Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Sammenlign XPENG G9L 110 kWh RWD med disse alternativer:
Ydelse
XPENG G9L 110 kWh RWD har en maks. effekt på 270 kW (367 hk / 362 bhp) og et samlet drejningsmoment på 465 Nm (343 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,0 sekunder og når en topfart på 200 km/t (124 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 110,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 106,7 kWh. Forskellen på 3,3 kWh (3,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 800 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 591 km (367 miles), med et energiforbrug på 18,1 kWh/100 km (3,4 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 540 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 30 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 12 minutter med en gennemsnitlig effekt på 359 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–66 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 281 kW under en ladesession på omkring 15 minutter og 2 sekunder.
XPENG G9L 110 kWh RWD understøtter højeffekts DC-opladning.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 22 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 4 timer og 51 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Denne model bruger CCS Combo 2 som ladestik på ladeporten.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 6 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
XPENG G9L 110 kWh RWD har baghjulstræk med en motor på bagakslen.
Affjedring
XPENG G9L 110 kWh RWD har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Easy Entry-funktionen sænker bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
XPENG G9L 110 kWh RWD lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Bremser
Regenerativ bremsning
Ved lave hastigheder får énpedalkørselstilstanden bilen til at krybe fremad.Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Eksteriør
XPENG G9L 110 kWh RWD med dimensionerne 5120 mm i længden, 1999 mm i bredden og 1788 mm i højden, hører til i Full-size SUV-segmentet.
Den XPENG G9L 110 kWh RWD fås i alt i 5 lakfarver, som alle omfatter metalliske og perlemorsagtige varianter.
XPENG G9L 110 kWh RWD tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 255/50 dæk på 20" fælge
- 265/45 dæk på 21" fælge
- 265/40 dæk på 22" fælge foran og 285/40 dæk på 22" fælge bagtil
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
5-dørs liftback med rammeløse døre
Soft close er standard på sidedørene.
Elektriske sidedøre er standard.
Bagklappen er elektrisk drevet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Det standardtag har et stort panoramatag, der strækker sig fra fronten til bagenden. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Det har en elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
XPENG G9L 110 kWh RWD har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Den fritstående midterkonsol skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Sædeopsætningen er syv sæder med to foran, tre i anden række og to i tredje række.
Forsæder
XPENG G9L 110 kWh RWD tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten Nappa leather AI active-fit seats with 16-point massage har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte (elektrisk justering)
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Justering af sidestøtte i ryglæn (elektrisk justering)
- Justering af sidestøtte i sædepude (elektrisk justering)
- Ventilation
- Massage
- Benstøtte til passager (elektrisk justering af passagersædet)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sort Nappa-læderbetræk
- Hvid Nappa-læderbetræk
- Orange Nappa-læderbetræk
- Bourgogne Nappa-læderbetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med FortyTwentyForty-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering af yderpladserne)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering af yderpladserne)
- Højdejustering (elektrisk justering af yderpladserne)
- Højdejusterbar nakkestøtte (elektrisk justering af yderpladserne)
- Sædevarme (standard på yderpladserne)
- Sædehukommelse (standard på yderpladserne)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering af yderpladserne)
- Ventilation (standard på yderpladserne)
- Massage (standard på yderpladserne)
- Benstøtte til passager (elektrisk justering af yderpladserne)
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Sæder på tredje række
Tredje række har en tosædet bænk med FiftyFifty-opdeling. Sæderne kan foldes ned for at øge bagagepladsen.
Kabineopbevaring
XPENG G9L 110 kWh RWD tilbyder et udvalg af opbevaringsløsninger i interiøret for at øge bekvemmelighed og organisering:
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
- Opbevaring under gulvet: Bagagerummet har et stort opbevaringsrum under gulvet til større genstande.
Kabinebelysning
XPENG G9L 110 kWh RWD tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: Omfatter instrumentbrættet og dørpanelerne og giver mulighed for at vælge farve.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
XPENG G9L 110 kWh RWD har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 8,8-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Central touchskærm: En 17,3-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
- Touchskærm til klimastyring: En 8,0-tommers touchskærm placeret på bagsiden af midterkonsollen mellem forsæderne. Den giver adgang til klimaindstillingerne.
Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
XPENG G9L 110 kWh RWD er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.
Design: To eger med flad bund og flad top
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
- Indstil/justér fartpilotens hastighed
- Medievolumen
- Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Programmerbar brugerdefineret knap
Stemmestyring er standard.
Infotainment
XPENG G9L 110 kWh RWD har XPENG XOS infotainmentsystemet med navigation, medier og køretøjsindstillinger og understøtter OTA-opdateringer.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Appbutik
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.
Lydsystem
XPENG G9L 110 kWh RWD tilbydes med følgende lydsystem:
- Lingjing AI Sound Max, 33 speakers (25 main + 8 headrest), 7.1.6.8 spatial audio: Har 33 højttalere.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 3).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).
Mobilapp
XPENG G9L 110 kWh RWD har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Standardforlygterne bruger LED Digital Matrix-teknologi.
da Full-width through-light bar with dual-layer signature matching the front
Avancerede førerstøttesystemer
XPENG G9L 110 kWh RWD tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på XPENG G9L 110 kWh RWD. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på XPENG G9L 110 kWh RWD. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på XPENG G9L 110 kWh RWD. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på XPENG G9L 110 kWh RWD. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på XPENG G9L 110 kWh RWD. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på XPENG G9L 110 kWh RWD. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på XPENG G9L 110 kWh RWD. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på XPENG G9L 110 kWh RWD. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på XPENG G9L 110 kWh RWD. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
XPeng Turing AI Driving (XNGP), second-generation VLA er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Navigationsstyret kørsel: Følger den planlagte rute, herunder til- og frakørsler på motorvej.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
- Trafiklysregulering: Reagerer på registrerede trafiksignaler.
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til syv, kameraer: op til 11 og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
XPENG G9L 110 kWh RWD er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhed og adgang
XPENG G9L 110 kWh RWD omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
- Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
- Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet har et volumen på 367 liter (13,0 ft³). Når tredje sæderække er nedfældet, øges volumen til 935 liter (33,0 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Det forreste bagagerum rummer 65 liter (2,3 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 0 kg (0 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 0 kg (0 lb). Det giver en nyttelast på 0 kg (0 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
0 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagerer.
Tilgængelighed og priser
XPENG G9L 110 kWh RWD havde verdenspremiere den 12.10.2026, og leveringerne begyndte i december 2026.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.
Priser
EVKX har ikke en startpris for denne model i Danmark. Priserne varierer med lokale afgifter og incitamenter; nedenfor er de startpriser, vi har for andre markeder:
Andre markeder (1)
- €74.600 (Tyskland)
Alternativer til XPENG G9L 110 kWh RWD
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider