Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

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Dernière modification : avr. 02, 2026

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est une voiture à hayon tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 312 km (194 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

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Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 43,0 kWh et d'une capacité utile de 40,0 kWh, offrant un tampon de 3,0 kWh (7,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 352 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

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Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 80 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 54 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 23 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 74 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 4% et 61%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 64 kW, chaque séance de recharge durant environ 21 minutes et 26 secondes.

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Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 7,2 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 5 heures et 33 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté avant gauche. Cet emplacement facilite l’accès aux stations où vous vous garez latéralement par rapport au chargeur.

Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (véhicule vers charge), vous permettant d’alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu’à 3,6 kW de puissance, et même de recharger d’autres véhicules électriques.

Groupe motopropulseur

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Le moteur utilisé est un moteur synchrone à rotor bobiné.

Suspension

Le système de suspension comprend une architecture avant à jambe de force MacPherson et une architecture arrière multibras. Les amortisseurs avant et arrière sont de type monotube, garantissant des performances constantes et une durabilité accrue. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un équilibre entre confort et performances.

La suspension standard présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 145 mm.

Direction

La direction progressive est optionnel sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.

Modes de conduite

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

  • Eco : direction équilibrée et réponse de l'accélérateur efficace.
  • Sport : direction et accélérateur dynamiques.
  • Normal : direction et accélérateur équilibrés.
  • Comfort : direction et accélérateur équilibrés.

Freins

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 296 mm, tandis que les disques arrière mesurent 280 mm.

Freinage régénératif

Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est disponible via la conduite à une pédale combinée aux régénération via la pédale de frein.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête par lui-même.

Si vous relevez complètement le pied, la régénération reste à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.

Extérieur

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, avec des dimensions de 3920 mm de longueur, 1770 mm de largeur et 1500 mm de hauteur, est du segment B, souvent appelé supermini. C’est une petite voiture généralement adaptée à la conduite urbaine, offrant un bon équilibre entre efficacité, taille et coût.

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est disponible en 9 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes. Certaines de ces options de peinture incluent des finitions bicolores, où le toit et la partie supérieure de la carrosserie sont peints dans une couleur différente, offrant un look distinctif et élégant.

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  • 195/55 pneus sur jantes de 18\"

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

Le toit de série est simplement un toit classique.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.

Intérieur

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Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :

  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.

Éclairage intérieur

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

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Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.

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Détails clés de l’écran :

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  • Écran tactile central : un écran de 10,1 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Commandes : Boutons à retour haptique

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est doté d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration fluide des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste inclut Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l’accès à un large éventail d’applications via le Google Play Store. Renault a en outre enrichi cette plateforme en intégrant sa propre suite d’applications, offrant des réglages complets du véhicule et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l’expérience de conduite Renault.

Système de navigation

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App Store

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  • Waze : obtenez des mises à jour du trafic en temps réel, la navigation et des informations routières pour vous aider à atteindre votre destination rapidement et en toute sécurité.
  • Spotify : Diffusez des millions de chansons, listes de lecture et podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pendant votre trajet.

Miroir de téléphone

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Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp :

  • DAB Audiosystem : Comprend six haut-parleurs.
  • Harman Kardon Hifi syste, : Comprend neuf haut-parleurs.

De plus, le modèle comprend 2 ports USB-C en série.

Application mobile

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  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
  • Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
  • Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.

Feux

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Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

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Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

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Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: Optionnel sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Avec le système ProPILOT de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à un capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs réversibles sans limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs serrent les ceintures pour maintenir fermement les occupants dans leur siège.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’accès sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 326 litres (11,5 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1106 litres (39,1 CU FT).

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Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 500 kg (1102 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 500 kg (1102 lbs).

Disponibilité & tarification

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Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 249 900 NOK (Norvège)
  • €27 900 (Allemagne)
  • 189 990 DKK (Danemark)
  • €24 990 (Pays-Bas)
  • €26 784 (Espagne)