Polestar 4 Long range Dual motor

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Dernière modification : avr. 02, 2026

Le Polestar 4 Long range Dual motor est un SUV coupé tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 590 km (367 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

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Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 100,0 kWh et d'une capacité utile de 94,0 kWh, offrant un tampon de 6,0 kWh (6,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 407 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

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La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 15,9 kWh/100 km pour le modèle de base et à 16,5 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 200 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 61 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 29 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 137 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 4% et 55%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 130 kW, chaque séance de recharge durant environ 22 minutes et 3 secondes.

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Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 8 heures et 32 minutes avec une installation domestique standard.

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Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (véhicule vers charge), vous permettant d’alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu’à 11 kW de puissance, et même de recharger d’autres véhicules électriques.

Groupe motopropulseur

Le Polestar 4 Long range Dual motor dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

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La suspension du Standard est équipée de ressorts en acier à hauteur fixe, mais l’amortissement peut être ajusté pour correspondre à votre style de conduite ou aux conditions de la route.

Garde au sol avec cette configuration : 170 mm.

Direction

La direction progressive est de série sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.

Caractéristiques de conduite configurables

Bien que ce véhicule n’offre pas de modes de conduite prédéfinis tels que Sport ou Confort, il donne néanmoins au conducteur la flexibilité d’ajuster finement des aspects individuels de l’expérience de conduite. Ces paramètres vous permettent d’adapter le comportement du véhicule à vos préférences personnelles ou à des conditions de conduite spécifiques.

  • Amortissement de la suspension – Ajustez la fermeté de la suspension pour une conduite plus douce ou plus sportive.

Freins

Vous pouvez choisir parmi différents systèmes de freinage.

Le Polestar 4 Long range Dual motor est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 364 mm, tandis que les disques arrière mesurent 350 mm.

Les freins en option first utilisent des disques en fonte.

Les disques avant mesurent 392 mm, tandis que les disques arrière mesurent 364 mm.

Freinage régénératif

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Vous pouvez choisir entre deux modes d'arrêt pour la conduite à une pédale. Mode Hold immobilise le véhicule à l'aide des freins à friction et Mode Creep avance la voiture à basse vitesse.

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Extérieur

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Le Polestar 4 Long range Dual motor est disponible en 6 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.

Le Polestar 4 Long range Dual motor propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

  • 255/50 pneus sur jantes de 20\"
  • 255/45 pneus sur jantes de 21\"
  • 265/40 pneus sur jantes de 22\"

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.

Le toit standard comprend un grand toit vitré panoramique s’étendant de l’avant à l’arrière, renforçant la sensation d’espace et de luminosité à l’intérieur et améliorant ainsi l’humeur et le confort des occupants. Ce vitrage est teinté pour protéger de la chaleur du soleil.

Vous pouvez également choisir un toit panoramique avec verre électrochrome réglable pour contrôler l’intensité de la lumière du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.

Intérieur

L’intérieur du Polestar 4 Long range Dual motor est minimaliste, avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones plutôt que du plastique dur. La console centrale à deux niveaux sépare le conducteur et le passager avec des rangements intégrés.

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Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le Polestar 4 Long range Dual motor accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Polestar 4 Long range Dual motor propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:60, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

Rangement intérieur

Le Polestar 4 Long range Dual motor offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :

  • Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux supplémentaires dans l’accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.

Éclairage intérieur

Le Polestar 4 Long range Dual motor propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : Vous pouvez personnaliser les couleurs selon votre humeur ou vos préférences, ajoutant une touche personnelle à votre expérience de conduite.

Système climatique

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.
  • Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Polestar 4 Long range Dual motor comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

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Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 10,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 15,4 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Polestar 4 Long range Dual motor est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Commandes : Boutons à retour haptique

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le Polestar 4 Long range Dual motor est doté d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration fluide des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste inclut Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l’accès à un large éventail d’applications via le Google Play Store. Polestar a en outre enrichi cette plateforme en intégrant sa propre suite d’applications, offrant des réglages complets du véhicule et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l’expérience de conduite Polestar.

Système de navigation

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App Store

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Miroir de téléphone

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Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Polestar 4 Long range Dual motor :

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De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.

Application mobile

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  • fr mobileapp.functionality.location
  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
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  • Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
  • Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.

Feux

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Polestar 4 Long range Dual motor.

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  • Phares LED Matrix : disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau traditionnel en dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d'éclairage peut activer ou désactiver individuellement. Cela optimise l'éclairage en atténuant sélectivement certaines zones pour éviter d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Pour plus de sécurité, ils comprennent des feux de virage qui éclairent le côté lors des changements de direction.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Polestar 4 Long range Dual motor propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

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Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

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Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Polestar 4 Long range Dual motor, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Le Polestar 4 Long range Dual motor propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

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Sécurité

Le Polestar 4 Long range Dual motor est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Technologies de sécurité et d'accès

Le Polestar 4 Long range Dual motor est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Smartphone comme clé : Grâce à la technologie smartphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
  • Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 526 litres (18,6 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1536 litres (54,2 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 15 litres (0,5 CU FT).

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Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 2000 kg (4409 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

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Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 649 200 NOK (Norvège)
  • €69 900 (Allemagne)
  • $74 300 (États-Unis)
  • 786 000 SEK (Suède)
  • 529 900 DKK (Danemark)
  • €72 800 (Pays-Bas)
  • CA$69 900 (Canada)
  • €72 900 (Espagne)

Modèles alternatifs

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