Volvo EX60 P6 Electric

Suorituskyky

Volvo EX60 P6 Electric tarjoaa vankan suorituskyvyn, jossa maksimiteho on 275 kW (374 hp / 369 bhp) ja kokonaisvääntömomentti 480 Nm (354 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 5,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 180 km/h (112 mph), mikä tekee siitä kilpailukykyisen luokassaan.

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 83,0 kWh ja nettokapasiteetti 80,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 3,0 kWh puskurivaran (3,6%).

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 620 km (385 mailia), ja energiankulutus on 12,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 320 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 43 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 15 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 220 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 6%–65%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 177 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 16 minuuttia ja 58 sekuntia.

Tämä poikkeuksellisen nopea latauskyky tekee Volvo EX60 P6 Electric:sta yhden tehokkaimmista ja kätevimmistä sähköautoista pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 23 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 11 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 5%:sta 68%:iin, yhteensä 51 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 22 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 3 tuntia ja 38 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Voimansiirto

Volvo EX60 P6 Electric:ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.

Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Ajotilat

Volvo EX60 P6 Electric antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

• Range: tasapainoinen ohjaus ja tehokas kaasupoljin.
• Standard: tasapainoinen ohjaus, tasapainoinen kaasupoljin ja jousituksen vaimennus.
• Performance: dynaaminen ohjaus, kaasupoljin ja jousituksen vaimennus.
• Off Road: tasapainotettu ohjaus, mukavan jousituksen vaimennus ja tasapainotettu kaasupoljin.

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto-järjestelmä tässä mallissa tarjoaa useita tiloja tehokkuuden ja ajokokemuksen parantamiseksi. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Järjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut ainoastaan silloin kun se on tarpeen.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja nostaa jalan kaasupolkimelta. Tämä järjestelmä mahdollistaa ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus, jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kaksi rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Ulkopuoli

Volvo EX60 P6 Electric, jonka mitat ovat 4803 mm pituutta, 1899 mm leveyttä ja 1639 mm korkeutta, kuuluu keskikokoisten SUV-mallien luokkaan. Keskikokoiset SUV-mallit tarjoavat tilan, mukavuuden, suorituskyvyn ja monipuolisuuden yhdistelmän, mikä tekee niistä sopivia monenlaisille kuljettajille erilaisine tarpeineen.

Volvo EX60 P6 Electric on saatavana yhteensä 9 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

Sisätila

Volvo EX60 P6 Electric:n sisätila on suunniteltu minimalistisella estetiikalla ja siinä on käytetty premium-materiaaleja. Leijuva keskikonsoli luo kuljettajan ja matkustajan väliin avoimen tilan ja tarjoaa käteviä säilytysvaihtoehtoja.

Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Volvo EX60 P6 Electric tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Volvo EX60 P6 Electric tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
• Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
• Lämmitys
• Muisti (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
• Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Säädettävä reisituki
• Tuuletus (valinnainen)

Saatavilla:

• Brown villaverhoilu
• White keinonahkaverhoilu
• White keinonahkaverhoilu
• White Nappa-nahkaverhoilu
• Black kangasverhoilu
• Black keinonahkaverhoilu
• Black Nappa-nahkaverhoilu
• Brown keinonahkaverhoilu
• Brown keinonahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Selkänojan kallistuksen säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
• Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

• 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Volvo EX60 P6 Electric sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

• Sähköisesti säädettävä ohjauspyörä
• Easy Entry -toiminto: siirtää kuljettajan istuinta helpottaakseen auton sisäännousua.
• Langaton puhelimen lataus

Käyttöliittymä ja ohjaus

Volvo EX60 P6 Electric:n ohjauspaneeli on pääasiassa näytöihin perustuva, ja fyysisiä painikkeita tai vivustoja käytetään vain vähän. Tämä virtaviivainen muotoilu korostaa digitaalista vuorovaikutusta, mutta saattaa heikentää käytettävyyttä kuljettajille, jotka suosivat fyysisiä säätimiä.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kuljettajan infonäyttö: 11,0-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
• Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,0-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Volvo EX60 P6 Electric:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Volvo EX60 P6 Electric on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

• Pyöreä ohjauspyörä: Tässä ohjauspyörässä on tasainen pohja ja yläosa, mikä antaa urheilullisen ilmeen ja tuntuman. Siinä on myös fyysiset painikkeet ja vipukytkimet, joiden avulla voit hallita infotainment-järjestelmää, säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa musiikkikappaleita ja hallita muita keskeisiä toimintoja vaivattomasti. Integroitu lämmitys on saatavilla lisämukavuutta varten kylmällä säällä.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

Volvo EX60 P6 Electric on varustettu edistyneellä infotainment-järjestelmällä, joka on rakennettu Android Automotive OS -alustalle ja hyödyntää Google Automotive Services -palveluja, tarjoten saumattoman integraation Google-sovelluksiin ja -palveluihin suoraan ajoneuvossa. Tämä vankka järjestelmä sisältää sisäänrakennetun Google Mapsin navigointiin, Google Assistantin äänikomennoille sekä pääsyn laajaan sovellusvalikoimaan Google Play -kaupan kautta. Volvo on lisäksi parantanut alustaa integroimalla oman sovelluskokoelmansa, tarjoten kattavat ajoneuvon asetukset ja lisäominaisuudet, jotka on räätälöity Volvo-ajokokemukseen.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä hyödyntää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittyneen reittisuunnittelun, jonka avulla voit määrittää kohteen tavoitellun varaustason. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaiset liikennetiedot ja satelliittikartat, varmistaen tehokkaan ja vaivattoman matkan.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

• Apple Music
• Spotify: Kuuntele miljoonia kappaleita, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä, tarjoten loputtomia viihdemahdollisuuksia ajomatkallesi.

Puhelimen peilaus

Volvo EX60 P6 Electric tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Volvo EX60 P6 Electric-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

• Bose: Varustettu fi 21 kaiuttimella.
• Bowers & Wilkins: sisältää fi 28 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1820 wattia.

Lisäksi malli sisältää 3 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Lisävarusteena voit saada 1 ylimääräistä USB-C-liitintä.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Volvo EX60 P6 Electric sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Volvo EX60 P6 Electric, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Volvo EX60 P6 Electric:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Volvo EX60 P6 Electric, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Volvo EX60 P6 Electric:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Volvo EX60 P6 Electric, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Volvo EX60 P6 Electric:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Volvo EX60 P6 Electric, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Volvo EX60 P6 Electric:ssä, tämä järjestelmä varoittaa matkustajia, jos oven avaaminen voi osua vastaantulevaan esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään yksi tutkasensoria, viisi kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Volvo EX60 P6 Electric on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
• Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Volvo EX60 P6 Electric on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: Ajoneuvon avaimetön kulku- ja käynnistysjärjestelmä mahdollistaa saumattoman pääsyn ja käynnistämisen ilman, että sinun tarvitsee ottaa avainta taskusta tai laukusta.
• Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
• Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 523 litraa (18,5 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1647 litraan (58,2 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 100 kg (220,5 lbs).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 85 litraa (3,0 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2650 kg (5842 lbs) ja omamassa on 2115 kg (4663 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 535 kg (1179 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 2400 kg (5291 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 21.1.2026 ja toimitusten arvioidaan alkavan tammikuu 2026.

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.