Tesla Model S 75D

tesla logo
2016, 2017, 2018, 2019
Laatst gewijzigd: jul 12, 2026

Tesla Model S 75D is een volledig elektrische premium liftback met een EPA-actieradius tot 671 km (417 mijl). EVKX.net heeft alle informatie.

Liftback · AWD · 5 stoelen · 400V architectuur

Actieradius
671 km
EPA
Batterij
72,5 kWh
netto
DC-laden
120 kW
max
0–100 km/h
4,4 s
Vermogen
350 kW
476 hp
Efficiëntie
10,8
kWh/100 km
Aandrijflijn
AWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (671 km EPA)
  • Snelle acceleratie (0–100 in 4,4 s)
  • Hoog vermogen (350 kW / 476 pk)

Goed om te weten

  • Premium prijssegment

Het meest geschikt voor: Bestuurders die krachtige prestaties zoeken

Prestaties

De Tesla Model S 75D heeft een maximaal vermogen van 350 kW (476 pk / 469 bhp) en een totaal koppel van 600 Nm (443 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 4,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 225 km/h (140 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 75,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 72,5 kWh, met een buffer van 2,5 kWh (3,3 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 356 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

De lithium-ionbatterij maakt gebruik van NCA-technologie.

Volgens de EPA (Environmental Protection Agency) norm heeft het voertuig een actieradius van 417 mijl (671 km) met een energieverbruik van 5,8 mijl per kWh.

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 120 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 142 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 43 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 71 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 5–52 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 80 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 26 minuten en 34 seconden.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 18,5 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 45 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 4 % tot 56 %, met in totaal 85 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 6 uur en 35 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.

Aandrijflijn

De Tesla Model S 75D heeft een vierwielaandrijvingssysteem met vier motoren, één voor elk wiel.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors.

Ophanging

De Tesla Model S 75D is voorzien van een dubbele draagarmvoorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide uitgerust met eenpijpsdempers en schroefveren.

De ophangingsvariant **Standard Coil** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

De Tesla Model S 75D beschikt over een optioneel geavanceerd ophangingssysteem met dubbele draagarm-voorconstructie en multilink-ophanging achter. Het is uitgerust met elektronisch geregelde dempers voor en achter, waardoor real-time aanpassingen mogelijk zijn om het rijcomfort en de wegligging te verbeteren. De ophanging is ook voorzien van luchtveren voor en achter, waardoor de rijhoogte verstelbaar is en het aanpassingsvermogen aan verschillende rijomstandigheden verbetert.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 120 mm en de maximale is 200 mm.

De Easy Entry-functie laat de carrosserie automatisch zakken wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.

Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen

Rijmodi

De Tesla Model S 75D stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

Remmen

De Tesla Model S 75D is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 355 mm, de achterste remschijven 365 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Eenpedaalrijden biedt twee stopmodi. De modus Hold (vasthouden) brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand, terwijl Creep (kruipen) het voertuig langzaam laat rijden zodra de rem wordt losgelaten.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.

Het maximale rekuperatievermogen is 60 kW.

Exterieur

De Tesla Model S 75D, met afmetingen van 4979 mm in lengte, 1964 mm in breedte en 1445 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.

De Tesla Model S 75D is verkrijgbaar in totaal 6 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

De Tesla Model S 75D biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 245/45 banden op 19\" velgen
  • 245/35 banden op 21\" velgen voor en 265/35 banden op 21\" velgen achter

Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.

De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.

De achterklep is elektrisch aangedreven.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Een conventioneel dak is standaard.

Interieur

Het interieur van de Tesla Model S 75D is vormgegeven in een minimalistische stijl, met premium materialen door het hele interieur. Het bevat ook een traditionele middenconsole die de bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde bergruimte.

Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.

Stoelen

De Tesla Model S 75D biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Tesla Model S 75D biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een SixtyForty-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun

Opbergruimte in het interieur

De Tesla Model S 75D heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De Tesla Model S 75D biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • nl interior.light..white.acrossdashboard

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.

Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.

Comfortfuncties

De Tesla Model S 75D omvat de volgende comfortvoorzieningen:

  • Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.

Gebruikersinterface en bediening

De Tesla Model S 75D heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Een touchscreen bevindt zich op de middenconsole.

De Tesla Model S 75D heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.

Stuurwiel

De Tesla Model S 75D is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

Ontwerp: Rond

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
  • Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

De Tesla Model S 75D beschikt over het door Tesla op Linux gebaseerde infotainmentsysteem. De touchscreen-interface biedt toegang tot navigatie, media en voertuiginstellingen, met ondersteuning voor spraakopdrachten.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Tesla Model S 75D:

  • Standard Audio: Het systeem heeft acht luidsprekers en een maximaal vermogen van 200 watt.
  • Premium Audio: Het systeem heeft 12 luidsprekers en een maximaal vermogen van 560 watt.

Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 2).

Mobiele app

De Tesla Model S 75D heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.

Verlichting

Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Tesla Model S 75D biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Tesla Model S 75D. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Tesla Model S 75D. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Optioneel op de Tesla Model S 75D. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Tesla Model S 75D. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Tesla Model S 75D. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Tesla Model S 75D. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Rijautomatisering

Het standaard Autopilot-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Veiligheid

De Tesla Model S 75D is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Tesla Model S 75D omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
  • Geïntegreerde dashcam: Neemt tijdens het rijden videobeelden op.
  • Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 804 liter (28,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1645 liter (58,1 kubieke voet).

De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).

De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 150 liter (5,3 kubieke voet).

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2720 kg (5997 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2183 kg (4813 lb). Dat laat een laadvermogen van 537 kg (1184 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid en prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 01-06-2016 en de leveringen begonnen in juni 2016. Het model is inmiddels uit productie.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • US$ 74.500 (Verenigde Staten)
Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie