Prix de départ | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW i3 50 xDrive | 900 km | ₩114 601 690 converti depuis Allemagne | 112,2 kWh |
| 2 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 810 km | ₩109 505 915 converti depuis Allemagne | 112,0 kWh |
| 3 | BMW iX3 50 xDrive | 805 km | ₩87 600 000 | 112,2 kWh |
| 4 | Tesla Model 3 Long Range RWD | 750 km | ₩59 990 000 | 82,0 kWh |
| 5 | Mercedes GLC 400 4Matic | 713 km | ₩399 066 366 converti depuis Singapore | 94,0 kWh |
| 6 | Polestar 2 Long Range Single Motor | 659 km | ₩54 900 000 | 79,0 kWh |
| 7 | Porsche Cayenne | 643 km | ₩142 400 000 | 108,0 kWh |
| 8 | Audi Q6 e-tron performance | 641 km | ₩82 900 000 | 94,9 kWh |
| 9 | Hongqi EH7 AWD Pro | 640 km | ₩101 406 423 converti depuis Danemark | 103,5 kWh |
| 10 | Mercedes-EQ EQE 300 | 639 km | ₩102 201 465 converti depuis Allemagne | 90,6 kWh |
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