Les véhicules électriques les plus vendus en Suède
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Nio ES8 (GEN2).
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 510 km (317 mi) | 17,65 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 493 km (306 mi) | 18,26 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 410 km (255 mi) | -19,6% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 399 km (248 mi) | -19,1% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 486 km (302 mi) | 18,5 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 446 km (277 mi) | 20,7 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 391 km (243 mi) | 23,0 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 363 km (226 mi) | 24,8 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 367 km (228 mi) | 24,5 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Nio ES8 (GEN2) qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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