Volkswagen ID.3 GTX Performance

Performances

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance délivre une puissance maximale de 240 kW (326 hp / 322 bhp) et un couple total de 545 Nm (402 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 5,7 s et atteint une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 84,0 kWh et d'une capacité utile de 79,0 kWh, offrant un tampon de 5,0 kWh (6,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 352 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 601 km (374 miles), avec une consommation d’énergie de 13,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 185 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 52 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 27 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 122 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 54%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 122 kW, chaque séance de recharge durant environ 20 minutes et 10 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 21 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 26 minutes, nécessitant trois arrêts de recharge de 1% à 57%, pour un total de 66 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 10 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance dispose d’un système de propulsion assuré par un moteur unique sur l’essieu arrière.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

Modes de conduite

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 1 modes :

• : paramètres de mode de conduite par défaut.

Freins

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Si vous relevez complètement le pied, la régénération reste à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 170 kW.

Extérieur

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance, avec des dimensions de 4264 mm de longueur, 1809 mm de largeur et 1564 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment C, également appelées voitures compactes, qui offrent un équilibre entre taille, performances et prix, les rendant polyvalentes pour différents conducteurs.

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est disponible en 5 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques. Certaines de ces options de peinture incluent des finitions bicolores, où le toit et la partie supérieure de la carrosserie sont peints dans une couleur différente, offrant un look distinctif et élégant.

Intérieur

L’intérieur du Volkswagen ID.3 GTX Performance est fonctionnel, avec des matériaux de qualité moyenne utilisés dans l’ensemble. Il inclut une console centrale flottante qui crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur. Le design global privilégie la praticité et la facilité d’utilisation.

Sièges

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

La rangée avant offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel)
• Réglage en hauteur (réglage manuel)
• Appuie-tête réglable en hauteur
• Chauffage (optionnel)
• ISOFIX (de série pour le siège passager)

Disponible en :

• Black sellerie en tissu

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ergoActive :

• Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglage électrique)
• Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique)
• Appuie-tête réglable en hauteur
• Chauffage
• Mémoire (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
• Soutien lombaire réglable
• Appui-cuisses réglable
• Massage
• ISOFIX (de série pour le siège passager)

Disponible en :

• Black sellerie microfibre/similicuir

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:60, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Appuie-tête réglable en hauteur
• ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de contrôle du Volkswagen ID.3 GTX Performance est principalement basée sur l’écran, avec une utilisation minimale de boutons physiques ou de manettes. Ce design épuré met l’accent sur l’interaction numérique, mais peut compromettre la facilité d’utilisation pour certains conducteurs qui préfèrent les commandes tactiles.

Ce modèle dispose d'un dispositif à double écran qui sépare les informations du conducteur des fonctions d'infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

• Affichage sur colonne de direction : un écran de 5,0 pouces monté directement sur la colonne de direction. Cet affichage compact présente les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l'autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile central : un écran de 12,9 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute standard projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est équipé d’un seul type de volant :

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est équipé d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour enrichir ce système robuste, Volkswagen a intégré sa propre suite d’applications, offrant une navigation fluide, des réglages complets du véhicule, et bien plus encore.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou lors des arrêts de recharge. Le système fournit des informations trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

Miroir de téléphone

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Volkswagen ID.3 GTX Performance :

• Sound system: Équipé de cinq haut-parleurs et offre une puissance maximale de 140 watts.
• Harman Kardon sound system: Équipé de huit haut-parleurs et offre une puissance maximale de 480 watts.

De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Volkswagen ID.3 GTX Performance, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à trois capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Technologies de sécurité et d'accès

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
• Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 385 litres (13,6 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1267 litres (44,7 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2430 kg (5357 lbs), avec un poids à vide de 1918 kg (4228 lbs). Cela permet une charge maximale de 512 kg (1129 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Disponibilité & tarification

Le Volkswagen ID.3 GTX Performance a eu sa première mondiale le 06/08/2024, et les livraisons ont commencé le novembre 2024.

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

• fr availability.pricing.NOTSET (fr common.country.NotSet)
• €48 725 (Allemagne)
• 489 700 NOK (Norvège)
• €46 900 (Espagne)