Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Alternatywne modele
Porównaj XPENG G9L 110 kWh RWD z tymi alternatywami:
Osiągi
XPENG G9L 110 kWh RWD ma maksymalną moc 270 kW (367 hp / 362 bhp) i całkowity moment obrotowy 465 Nm (343 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,0 sekund i osiąga prędkość maksymalną 200 km/h (124 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 110,0 kWh i pojemność użytkową netto 106,7 kWh. Bufor ochronny o pojemności 3,3 kWh (3,0%) pomaga chronić akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 800 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).
Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 591 km (367 mil), a zużycie energii 18,1 kWh/100 km (3,4 mi/kWh).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 540 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 30 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 12 minut przy średniej mocy 359 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–66%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 281 kW podczas sesji trwającej około 15 minut i 2 sekund.
Model XPENG G9L 110 kWh RWD obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 22 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 4 godz. 51 min.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.
Ten model wykorzystuje złącze CCS Combo 2 w porcie ładowania.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 6 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Układ napędowy
XPENG G9L 110 kWh RWD ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.
Zawieszenie
XPENG G9L 110 kWh RWD ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i pneumatycznymi sprężynami.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Funkcja Easy Entry automatycznie opuszcza nadwozie pojazdu po otwarciu drzwi, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Po zamknięciu drzwi nadwozie wraca do poprzedniego poziomu.
Dodatkowo dostępny jest w standardzie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.
Tryby jazdy
XPENG G9L 110 kWh RWD pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Hamulce
Hamowanie rekuperacyjne
Przy niskich prędkościach tryb jazdy na jeden pedał utrzymuje samochód w powolnym ruchu do przodu.Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma cztery poziomy.
Nadwozie
XPENG G9L 110 kWh RWD, o wymiarach 5120 mm długości, 1999 mm szerokości i 1788 mm wysokości, należy do segmentu pełnowymiarowych SUV-ów.
Model XPENG G9L 110 kWh RWD jest dostępny w 5 kolorach lakieru, wszystkie z wariantami metalicznymi i perłowymi.
XPENG G9L 110 kWh RWD oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 255/50 na felgach 20"
- Opony 265/45 na felgach 21"
- 265/40 opony na felgach 22" z przodu i 285/40 opony na felgach 22" z tyłu
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
5-drzwiowy liftback z bezramowymi drzwiami
Miękkie domykanie jest w standardzie w drzwiach bocznych.
Elektrycznie sterowane drzwi boczne są w standardzie.
Tylna klapa jest elektrycznie sterowana.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardowy dach ma duży dach panoramiczny rozciągający się od przodu do tyłu. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Posiada elektryczną roletę, którą pasażerowie mogą użyć do ochrony przed słońcem.
Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Wnętrze
XPENG G9L 110 kWh RWD oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, zaprojektowane w celu wzmocnienia poczucia kokpitu, z materiałami premium w całym wnętrzu. Zawiera też unoszącą się konsolę środkową, która tworzy otwartą przestrzeń między pasażerem a kierowcą.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
Układ siedzeń obejmuje siedem miejsc: dwa z przodu, trzy w drugim rzędzie i dwa w trzecim rzędzie.
Fotele pierwszego rzędu
XPENG G9L 110 kWh RWD oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Fotel typu Nappa leather AI active-fit seats with 16-point massage oferuje:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja elektryczna)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (regulacja elektryczna)
- Regulacja bocznego podparcia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja bocznych podparć siedziska (regulacja elektryczna)
- Wentylacja
- Masaż
- Podparcie nóg dla pasażera (elektrycznie regulowane siedzenie pasażera)
Dostępne warianty tapicerki:
- Czarny tapicerka ze skóry Nappa
- Biały tapicerka ze skóry Nappa
- Pomarańczowy tapicerka ze skóry Nappa
- Burgundowy tapicerka ze skóry Nappa
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale FortyTwentyForty, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulacja wzdłużna (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- Regulowany na wysokość zagłówek (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Pamięć (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- Wentylacja (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Masaż (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Podparcie nóg dla pasażera (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Fotele trzeciego rzędu
Trzeci rząd ma dwuosobową kanapę dzieloną w proporcji FiftyFifty. Nieużywane siedzenia można złożyć, aby zwiększyć przestrzeń bagażową.
Schowki wewnętrzne
XPENG G9L 110 kWh RWD oferuje gamę rozwiązań do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i porządek:
- Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.
- Schowek pod podłogą: Bagażnik ma duży schowek pod podłogą na większe przedmioty.
Oświetlenie wnętrza
XPENG G9L 110 kWh RWD oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą i panele drzwi oraz umożliwia wybór kolorów.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- Klimatyzacja 3-strefowa: Umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu.
Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Model XPENG G9L 110 kWh RWD korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 8,8-calowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 17,3-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
- Ekran dotykowy klimatyzacji: Ekran dotykowy o przekątnej 8,0 cali umieszczony z tyłu konsoli środkowej między przednimi fotelami. Umożliwia dostęp do ustawień klimatyzacji.
Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.
Kierownica
XPENG G9L 110 kWh RWD jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.
Wzór: Dwuramienna kierownica z płaskim spodem i płaską górą
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
- Ustaw/dostosuj prędkość tempomatu
- Głośność mediów
- Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.
- Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
- Programowalny przycisk niestandardowy
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
XPENG G9L 110 kWh RWD wyposażony jest w system multimedialny XPENG XOS z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu oraz obsługuje aktualizacje OTA.
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
Sklep z aplikacjami
System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.
System audio
XPENG G9L 110 kWh RWD ma jedną opcję systemu audio:
- Lingjing AI Sound Max, 33 speakers (25 main + 8 headrest), 7.1.6.8 spatial audio: Posiada 33 głośników.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 3.Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 1).
Aplikacja mobilna
XPENG G9L 110 kWh RWD ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Digital Matrix.
pl Full-width through-light bar with dual-layer signature matching the front
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
XPENG G9L 110 kWh RWD oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu XPENG G9L 110 kWh RWD. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu XPENG G9L 110 kWh RWD. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu XPENG G9L 110 kWh RWD. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu XPENG G9L 110 kWh RWD. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu XPENG G9L 110 kWh RWD. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu XPENG G9L 110 kWh RWD. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu XPENG G9L 110 kWh RWD system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu XPENG G9L 110 kWh RWD. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu XPENG G9L 110 kWh RWD. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy XPeng Turing AI Driving (XNGP), second-generation VLA, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
- Jazda według nawigacji: Podąża zaplanowaną trasą, włącznie z wjazdami na autostradę i zjazdami z niej.
- Automatyczne parkowanie
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
- Sterowanie sygnalizacją świetlną: Reaguje na wykryte sygnały drogowe.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie siedem), kamery (11) i czujniki ultradźwiękowe (12).
Bezpieczeństwo
XPENG G9L 110 kWh RWD jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model XPENG G9L 110 kWh RWD oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
- Wbudowany wideorejestrator: Nagrywa obraz podczas jazdy.
- Nadzór parkingowy: Kamery monitorują otoczenie pojazdu podczas postoju.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 367 litrów (13,0 stóp sześciennych). Po złożeniu siedzeń trzeciego rzędu pojemność wzrasta do 935 litrów (33,0 stóp sześciennych).
Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 65 litrów (2,3 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 0 kg (0 lb), a jego bazowa masa własna 0 kg (0 lb). Daje to ładowność 0 kg (0 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
0 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.
Dostępność i ceny
Światowa premiera modelu XPENG G9L 110 kWh RWD odbyła się 12.10.2026. Rozpoczęcie dostaw: grudzień 2026.
Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.
Cennik
EVKX nie dysponuje ceną wyjściową tego modelu w kraju Polska. Ceny różnią się w zależności od lokalnych podatków i dopłat; poniżej znajdują się ceny wyjściowe, którymi dysponujemy dla innych rynków:
Inne rynki (1)
- 74 600 € (Niemcy)
Alternatywy dla XPENG G9L 110 kWh RWD
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu