Spécifications de Dacia Spring 65HP
EVKX.net fournit les spécifications complètes pour Dacia Spring 65HP.
EVKX.net vise à fournir les spécifications les plus complètes pour Dacia Spring 65HP. Cliquez sur l’image ci-dessus pour lire l’article complet, visitez la galerie pour des images haute résolution de Dacia Spring 65HP, consultez la courbe de charge pour Dacia Spring 65HP, et accédez à notre page autonomie pour des exemples concrets.
Performances
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Puissance maximale | 48 kW (65 ch / 64 bhp) |
| Couple électrique | 113 Nm (83 lb-pi) |
| Vitesse maximale | 125 Nm (78 lb-pi) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | 13,7 s |
Autonomie et consommation
Vous trouverez ci-dessous les informations officielles sur l’autonomie. Consultez notre page dédiée pour des exemples concrets en conditions réelles. Lisez notre guide sur l’autonomie pour comprendre ce qui influence l’autonomie et comment les valeurs officielles sont mesurées.| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Autonomie WLTP | 220 km |
| Consommation WLTP | 11,4 kWh/100km |
| Consommation WLTP avec pertes de charge | 14,6 kWh/100km |
Batterie et recharge
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité brute de la batterie | 26,8 kWh |
| Capacité nette de la batterie | 25 kWh |
| Vitesse de charge DC maximale | 30 kW |
| Nombre de modules | |
| Configuration du pack | 72s1p |
| Tension nominale | V |
| Matériaux de cathode | LFP |
Prise de charge
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Spécification | Front |
| Type de prise de charge Europe | CCS2 |
| Type de prise de charge Amérique du Nord | CCS1 |
| Type de prise de charge Chine | GBT |
| Type de prise de charge Japon | CHAdeMO |
| Type de prise de charge Océanie (Australie, Nouvelle-Zélande, etc.) | CCS2 |
Dimensions
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 3701 mm (145,7") |
| Hauteur | 1519 mm (59,8") |
| Largeur sans rétroviseurs | 1622 mm (63,9") |
| Largeur avec rétroviseurs | 1767 mm (69,6") |
| Empattement | 2423 mm (95,4") |
| Voie avant | mm (") |
| Voie arrière | mm (") |
| Coefficient de traînée | |
| Surface frontale | m² |
| Angle d'attaque | |
| Angle de fuite | |
| Diamètre de braquage | 9,5 mètre (374,0") |
Capacité de chargement et remorquage
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Poids à vide | 984 kg (2169 lbs) |
| Poids total autorisé en charge | 1250 kg (2756 lbs) |
| Charge utile maximale (conducteur inclus) | 266 kg (586 lbs) |
| Charge maximale sur le toit | kg ( lbs) |
| Capacité du coffre | 308 litres (11 pieds³) |
| Capacité du coffre avec les sièges arrière rabattus | 1004 litres (35 pieds³) |
| Taille du coffre avant (frunk) | 35 litres (1 pieds³) |
| Poids max remorque freinée | kg ( lbs) |
| Poids max remorque non freinée | kg ( lbs) |
| Charge maximale sur la boule d’attelage | kg ( lbs) |
Suspension
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Suspension adaptative | Non disponible |
| Amortissement réglable avant | Non disponible |
| Amortissement réglable arrière | Non disponible |
| Hauteur réglable avant | Non disponible |
| Hauteur réglable arrière | Non disponible |
| Garde au sol maximale | 150 mm (5,9") |
| Garde au sol minimale | 150 mm (5,9") |
| Type d'amortisseur avant | Monotube |
| Type d'amortisseur arrière | Monotube |
| Type de ressort avant | Coil |
| Type de ressort arrière | Coil |
| Type de suspension avant | MacPhersonStrut |
| Type de suspension arrière | Multilink |
Intérieur
Ce modèle est disponible avec une configuration à quatre places.Sièges avant
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Type de siège | Sièges conducteur et passager |
| Réglage en profondeur du siège | Équipement de série |
| Réglage en hauteur du siège | Non disponible |
| Réglage de l’inclinaison du dossier | Équipement de série |
| Réglage de l’angle de l’assise | Non disponible |
| Mémoire | Non disponible |
| Appuie-tête réglable en hauteur | Non disponible |
| Appuie-tête réglable en longueur | Non disponible |
| Soutien des cuisses réglable | Non disponible |
| Réglage des supports latéraux du dossier | Non disponible |
| Réglage des supports latéraux de l’assise | Non disponible |
| Repose-pieds passager | Non disponible |
| Support des jambes pour le passager | Inconnu |
| Réglage lombaire électrique | Non disponible |
| Ventilation du siège | Non disponible |
| Fonction massage | Non disponible |
Deuxième rangée de sièges
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Type de siège | Banquette deux places |
| Réglage en profondeur du siège | Inconnu |
| Réglage en hauteur du siège | Inconnu |
| Réglage de l’inclinaison du dossier | Inconnu |
| Réglage de l’angle de l’assise | Non disponible |
| Mémoire | Non disponible |
| Appuie-tête réglable en hauteur | Équipement de série |
| Appuie-tête réglable en longueur | Non disponible |
| Soutien des cuisses réglable | Non disponible |
| Réglage des supports latéraux du dossier | Non disponible |
| Réglage des supports latéraux de l’assise | Non disponible |
| Repose-pieds passager | Non disponible |
| Support des jambes pour le passager | Inconnu |
| Réglage lombaire électrique | Non disponible |
| Ventilation du siège | Non disponible |
| Fonction massage | Non disponible |
Aides à la conduite
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Maintien dans la voie | Oui, équipement de série |
| Alerte de franchissement de ligne | Oui, équipement de série |
| Alerte de somnolence | |
| Caméra de recul | |
| Caméra 360° | |
| Alerte de circulation arrière transversale | |
| Assistance en descente | |
| Assistance au démarrage en côte | |
| Système antiblocage des roues (ABS) | Oui, équipement de série |
| Freinage d’urgence automatique | Oui, équipement de série |
| Contrôle de traction | |
| Prévention de collision en virage à gauche | |
| Alerte de collision frontale | |
| Contrôle électronique de stabilité | |
| Alerte de température | |
| Assistance au trafic transversal | |
| Assistance à l'efficacité | |
| Direction d'urgence automatique | |
| Reconnaissance des panneaux de signalisation | Oui, équipement de série |
| Vision nocturne |
Capteurs et caméras
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capteurs ultrasoniques | |
| Caméras | |
| Capteurs radar | |
| Capteurs Lidar |
Interface utilisateur et commandes
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Affichage tête haute | |
| Commande vocale | |
| Commande gestuelle | |
| Compatibilité Android Auto | Oui, équipement de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | Oui, équipement de série |
| Navigation embarquée | Oui, équipement de série |
| Configurations d’écrans disponibles | 1 |
| Affichage numérique conducteur | Oui, 7 |
| Écran infotainment | Oui, 10" |
| Écran infotainment passager avant | Non disponible |
| Écran infotainment passager arrière | Non disponible |
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Nombre de haut-parleurs | |
| Nombre de haut-parleurs |
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Couleurs de peinture |
|
Modèles Alternatifs
Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Dacia Spring 65HP qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix.
Comparez ces modèles.Les VE les plus vendus en Norvège
La liste suivante montre les VE les plus vendus en Norvège en 2024.
- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
- Volvo EX30
- Volkswagen ID.4
- Toyota Bz4x
- Skoda Enyaq
- Nissan Ariya
- Volkswagen ID.3
- Audi Q4 e-tron
- Hyundai Kona