Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
Vertaa mallia XPENG G9L 110 kWh RWD näihin vaihtoehtoihin:
Suorituskyky
Mallin XPENG G9L 110 kWh RWD enimmäisteho on 270 kW (367 hv / 362 bhp) ja kokonaisvääntö 465 Nm (343 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,0 sekunnissa ja saavuttaa 200 km/h:n (124 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 110,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 106,7 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,3 kWh:n (3,0 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 800 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 591 km (367 mailia) ja energiankulutus 18,1 kWh/100 km (3,4 mi/kWh).
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 540 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 30 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 12 minuuttia keskimääräisellä 359 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–66 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 281 kW noin 15 minuutin ja 2 sekunnin latauspysähdyksessä.
XPENG G9L 110 kWh RWD tukee suurtehoista DC-latausta.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 22 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 4 tuntia ja 51 minuuttia.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 6 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.
Voimansiirto
XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa on takaveto ja yksi taka-akselilla sijaitseva moottori.
Jousitus
XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja monivarsijousitus-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Lisäksi takapyöräohjaus on vakiovarusteena, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Mallissa XPENG G9L 110 kWh RWD käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Jarrut
Jarrutusenergian talteenotto
Ryömintätila pitää auton hitaassa liikkeessä alhaisilla nopeuksilla.Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on neljä tasoa.
Ulkopuoli
XPENG G9L 110 kWh RWD, jonka mitat ovat 5120 mm pituutta, 1999 mm leveyttä ja 1788 mm korkeutta, kuuluu täysikokoisten katumaastureiden segmenttiin.
XPENG G9L 110 kWh RWD on saatavana yhteensä 5 maalivärissä, joista kaikissa on metalliset ja helmiäisvaihtoehdot.
XPENG G9L 110 kWh RWD tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 255/50-renkaat 20-tuumaisilla vanteilla
- 265/45-renkaat 21-tuumaisilla vanteilla
- 265/40-renkaat edessä 22\" vanteilla ja 285/40-renkaat takana 22\" vanteilla.
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
5-ovinen liftback kehysittömillä ovilla
Soft close on vakiovarusteena käytössä sivuovissa.
Sähkötoimiset sivuovet ovat vakiovarusteena.
Takaluukku on sähkötoiminen.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakioinen katto on suuri panoraamakatto, joka ulottuu etuosasta takaosaan. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Siinä on sähkötoiminen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
XPENG G9L 110 kWh RWD sisätila on kuljettajakeskeinen, ja se on suunniteltu vahvistamaan ohjaamon tuntua huippuluokan materiaaleilla kauttaaltaan. Siihen kuuluu myös kelluva keskikonsoli, joka luo avoimen tilan kuljettajan ja matkustajan väliin.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
Autossa on seitsemän istuinpaikkaa: kaksi edessä, kolme toisella rivillä ja kaksi kolmannella.
Eturivin istuimet
XPENG G9L 110 kWh RWD tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa Nappa leather AI active-fit seats with 16-point massage on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutukien säätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuintyynyn sivutuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Tuuletus
- Hieronta
- Jalkatuki matkustajalle (sähköisesti säädettävä matkustajan istuin)
Saatavilla:
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Valkoinen Nappa-nahkaverhoilu
- Oranssi Nappa-nahkaverhoilu
- Burgundi Nappa-nahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on FortyTwentyForty-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Eteen-taakse -säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
- Selkänojan kallistuksen säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
- Korkeudensäätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
- Korkeussäädettävä niskatuki (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
- Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
- Muisti (vakio ulkopaikoille)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
- Tuuletus (vakio ulkopaikoille)
- Hieronta (vakio ulkopaikoille)
- Jalkatuki matkustajalle (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Kolmannen rivin istuimet
Kolmannella rivillä on kaksipaikkainen, suhteessa FiftyFifty jaettu penkki. Istuimet voidaan taittaa alas tavaratilan suurentamiseksi.
Sisätilan säilytystilat
XPENG G9L 110 kWh RWD tarjoaa valikoiman sisätilan säilytysratkaisuja, jotka lisäävät käytännöllisyyttä ja järjestystä:
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
- Lattianalainen säilytystila: Tavaratilassa on suuri lattianalainen säilytyslokero suuremmille tavaroille.
Sisätilan valaistus
XPENG G9L 110 kWh RWD tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa ja ovipaneeleissa, useita valittavia värejä.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kolmialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle ja takamatkustajille.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
XPENG G9L 110 kWh RWD käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 8,8-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 17,3-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.
- Ilmastoinnin kosketusnäyttö: 8,0 tuuman kosketusnäyttö etuistuinten välisen keskikonsolin takapuolella. Sen kautta voi käyttää ilmastoinnin asetuksia.
Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
XPENG G9L 110 kWh RWD on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Muotoilu: kaksipuolainen litteäpohjainen ja litteä yläosa
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
- Vakionopeudensäätimen nopeuden asetus/säätö
- Median äänenvoimakkuus
- Kappaleen hallinta: Ohjauspyörän painikkeilla siirrytään seuraavaan tai edelliseen kappaleeseen.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Ohjelmoitava mukautettu painike
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
XPENG G9L 110 kWh RWD on varustettu XPENG XOS -infotainment-järjestelmällä, joka sisältää navigoinnin, median ja ajoneuvon asetukset ja tukee OTA-päivityksiä.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Sovelluskauppa
Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.
Äänijärjestelmä
XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Lingjing AI Sound Max, 33 speakers (25 main + 8 headrest), 7.1.6.8 spatial audio: Varustettu 33 kaiuttimella.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 3).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).
Mobiilisovellus
XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ikkunoiden hallinta: Avaa ja sulje ikkunat etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Vakiovarusteiset ajovalot käyttävät LED Digital Matrix -tekniikkaa.
fi Full-width through-light bar with dual-layer signature matching the front
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
XPENG G9L 110 kWh RWD tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): XPENG G9L 110 kWh RWD-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen XPeng Turing AI Driving (XNGP), second-generation VLA, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Navigoinnin ohjaama ajo: Seuraa suunniteltua reittiä, myös moottoritielle liityttäessä ja sieltä poistuttaessa.
- Automaattinen pysäköinti
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
- Liikennevalojen tunnistus: Reagoi havaittuihin liikennevaloihin.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään seitsemän tutkaa, 11 kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
XPENG G9L 110 kWh RWD:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
XPENG G9L 110 kWh RWD sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
- Integroitu kojelautakamera: Tallentaa videokuvaa ajon aikana.
- Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo valvoo kameroidensa avulla ympäristöään pysäköitynä.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratila tarjoaa 367 litran kuormakapasiteetin (13,0 kuutiojalkaa). Kun kolmannen rivin istuinpenkki on taitettu alas, kapasiteetti laajenee 935 litraan (33,0 kuutiojalkaa).
Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 65 litraa (2,3 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 0 kg (0 lb) ja perusversion omamassa 0 kg (0 lb). Hyötykuormaksi jää 0 kg (0 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
0 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.
Saatavuus ja hinnoittelu
Mallin XPENG G9L 110 kWh RWD maailmanensi-ilta oli 12.10.2026; toimitusten aloitus: joulukuu 2026.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.
Hinnoittelu
EVKX:llä ei ole lähtöhintaa tälle mallille maassa Suomi. Hinnat vaihtelevat paikallisten verojen ja tukien mukaan; alla ovat lähtöhinnat, jotka meillä on muille markkinoille:
Muut markkinat (1)
- 74 600 € (Saksa)
Vaihtoehdot mallille XPENG G9L 110 kWh RWD
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja