Volkswagen ID.3 GTX Performance
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est une voiture à hayon tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 601 km (374 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :
Performances
fr drivetrain.performance.noboost.standardev
Batterie, autonomie et recharge
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 84,0 kWh et d'une capacité utile de 79,0 kWh, offrant un tampon de 5,0 kWh (6,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 352 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
fr description.range.singlevalue
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 185 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 52 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 27 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 122 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 54%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 122 kW, chaque séance de recharge durant environ 20 minutes et 10 secondes.
fr drivetrain.charging.1000kmchallenge
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 10 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.
Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.
Recharge bidirectionnelle
Ce modèle prend en charge la fonctionnalité V2H (véhicule vers domicile), permettant à la voiture de servir de source d’alimentation de secours pour votre domicile.
Notez que le V2H nécessite un équipement spécialisé à domicile.
Groupe motopropulseur
fr drivetrain.drivesetup.OneMotorRearAxle
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est doté d’une suspension avant à jambe de force MacPherson et d’une suspension arrière multibras, toutes deux équipées d’amortisseurs à contrôle électronique et de ressorts hélicoïdaux pour une conduite souple et adaptative.
Direction
La direction progressive est de série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.
Modes de conduite
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Le conducteur peut choisir entre 1 modes :
- : paramètres de mode de conduite par défaut.
Freins
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance utilise des freins à disque à l’avant pour une puissance de freinage et une dissipation thermique supérieures, tandis que des freins à tambour sont employés à l’arrière pour leur rentabilité et leur durabilité. Les freins à tambour offrent des performances adéquates pour les roues arrière, nécessitent moins d’entretien et s’intègrent parfaitement au système de freinage régénératif du véhicule. Cette combinaison assure des performances de freinage optimales et une maîtrise des coûts, en accord avec les objectifs d’efficacité globale du véhicule électrique.
Les disques avant mesurent 330 mm.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.
Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.
Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.
Si vous relevez complètement le pied, la régénération reste à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 170 kW.
Extérieur
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance, avec des dimensions de 4264 mm de longueur, 1809 mm de largeur et 1564 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment C, également appelées voitures compactes, qui offrent un équilibre entre taille, performances et prix, les rendant polyvalentes pour différents conducteurs.
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est disponible en 5 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques. Certaines de ces options de peinture incluent des finitions bicolores, où le toit et la partie supérieure de la carrosserie sont peints dans une couleur différente, offrant un look distinctif et élégant.
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :
- 215/45 pneus sur jantes de 20\"
- 235/40 pneus sur jantes de 20\"
Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.
Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.
Le hayon est motorisé et équipé en série d'un capteur de coup de pied.
Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.
Le toit de série est simplement un toit classique.
En option, vous pouvez commander ce modèle avec un grand toit panoramique s’étendant sur la majeure partie de l’habitacle, de l’avant à l’arrière. Ce vitrage offre un intérieur plus spacieux et lumineux. Il est équipé d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.
Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.
Intérieur
fr interior.intro.functional.standard.floating
Sièges
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.
Sièges de la première rangée
La rangée avant offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :
- Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel)
- Réglage en hauteur (réglage manuel)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage (optionnel)
- ISOFIX (de série pour le siège passager)
Disponible en :
- fr interior.seat.fabric
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ergoActive :
- Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Réglage en hauteur (réglage électrique)
- fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage
- Mémoire (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
- Soutien lombaire réglable
- Appui-cuisses réglable
- Massage
- ISOFIX (de série pour le siège passager)
Disponible en :
Siège de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:60, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Appuie-tête réglable en hauteur
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :
- Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux supplémentaires dans l’accoudoir arrière.
- Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.
Éclairage intérieur
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.
- Éclairage d’ambiance multicolore : Cette fonction s’étend sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le plancher, créant une atmosphère harmonieuse et accueillante. Vous pouvez personnaliser les couleurs selon votre humeur ou vos préférences, ajoutant une touche personnelle à votre expérience de conduite.
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.
Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :
Interface utilisateur et contrôle
fr uiandcontrols.hmi.type.ScreenFocusWithStalksAndLimitedButtons
fr uicontrols.layout.instrumentclustersteeringwheelcolumninfotainmenttopdash
Détails clés de l’écran :
- Affichage sur colonne de direction : un écran de 5,0 pouces monté directement sur la colonne de direction. Cet affichage compact présente les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l'autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile central : un écran de 12,9 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Un affichage tête haute standard projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.
Volant
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire
Commandes : Boutons à retour haptique
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.
Infodivertissement
fr infotainment.os.AAOS
Système de navigation
fr infotainment.navigation.routeplanning.rtt.minsocdest.minsochpc
Miroir de téléphone
fr infotainment.applcarplayandroidauto
Système audio
Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Volkswagen ID.3 GTX Performance :
- fr infotainment.soundsystem.description
- fr infotainment.soundsystem.description
De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.
Application mobile
fr mobileapp.intro
- fr mobileapp.functionality.location
- Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
- fr mobileapp.functionality.lockunlock
- fr mobileapp.functionality.schedulecharging
- Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
- Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
Feux
fr lights.technology.standard.ledmatrix.corneringlight
Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.
Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
fr driverassistance.electronicstabilitycontrol
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
fr driverassistance.crosstrafficassist
Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
fr driverassistance.automaticemergencysteering
Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.
Conduite autonome
Avec le système Assistantpackage plus de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- fr driverassistance.drivingautomation.autosteer
- Stationnement automatique.
Capteurs & caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à trois capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.
Sécurité
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral
Technologies de sécurité et d'accès
Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 385 litres (13,6 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1267 litres (44,7 CU FT).
fr transportcapabilities.maxweight
Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.
Disponibilité & tarification
fr availability.inproduction.knownworldpremieredeliverystart
Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.
Tarification
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- fr availability.pricing.NOTSET (fr common.country.NotSet)
- €48 725 (Allemagne)
- 489 700 NOK (Norvège)
- €46 900 (Espagne)
Modèles alternatifs
Comparer ces véhicules
fr alternative.comparedescription
Spécifications complètes
Comparez toutes les spécifications techniques côte à côte
Analyse d’autonomie
Autonomie et performances de recharge en conditions réelles
Calculateur de trajet
Planifier des trajets et comparer les temps de parcours