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Rimac Nevera

Rimac Nevera est une hypercar de luxe entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 490 km (305 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons séparé notre article Rimac Nevera en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

• Performances
• Batterie, autonomie et charge
• Transmission (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Lumières
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et capacité de remorquage

Performances

La Rimac Nevera délivre une puissance maximale impressionnante de 1400 kW (1904 ch) et un couple massif de 2340 Nm. Ce bolide peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 1,81 secondes, démontrant ainsi son accélération étonnante. De plus, il atteint une vitesse maximale de 412 km/h, faisant de lui un véritable chef-d’œuvre d’ingénierie et de performance.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 120,0 kWh et une capacité nette utilisable de 106,8 kWh, offrant une réserve de 13,2 kWh (11,0%) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 630 volts, il se qualifie comme un système de batterie de 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de charge du système.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 490 km, avec une consommation d’énergie de 21,8 kWh/100 km. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 500kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 34 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 16 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 2 % et 71 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 222kW. Chaque session de charge prendrait 20 minutes et 54 secondes. Cette capacité de charge exceptionnellement rapide fait de la Rimac Nevera l’un des véhicules électriques les plus efficaces et pratiques pour les longs trajets.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 24 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 8 heures et 56 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 3% à 66%, avec un temps de recharge total de 37 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 22 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 4 heures et 51 minutes à domicile.

Port de recharge

L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Transmission

Rimac Nevera dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par quatre moteurs. Un pour chaque roue. Les moteurs utilisé(s) sont des Moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension avant est double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être réglés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 120 mm et la garde au sol maximale est de 135 mm.

Pilotage

La direction dynamique est une fonctionnalité un standard sur le Rimac Nevera. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite.

Modes de conduite

Le Rimac Nevera permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la tenue de route de la voiture. Le conducteur peut choisir entre 5 modes :

• Range : direction équilibrée, suspension basse avec accélérateur efficace et suspension équilibrée.
• Cruise : Direction équilibrée, hauteur de suspension la plus basse avec accélérateur et amortissement équilibrés.
• Sport : Direction équilibrée, hauteur de suspension la plus basse avec accélérateur et amortissement équilibrés.
• Track : direction dynamique, suspension basse avec accélérateur et suspension dynamiques.
• Drift : direction dynamique, suspension basse avec accélérateur et suspension dynamiques.

Freins

Les freins arrière et avant sont des disques en céramique. Les disques avant mesurent 390 mm et les disques arrière mesurent 390 mm.

Freinage régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler en roue libre et utiliser les freins mixtes pour régénérer. Le système arrête complètement la voiture en utilisant les freins à friction.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous levez le pied de l’accélérateur. Il y a deux niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance régénérative maximale est de 400 kW.

Extérieur

La Rimac Nevera est disponible en un total de 5 couleurs de peinture, y compris plusieurs options métalliques saisissantes.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de roues, tous disponibles dans la même taille, sur l’Rimac Nevera, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

• Pneus 275/35 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 315/35 sur jantes de 20" à l’arrière

Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle.

Intérieur

Sièges

Sièges de première rangée

Le Rimac Nevera propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ****.

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l’inclinaison (réglable électriquement)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement)

Vous pouvez choisir parmi 1 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

• Black Revêtement Alcantara

Système de climatisation

Un système climatique est disponible.

• Système de climatisation à 1 zones : Prend en charge que le contrôle d’une zone partagée pour l’ensemble de la voiture.

Ce modèle n’a pas de pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid par rapport à modèles avec pompe à chaleur.

Caractéristiques de confort

L’Rimac Nevera comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Accès sans clé : Permet d’accéder à la voiture sans avoir besoin de trouver la clé, tant que vous l’avez avec vous.
• Démarrage sans clé : Permet de démarrer la voiture sans utiliser la clé.

Interface utilisateur et contrôle

Le Rimac Nevera possède plusieurs écrans intégrés. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques. De plus, il y a un écran d’infodivertissement dans la console centrale et un écran d’infodivertissement devant le siège passager.

Détails clés de l’écran :

• L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 12,3 pouces
• L’écran touch en haut de la console centrale mesure 13,8 pouces
• L’écran touch devant le passager dans le tableau de bord mesure 8,8 pouces

Le modèle n’a pas d’affichage tête haute.

Volant

Le Rimac Nevera est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Réplication du téléphone

De plus, le Rimac Nevera prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.

Système audio

Un type de système audio est disponible pour le Rimac Nevera.

• Avec le Rimac Nevera Sound System, vous obtenez huit haut-parleurs avec une puissance système maximale de 1200 watts.

Lumières

Phares standard : Ceux-ci utilisent la technologie LED avancée, fournissant une illumination lumineuse et efficace.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Rimac Nevera comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Rimac Nevera, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Rimac Nevera, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Automatisation de la Conduite

Avec le système de niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.

• Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)
• Assistance au Centrage de Voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et réduit la vitesse si nécessaire dans la circulation. Le système limite le temps pendant lequel vous pouvez conduire sans toucher le volant.

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 100 litres.

Le poids maximum du véhicule est de 2550 kg, avec un poids de base de 2300 kg. Cela permet une charge maximale de 250 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Donc, pour remorquer une remorque, vous devrez envisager d’autres modèles.

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 01.06.2021 et les livraisons ont commencé en January 2023.