Tesla Model S 75D

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2016, 2017, 2018, 2019
Dernière modification : mai 06, 2026

Tesla Model S 75D est un liftback premium tout électrique offrant une autonomie EPA allant jusqu’à 671 km (417 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le Tesla Model S 75D délivre une puissance maximale de 350 kW (476 hp / 469 bhp) et un couple total de 600 Nm (443 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,4 s et atteint une vitesse maximale de 225 km/h (140 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 75,0 kWh et une capacité nette utile de 72,5 kWh, avec un tampon de 2,5 kWh (3,3%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 356 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.

La batterie lithium-ion utilise la technologie NCA.

Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 417 miles (671 km) avec une consommation d’énergie de 5,8 miles par kWh.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 120 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 142 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 43 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 71 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 5% et 52%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 80 kW, chaque séance de recharge durant environ 26 minutes et 34 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 18,5 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 45 minutes, nécessitant trois arrêts de recharge de 4% à 56%, pour un total de 85 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 6 heures et 35 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.

Groupe motopropulseur

Le Tesla Model S 75D est équipé d'un système de transmission intégrale avec quatre moteurs, un pour chaque roue.

Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction.

Suspension

Le Tesla Model S 75D est équipé d’une suspension avant à double triangulation et d’une suspension arrière multibras, toutes deux dotées d’amortisseurs monotube et de ressorts hélicoïdaux.

La suspension Standard Coil présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Le Tesla Model S 75D propose en option un système de suspension avancé avec une construction à double triangulation à l’avant et multibras à l’arrière. Il est équipé d’amortisseurs à commande électronique à l’avant comme à l’arrière, permettant des ajustements en temps réel pour améliorer le confort de conduite et la tenue de route. La suspension comprend également des ressorts pneumatiques aux deux extrémités, offrant une hauteur de caisse réglable et une meilleure adaptabilité aux différentes conditions de conduite.

La suspension est entièrement adaptative sur l’essieu avant et arrière, ce qui permet d’ajuster manuellement et automatiquement la hauteur et l’amortissement.

La garde au sol minimale est de 120 mm et la maximale est de 200 mm.

La fonction Easy Entry abaisse automatiquement la carrosserie du véhicule lorsqu’une porte est ouverte, facilitant l’entrée et la sortie. Une fois la porte fermée, la carrosserie revient à son niveau initial.

Pour faciliter le chargement, vous pouvez abaisser la suspension pneumatique à l'arrière.

Modes de conduite

Le Tesla Model S 75D permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Freins

Le Tesla Model S 75D est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 355 mm, tandis que les disques arrière mesurent 365 mm.

Freinage régénératif

Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est disponible via la conduite à une pédale combinée aux régénération via la pédale de frein.

Vous pouvez choisir entre deux modes d'arrêt pour la conduite à une pédale. Mode Hold immobilise le véhicule à l'aide des freins à friction et Mode Creep avance la voiture à basse vitesse.

Les conducteurs peuvent également ajuster la force du freinage régénératif lorsqu’ils relâchent l’accélérateur, en choisissant entre deux niveaux.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 60 kW.

Extérieur

La Tesla Model S 75D, avec des dimensions de 4979 mm de longueur, 1964 mm de largeur et 1445 mm de hauteur, appartient au segment E, également connu sous le nom de voitures de direction.

Le Tesla Model S 75D est disponible en 6 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

Le Tesla Model S 75D propose plusieurs options de jantes de différentes tailles. Les combinaisons de pneus et de jantes disponibles incluent :

  • 245/45 pneus sur jantes de 19\"
  • 245/35 pneus sur jantes de 21" à l’avant et 265/35 pneus sur jantes de 21" à l’arrière

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

Le hayon est électrique.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

Le toit de série est simplement un toit classique.

Intérieur

L’intérieur du Tesla Model S 75D est conçu avec une esthétique minimaliste, mettant en valeur des matériaux haut de gamme. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, avec des rangements intégrés.

Il existe un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.

Sièges

Le Tesla Model S 75D accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Tesla Model S 75D propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège :

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition SixtyForty, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • Appuie-tête réglable en hauteur

Rangement intérieur

Le Tesla Model S 75D dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Boîte à gants : située dans le tableau de bord en face du passager.
  • Console centrale : Un compartiment de rangement se trouve sous l’accoudoir central avant.
  • Poches de porte : Les portes avant comprennent des poches de rangement intégrées.

Éclairage intérieur

Le Tesla Model S 75D propose plusieurs options d’éclairage intérieur.

  • fr interior.light..white.acrossdashboard

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle n’est pas équipé d’une pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid comparé aux modèles dotés d’une pompe à chaleur.

Fonctions de confort

Le Tesla Model S 75D comprend les équipements de confort suivants :

  • Ouvre-porte de garage : commande intégrée pour les portes de garage et portails compatibles.

Interface utilisateur et contrôle

Le Tesla Model S 75D dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Un écran tactile est situé sur la console centrale.

Le Tesla Model S 75D n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Tesla Model S 75D est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.

Design : Circulaire

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

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  • Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
  • Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
  • Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le Tesla Model S 75D dispose du système d’infodivertissement personnalisé de Tesla, basé sur Linux. L’interface tactile donne accès à la navigation, aux médias et aux réglages du véhicule, avec prise en charge des commandes vocales.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Tesla Model S 75D :

  • Standard Audio: Équipé de huit haut-parleurs et offre une puissance maximale de 200 watts.
  • Premium Audio: Équipé de 12 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 560 watts.

Le modèle dispose de 2 ports USB-A en standard.

Application mobile

Le Tesla Model S 75D dispose d’une application mobile pour Android et iOS permettant de gérer et de surveiller le véhicule à distance. Fonctionnalités :

  • Localisez votre véhicule : Vérifiez l’emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre trajet.
  • Verrouiller et déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture.
  • Contrôle des vitres : Ouvrez et fermez les vitres de n'importe où.
  • Recharge programmée : Planifiez et programmez des sessions de recharge.
  • Ajuster la cible de recharge : définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.

Feux

Phares standard : ils utilisent la technologie LED avancée, offrant une illumination vive et efficace.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Tesla Model S 75D propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Tesla Model S 75D, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Tesla Model S 75D, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): Optionnel sur le Tesla Model S 75D, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Tesla Model S 75D, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Tesla Model S 75D, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Tesla Model S 75D, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Avec le système Autopilot de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Sécurité

Le Tesla Model S 75D est équipé des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Technologies de sécurité et d'accès

Le Tesla Model S 75D est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : déverrouillez et démarrez la voiture avec la clé dans votre poche ou votre sac.
  • Fonctionnalité smartphone comme clé : Utilisez votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille toute intrusion ou tentative de sabotage non autorisée et déclenche une alerte.
  • Caméra embarquée intégrée : La dashcam intégrée enregistre des séquences vidéo pendant que vous conduisez.
  • Surveillance de stationnement : à l’aide de ses caméras, le véhicule surveille son environnement lorsqu’il est stationné.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 804 litres (28,4 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1645 litres (58,1 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 150 litres (5,3 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2720 kg (5997 lbs), avec un poids à vide de 2183 kg (4813 lbs). Cela permet une charge maximale de 537 kg (1184 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n'est pas disponible avec un attelage et ne peut pas remorquer de remorque.

Disponibilité & tarification

Ce modèle a fait sa première mondiale le 01/06/2016 et les livraisons ont débuté le juin 2016. Il n'est désormais plus commercialisé.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • $74 500 (États-Unis)
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