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Dernière modification:: juin 17, 2025

Polestar 4 Long range Dual motor

Polestar 4 Long range Dual motor est un SUV coupé entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 590 km (367 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

Performance

Le Polestar 4 Long range Dual motor offre des performances impressionnantes avec une puissance maximale de 400 kW (544 ch / 536 bhp) et un couple total de 686 Nm (506 lb-pi). Cette machine haute performance peut passer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 3,8 secondes et atteindre une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph), en faisant un modèle remarquable dans sa catégorie.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 100,0 kWh et une capacité nette utilisable de 94,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 6,0 kWh (6,0%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 407 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule varie entre 590 et 570 km (367-354 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d'énergie et réduire l'autonomie globale. La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 15,9 kWh/100 km pour le modèle de base et à 16,5 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP.Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 590 km (367 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 15,9 kWh/100 km (3 mi/kWh). Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 200 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 61 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 29 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 137 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 4% à 55%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 130 kW, chaque session de charge prenant environ 22 minutes et 3 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 23 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 23 minutes, nécessitant trois arrêts de charge de 5% à 54%, totalisant 64 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 8 heures et 32 minutes avec une installation domestique.

Un chargeur embarqué optionnel de 22 kW réduit le temps de charge complet à environ 4 heures et 16 minutes.

Port de Charge

Le port de charge est situé sur le côté arrière gauche, facilitant l'utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Charge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle to Load), vous permettant d'alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu'à 11 kW de puissance, y compris la possibilité de charger d'autres véhicules.

Groupe Motopropulseur

Le Polestar 4 Long range Dual motor dispose d'un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension avant utilise un design à double triangulation, tandis que l'arrière utilise une configuration Multilink. La suspension standard comprend des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques.

La suspension du Standard dispose de ressorts en acier avec une hauteur fixe, mais vous pouvez ajuster l'amortissement pour s'adapter à votre style de conduite ou aux conditions de la route.

La garde au sol avec cette suspension est de 170 mm.

Direction

La direction dynamique est standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.

Freins

Vous pouvez choisir entre différents systèmes de freinage.

Le Polestar 4 Long range Dual motor est équipé de freins à disque en fonte à l'avant et à l'arrière.
Les disques avant mesurent 364 mm, tandis que les disques arrière sont de 350 mm.

Les freins de l'option first utilisent des disques en fonte réguliers.

Les disques avant mesurent 392 mm, tandis que les disques arrière sont de 364 mm.

Freinage Régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler et utiliser les freins mixtes pour régénérer.

Vous pouvez choisir entre deux modes d'arrêt pour la conduite à une pédale. Le mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction et le mode Creep fait avancer la voiture à basse vitesse.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. Il y a deux niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l'expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Polestar 4 Long range Dual motor, avec des dimensions de 4840 mm de longueur, 2008 mm de largeur et 1534 mm de hauteur, appartient aux SUV de taille moyenne, offrant un mélange d'espace, de confort, de performance et de polyvalence, les rendant adaptés à une large gamme de conducteurs aux besoins divers.

Le Polestar 4 Long range Dual motor est disponible en un total de 6 couleurs de peinture, y compris plusieurs options métalliques frappantes.

Le Polestar 4 Long range Dual motor offre plusieurs options de roues de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :

  • 255/50 pneus sur des jantes de 20"
  • 255/45 pneus sur des jantes de 21"
  • 265/40 pneus sur des jantes de 22"

Des roues plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offrent une meilleure traction et maniabilité.

Il y a deux options de toit différentes à sélectionner.

Le toit standard comprend un grand toit panoramique en verre s'étendant de l'avant à l'arrière, améliorant la sensation d'espace et de luminosité de l'intérieur, ce qui améliore l'humeur et le confort des occupants. Ce verre est teinté pour se protéger de la chaleur du soleil.

fr exterior.roof.optional.standardispanoramic.panoramic.FullFixed.Electrochromic

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du montant B vers l'arrière, ce qui améliore l'intimité et réduit l'éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l'intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

L'intérieur du Polestar 4 Long range Dual motor est minimaliste, avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. La console centrale à deux niveaux sépare le conducteur et le passager, offrant des options de rangement pratiques et une fonctionnalité améliorée.

Vous pouvez choisir entre différents types de matériaux de sièges et styles d'intérieur.

Vous pouvez choisir entre plusieurs designs d'intérieur.

Sièges

Le Polestar 4 Long range Dual motor peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Première Rangée

Le Polestar 4 Long range Dual motor propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Disponible en :

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 40:60, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • Réglage de l'inclinaison (réglable électriquement)
  • Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
  • Chauffage (standard pour les sièges extérieurs)
  • ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le Polestar 4 Long range Dual motor offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l'organisation :

  • Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux autres dans l'accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord devant le passager, idéale pour ranger les articles essentiels.

Éclairage intérieur

Le Polestar 4 Long range Dual motor offre une gamme d'options d'éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • fr interior.light.ambient.multicolor

Système de Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.
  • Système de climatisation à 3 zones : Permet des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et les sièges arrière.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Polestar 4 Long range Dual motor comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

  • Volant réglable électriquement
  • Fonction Easy Entry: Déplace le siège du conducteur pour faciliter l'entrée dans la voiture.
  • Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Polestar 4 Long range Dual motor est principalement axée sur l'interaction avec l'écran, avec une fonctionnalité limitée disponible via des boutons physiques et des manettes. Ce design peut entraîner une expérience utilisateur et une convivialité moins idéales pour certains utilisateurs.

Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique, et dans la console centrale, il y a un écran d'infodivertissement en haut de la console centrale.

Détails clés de l'écran :

  • Affichage d'informations conducteur : Un écran de 10,0 pouces intégré dans le tableau de bord derrière le volant. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l'autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : Un écran tactile de 15,4 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute en option projette les informations de conduite essentielles – telles que la vitesse et les indications de navigation – sur le pare-brise pour une sécurité et un confort accrus.

Volant

Le Polestar 4 Long range Dual motor est équipé d'un seul type de volant :

  • Volant circulaire : Ce volant dispose d'un chauffage intégré en option pour un confort accru par temps froid. Il comprend également des boutons haptiques qui vous permettent de contrôler le système d'infodivertissement, d'ajuster le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d'autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Polestar 4 Long range Dual motor dispose d'un système d'infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration transparente des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste comprend Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l'accès à une large gamme d'applications via le Google Play Store. Polestar a en outre amélioré cette plateforme en intégrant sa propre suite d'applications, offrant des paramètres de voiture complets et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l'expérience de conduite Polestar.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à destination. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un trajet efficace et sans stress.

App Store

Le système d'infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l'écran de la voiture sans avoir besoin d'un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

Miroir de Téléphone

Le Polestar 4 Long range Dual motor prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Polestar 4 Long range Dual motor :

  • High Performance : Dispose de huit haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 200 watts.
  • Harman Kardon Premium Sound​ : Dispose de fr 12 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 1320 watts.

De plus, le modèle comprend 4 connexions USB-C de série.

Application Mobile

Le Polestar 4 Long range Dual motor est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

  • Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l'emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez les portes de votre voiture en un seul clic.
  • Ajuster la cible de charge : Définissez votre niveau de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
  • Trouver votre voiture : Activez le klaxon ou les lumières pour retrouver votre voiture dans les zones bondées.
  • Historique de conduite : Consultez les détails de vos trajets passés.

Éclairage

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Polestar 4 Long range Dual motor.

  • Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace.
  • Phares à LED Matrix : Disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut activer ou désactiver individuellement. Cela optimise l'éclairage en atténuant sélectivement des zones spécifiques pour éviter d'éblouir le trafic venant en sens inverse. Pour une sécurité accrue, il comprend des feux de virage qui éclairent le côté lors des virages.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Polestar 4 Long range Dual motor dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie.
Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système d'assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu'ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Standard sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système avertit les occupants contre l'ouverture des portes s'il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Le Polestar 4 Long range Dual motor offre l'automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Avec le système Adative Cruise control niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités d'automatisation de la conduite suivantes.

Avec le système optionnel Pilot Assist niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités d'automatisation de la conduite supplémentaires en plus de celles énumérées ci-dessus :

Sécurité

Le Polestar 4 Long range Dual motor est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se heurter lors d'un impact latéral

Technologies de sécurité et d'accès

Le Polestar 4 Long range Dual motor est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Entrée et démarrage sans clé : Le système d'entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Fonctionnalité Téléphone comme Clé : Avec la technologie téléphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
  • Système d'alarme : Un système d'alarme intégré surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à sécuriser votre véhicule.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 526 litres (18,6 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1536 litres (54,2 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de rangement de 15 litres (0,5 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 3080 kg (6790 lbs), avec un poids de base de 2351 kg (5183 lbs). Cela permet une charge maximale de 729 kg (1607 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 2000 kg (4409 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité et Tarification

Le Polestar 4 Long range Dual motor a eu sa première mondiale le 18/04/2023, avec des livraisons commençant en janvier 2024.

Tarification

Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

  • 599 900 NOK (Norvège)

Modèles Alternatifs

Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Polestar 4 Long range Dual motor qui méritent d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d'achat plus éclairée :

Explorez une comparaison détaillée de ces modèles.
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