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Mercedes-EQ EQE 350+ SUV

Mercedes-EQ EQE 350+ SUV est un SUV de luxe entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 628 km (390 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons séparé notre article Mercedes-EQ EQE 350+ SUV en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

• Performances
• Batterie, autonomie et charge
• Transmission (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Lumières
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et capacité de remorquage

Performances

La Mercedes-EQ EQE 350+ SUV offre des performances solides avec une puissance maximale de 215 kW (292 ch) et un couple total de 565 Nm. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteindre une vitesse maximale de 210 km/h, ce qui la rend compétitive dans sa catégorie.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 106,0 kWh et une capacité nette utilisable de 96,0 kWh, offrant une réserve de 10,0 kWh (9,4%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 328 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie. Cette batterie au lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 628 et 587 km, en fonction des configurations spécifiques et des options telles que la taille des roues. Des roues plus grandes, par exemple, peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 15,3 kWh/100 km pour le modèle de base et à 16,4 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 170kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 59 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 27 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 1 % et 64 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 133kW. Chaque session de charge prendrait 27 minutes et 19 secondes.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 27 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 39 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 1% à 62%, avec un temps de recharge total de 79 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 8 heures et 43 minutes à domicile. our une charge plus rapide, vous pouvez opter pour un chargeur embarqué optionnel prenant en charge jusqu’à 22 kW. Avec cette mise à niveau, vous pouvez atteindre une charge complète de 0 à 100% en seulement environ 4 heures et 21 minutes à domicile.

Port de recharge

L’emplacement du port de charge se trouve sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Transmission

Mercedes-EQ EQE 350+ SUV dispose d’un système de propulsion arrière pris en charge par un moteur sur l’essieu arrière. Les moteurs utilisé(s) sont des Moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être réglés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 154 mm et la garde au sol maximale est de 204 mm.

Pilotage

La direction dynamique est une fonctionnalité un standard sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite. De plus, la direction des roues arrière est disponible en tant que fonctionnalité un facultatif. La direction des roues arrière réduit le rayon de braquage lorsque vous roulez lentement.

Freins

Vous pouvez choisir entre différents systèmes de freinage. Les freins de l’option standard utilisent des [disques en fonte] standards (../../../../technology/brakes/#disc-brakes). Les freins de l’option second utilisent des disques en céramique.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse au besoin.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage n’utilise les freins physiques que lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d’Accélérateur, où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonction souvent appelée conduite à un seul pied. Vous pouvez choisir entre deux modes d’arrêt pour la conduite à une pédale. Le mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction, et le mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête naturellement.

Extérieur

La Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, avec des dimensions de 4863 mm de longueur, 1931 mm de largeur et 1685 mm de hauteur, appartient aux SUV de taille moyenne et offre un mélange d’espace, de confort, de performances et de polyvalence, les rendant adaptés à une large gamme de conducteurs aux besoins divers. La Mercedes-EQ EQE 350+ SUV propose une sélection de 7 couleurs de peinture, comprenant des options unies et métallisées. En plus de la palette standard, des couleurs exclusives sont disponibles dans la palette ‘MANUFAKTUR’.

Vous pouvez également choisir plusieurs options de style pour rendre votre voiture plus unique.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de roues de différentes tailles sur l’Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

• Pneus 265/40 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 295/35 sur jantes de 20" à l’arrière
• Pneus 265/35 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 295/30 sur jantes de 21" à l’arrière
• Pneus 265/35 sur jantes de 22" à l’avant et pneus 295/30 sur jantes de 22" à l’arrière

Des roues plus étroites amélioreront la consommation et donneront une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offriront une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon. Le hayon est électrique et dispose d’un capteur de coup de pied en standard.

Il existe deux options de toit différentes à choisir. Le standard est juste un toit ordinaire. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit panoramique. La vitre comporte deux panneaux. Un au-dessus de la première et de la deuxième rangée, et les occupants peuvent ouvrir l’avant

Intérieur

Sièges

Le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.

Sièges de première rangée

Pour la première rangée, l’Mercedes-EQ EQE 350+ SUV propose deux types de sièges différents au choix, répondant à une gamme de préférences de confort et de style..

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l’inclinaison (réglable électriquement)
• appui-tête réglable en hauteur
• chauffage
• Mémoire
• soutien lombaire électrique (réglable électriquement en option)
• ventilation (optionnel)

Vous pouvez choisir parmi 6 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège multicontour.

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• appui-tête réglable en hauteur
• appui-tête réglable en longueur
• chauffage
• Mémoire
• soutien lombaire électrique (réglable électriquement)
• réglage des traversins latéraux du dossier
• support de cuisse réglable
• ventilation (optionnel)
• massage

Vous pouvez choisir parmi 5 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Siège de deuxième rangée

La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 40:20:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

• appui-tête réglable en hauteur

Système de climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

• Système de climatisation à 2 zones : Prend en charge différentes températures pour le conducteur et le passager.
• Système de climatisation à 4 zones : Prend en charge différentes températures dans quatre zones pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés sur la banquette arrière.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui permet de réaliser des économies d’énergie significatives que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

L’Mercedes-EQ EQE 350+ SUV comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Accès sans clé : Permet d’accéder à la voiture sans avoir besoin de trouver la clé, tant que vous l’avez avec vous.
• Démarrage sans clé : Permet de démarrer la voiture sans utiliser la clé.
• Volant réglable électriquement
• Recharge sans fil pour téléphone

Interface utilisateur et contrôle

Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV.

La disposition standard a la configuration suivante.

Détails clés de l’écran :

• L’écran derrière le volant monté dans le tableau de bord mesure 12,3 pouces
• L’écran touch au milieu de la console centrale mesure 12,8 pouces

La disposition facultative MBUX Hyperscreen a la configuration suivante. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques. De plus, il y a un écran d’infodivertissement dans la console centrale et un écran d’infodivertissement devant le siège passager.

Détails clés de l’écran :

• L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 12,3 pouces
• L’écran touch en haut de la console centrale mesure 17,7 pouces
• L’écran devant le passager dans le tableau de bord mesure 12,3 pouces

Un affichage tête haute est un système un facultatif qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle dispose d’un système de commande vocale en option. La commande vocale vous permet de contrôler certaines fonctionnalités via des commandes vocales.

Ce modèle dispose également d’un système de contrôle gestuel en option qui vous permet de contrôler des fonctionnalités spécifiques.

Infodivertissement

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Réplication du téléphone

De plus, le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.

Système audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV.

• Avec le Advanced Soundsystem, vous obtenez neuf haut-parleurs avec une puissance système maximale de 225 watts.
• Avec le Burmester Surround Soundsystem, vous obtenez 13 haut-parleurs avec une puissance système maximale de 590 watts.

Le modèle dispose de 4 connexions USB-C en standard.

Lumières

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV.

• Les phares standard utilisent la technologie LED Matrix. LED Matrix est un système adaptatif qui divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement pour atténuer les petites zones à l’avant.
• Phares LED Matrix: Disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement, optimisant ainsi l’éclairage en atténuant les petites zones spécifiques à l’avant.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Assistance au Trafic Transversal Avant (FCTA): Facultatif sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, ce système d’assistance au conducteur aide à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’on traverse une intersection ou qu’on tourne à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de Collision Frontale (FCW): Facultatif sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Facultatif sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des Angles Morts (BSM) : Facultatif sur le Mercedes-EQ EQE 350+ SUV, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la Conduite

Mercedes-EQ EQE 350+ SUV offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, en fonction du niveau d’équipement.

Avec le système Driver Assistance Package de niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.

• Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)
• Stationnement automatique. (facultatif)

Avec le système Driver Assistance Package Plus de niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités supplémentaires d’automatisation de la conduite en plus de celles mentionnées ci-dessus.

• Assistance au Centrage de Voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et réduit la vitesse si nécessaire dans la circulation. Le système limite le temps pendant lequel vous pouvez conduire sans toucher le volant.

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 520 litres. Avec les sièges arrière rabattus, cette capacité passe à 1675 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 100 kg. Des rails de toit optionnels sont disponibles pour faciliter l’installation d’une boîte de toit ou d’un porte-vélos.

Le poids maximum du véhicule est de 3095 kg, avec un poids de base de 2560 kg. Cela permet une charge maximale de 535 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1800 kg, tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg.