Rimac Nevera
Le Rimac Nevera est une hypercar de luxe tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 490 km (305 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :
Performances
fr drivetrain.performance.noboost.extreme
Batterie, autonomie et recharge
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 120,0 kWh et d'une capacité utile de 106,8 kWh, offrant un tampon de 13,2 kWh (11,0 %) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 630 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.
fr description.range.singlevalue
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 500 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 35 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 17 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 268 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 71%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 219 kW, chaque séance de recharge durant environ 20 minutes et 13 secondes.
Cette capacité de recharge exceptionnellement rapide fait du Rimac Nevera l’un des véhicules électriques les plus efficaces et pratiques pour les voyages longue distance.
fr drivetrain.charging.1000kmchallenge
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 22 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 4 heures et 51 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Groupe motopropulseur
Le Rimac Nevera est doté d’un système de traction intégrale alimenté par quatre moteurs, un pour chaque roue.
Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.
Suspension
fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_multilink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_electronicallycontrolled.frontspring_coil.rearspring_coil
La suspension est entièrement adaptative sur l’essieu avant et arrière, ce qui permet d’ajuster manuellement et automatiquement la hauteur et l’amortissement.
La garde au sol minimale est de 120 mm et la maximale est de 135 mm.
Direction
La direction progressive est de série sur le Rimac Nevera, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.
Modes de conduite
Le Rimac Nevera permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Le conducteur peut choisir entre 5 modes :
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Lowest_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Efficient
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Lowest_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Balanced
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Lowest_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Balanced
- Track : direction dynamique, hauteur de caisse basse, et réponse d’accélérateur et amortissement de suspension dynamiques.
- Drift : direction dynamique, hauteur de caisse basse, et réponse d’accélérateur et amortissement de suspension dynamiques.
Freins
Les freins arrière et avant sont des disques en céramique.
Les disques avant mesurent 390 mm, tandis que les disques arrière mesurent 390 mm.
Freinage régénératif
fr drivetrain.regen.onepedalorcoastingwithblendedbrakes
Le système arrête complètement la voiture en utilisant les freins à friction.fr drivetrain.regen.onepedaldriving.regenlevels2
La puissance maximale de freinage régénératif est de 400 kW.
Extérieur
Le Rimac Nevera est disponible en 5 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.
fr exterior.wheeloptions.onesize.multiplewheels
- 275/35 pneus sur jantes de 20" à l’avant et 315/35 pneus sur jantes de 20" à l’arrière
Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.
Le toit de série est simplement un toit classique.
Intérieur
Sièges
Sièges de la première rangée
Le Rimac Nevera propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Réglage en hauteur (réglage électrique)
Disponible en :
- fr interior.seat.alcantara
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 1 zone : ne prend en charge que le contrôle d’une zone unique pour tout l’habitacle.
Ce modèle n’est pas équipé d’une pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid comparé aux modèles dotés d’une pompe à chaleur.
Fonctions de confort
Le Rimac Nevera comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :
Interface utilisateur et contrôle
Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique. De plus, un écran d’infodivertissement est présent dans la console centrale ainsi qu'un écran d’infodivertissement devant le siège passager.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 13,8 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
- Écran d’infodivertissement passager : un écran tactile de 8,8 pouces situé devant le passager dans le tableau de bord. Cet écran offre des options de divertissement et d’interaction pour le passager.
Le Rimac Nevera n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Rimac Nevera est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Infodivertissement
Système de navigation
Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.
Miroir de téléphone
fr infotainment.applcarplayandroidauto
Système audio
Le Rimac Nevera est équipé d'une seule option de système audio :
- fr infotainment.soundsystem.description
Application mobile
fr mobileapp.intro
Feux
fr lights.technology.standard.led
Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Rimac Nevera propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Rimac Nevera, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Rimac Nevera, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
Conduite autonome
Avec le système de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- fr driverassistance.drivingautomation.autosteer
Sécurité
Technologies de sécurité et d'accès
Le Rimac Nevera est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 100 litres (3,5 pi³).
fr transportcapabilities.maxweight
Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.
Disponibilité & tarification
fr availability.inproduction.knownworldpremieredeliverystart