Les 10 voitures électriques à la vitesse de voyage la plus élevée à 70 mph sur le marché France
La distance réellement parcourue en une journée à 70 mph par les voitures électriques en vente sur le marché France, arrêts de recharge compris.
La vitesse de voyage n'est pas la vitesse de conduite. C'est la moyenne réellement obtenue sur un long trajet à 70 mph constants lorsque les arrêts de recharge sont comptés, d’où des valeurs toutes inférieures à 70. La consommation à cette vitesse provient du même modèle physique que le calculateur d'autonomie : aucune mesure prise exactement à 70 mph n'est donc requise.
180 des 185 modèles vendus sur le marché France disposent des dimensions et des données de recharge nécessaires à ce calcul. Les autres manquent de ces données ; ils ne sont pas absents du marché.
| # | Modèle | Vitesse de voyage | Prix de départ | Autonomie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 67 mph | €117 500 | 372 miles |
| 2 | Denza Z Coupe | 66 mph | €156 300 | 254 miles |
| 3 | XPENG G9L 110 kWh RWD | 65 mph | €74 600 converti depuis Allemagne | 367 miles |
| 4 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 65 mph | €45 990 | — |
| 5 | BMW iX5 60 xDrive | 64 mph | €73 889 converti depuis États-Unis | 528 miles |
| 6 | BMW i3 50 xDrive | 64 mph | €65 400 | 567 miles |
| 7 | Porsche Cayenne Coupé | 64 mph | €111 600 | 400 miles |
| 8 | Porsche Taycan Sport Turismo | 64 mph | €107 500 | 367 miles |
| 9 | BMW iX3 50 xDrive | 64 mph | €71 950 | 500 miles |
| 10 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 64 mph | €115 430 converti depuis Allemagne | 503 miles |
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