Viimeksi muokattu: marrask. 22, 2025

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1)

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on täyssähköinen luksus-farmariauto, jonka WLTP toimintamatka on jopa 484 km (301 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Overboost-toiminnolla Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) saavuttaa maksimitehon 300 kW (408 hp / 402 bhp). Ilman overboostia se tarjoaa 240 kW (326 hp / 322 bhp). Maksimivääntö on 345 Nm (255 lb-ft). Kiihdytys 0–100 km/h (0–62 mph) tapahtuu 5,4 sekunnissa ja huippunopeus on 230 km/h (143 mph), mikä osoittaa sen vankan suorituskyvyn.

Valinnaisella Performance Battery Plus-akulla saat erilaiset suoritusarvot.

Overboost-toiminnolla Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) saavuttaa maksimitehon 350 kW (476 hp / 469 bhp). Ilman overboostia se tarjoaa 280 kW (381 hp / 376 bhp). Maksimivääntö on 357 Nm (263 lb-ft). Kiihdytys 0–100 km/h (0–62 mph) tapahtuu 5,4 sekunnissa ja huippunopeus on 230 km/h (143 mph), mikä osoittaa sen vankan suorituskyvyn.

Akku, toimintamatka ja lataus

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on saatavana kaksi akkuvaihtoehdolla, jotka tarjoavat erilaisia teknisiä tietoja ja suorituskykymittareita.

Performance Battery

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 79,2 kWh ja nettokapasiteetti 71,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 8,2 kWh puskurivaran (10,4%). Toimiessaan nimellisjännitteellä 615 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 431–354 km (268–220 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 16,5 kWh/100 km perusmallissa ja 20,1 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 225 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 46 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 19 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 153 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–67%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 133 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 21 minuuttia ja 23 sekuntia.

Tämä tehokas latausominaisuus tekee Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 22 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 27 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 0%:sta 70%:iin, yhteensä 67 minuuttia latausaikaa.

Performance Battery Plus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 93,4 kWh ja nettokapasiteetti 83,7 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 9,7 kWh puskurivaran (10,4%). Toimiessaan nimellisjännitteellä 725 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 484–407 km (301–253 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 16,5 kWh/100 km perusmallissa ja 20,1 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 270 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 51 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 18 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 191 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 3%–64%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 162 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 19 minuuttia ja 52 sekuntia.

Tämä tehokas latausominaisuus tekee Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 22 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 11 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 3%:sta 58%:iin, yhteensä 51 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 6 tuntia ja 27 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 3 tunniksi ja 13 minuutiksi.

Latausportti

Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Lisäksi vasemmalla etukulmalla sijaitseva toinen latausportti tarjoaa enemmän joustavuutta AC-lataukseen.

Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Voimansiirto

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.

Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.

Jousitus

Etujousitus hyödyntää kaksoistukivarsi-rakennetta, kun taas takajousitus on multilink-jousitus. Vakiojousitus sisältää teräsjouset ja hydrauliset vaimentimet.

Standard-jousituksessa on teräsjouset kiinteällä korkeudella, mutta vaimennusta voi säätää ajotyyliisi tai tieolosuhteisiin sopivaksi.

Maavara tällä asetuksella on 127 mm.

Voit tilata Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):n vaihtoehtoisella Adaptive Air Suspension-jousituksella.

Etujousitus on kaksoistukivarsi ja takajousitus on multilink-jousitus. Jousitus käyttää ilmajousitusta ja hydraulisia iskunvaimentimia.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 103 mm ja suurin 127 mm.

Ohjaus

Mallissa Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) progressiivinen ohjaus on vakio, ja se säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan parantaen hallittavuutta ja mukavuutta.

Lisäksi takapyöräohjaus on saatavilla valinnainen-ominaisuutena. Takapyöräohjaus pienentää kääntösädettä ajettaessa hitaasti.

Jarrut

Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 360 mm ja takajarrulevyjen 358 mm.

first-vaihtoehdon jarrut käyttävät valurautalevyä, joka on päällystetty volframikarbidilla. Ne eivät ruostu eivätkä tuota juuri lainkaan jarrupölyä.

Etujarrulevyjen halkaisija on 410 mm ja takajarrulevyjen 365 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto-järjestelmä tässä mallissa tarjoaa useita tiloja tehokkuuden ja ajokokemuksen parantamiseksi. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Järjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut ainoastaan silloin kun se on tarpeen.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja nostaa jalan kaasupolkimelta. Tämä järjestelmä mahdollistaa ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus, jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 265 kW.

Ulkopuoli

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1), jonka mitat ovat 4963 mm pituutta, 1964 mm leveyttä ja 1395 mm korkeutta, kuuluu E-segmenttiin eli executive-autoihin. Ne ovat suurempia ja ylellisempiä kuin D-segmentin vastaavat autot. Ne on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkaista mukavuutta, kehittynyttä teknologiaa ja korkeaa suorituskykyä, mikä tekee niistä sopivia vaativiin ajokokemuksiin.

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on saatavana yhteensä 17 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 225/55-renkaat edessä 19\" vanteilla ja 275/45-renkaat takana 19\" vanteilla.
  • 245/45-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 285/40-renkaat takana 20\" vanteilla.
  • 265/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 305/30-renkaat takana 21\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Sähkötoimisessa takaluukussa on valinnaisena varusteena potkaisutunnistin, jonka ansiosta sen voi avata potkaisemalla jalalla takaluukun alapuolelta.

Tarjolla on kolme eri kattovaihtoehtoa.

Vakio on tavallinen katto.

Lisävarusteena voit tilata tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu edestä taakse. Tämä lasi tekee auton sisätilasta tuntuvan avarammalta ja valoisammalta, mikä voi parantaa matkustajan mielialaa ja mukavuutta. Lasi on sävytetty suojaamaan auringon lämmöltä.

Lisävarusteena voit tilata tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takapäähän suurimmalle osalle kattopinta-alaa. Tämä lasi saa auton sisätilan tuntumaan avarammalta ja valoisammalta, mikä voi parantaa matkustajan mielialaa ja mukavuutta. Lasissa on elektrokrominen toiminto, jolla voit säätää lasin tummuutta suojautuaksesi auringolta.

Sisätila

Istuimet

Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.

Eturivin istuimet

Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä erilaisiin mukavuus- ja tyylimieltymyksiin:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Comfort-istuimessa:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Comfortseats with memory-istuimessa:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Sportsseats Plus-istuimessa:

Toisen rivin istuin

standard-vaihtoehto on toisella rivillä kaksi integroitua istuinta.

Lisätoiminnot sisältävät:

second-vaihtoehto koostuu kahdesta integroidusta istuimesta toisella rivillä, joiden välissä on kolmas pienempi istuin.

Lisätoiminnot sisältävät:

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Tässä mallissa on moninäyttörakenne, johon kuuluu kuljettajakeskeinen kaareva näyttö, kaksi keskikonsolin kosketusnäyttöä ja valinnainen matkustajannäyttö – tarjoten kattavat hallinta- ja personointimahdollisuudet sekä kuljettajalle että etumatkustajalle.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 16,8-tuumainen kosketusnäyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet, parantaen kuljettajan vuorovaikutusta ajoneuvon kanssa.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,9 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 8,4-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.
  • Matkustajan infotainment-näyttö (valinnainen): 10,9-tuumainen kosketusnäyttö, joka on upotettu kojelaudan matkustajan puolelle. Sen avulla matkustaja voi hallita viihdettä ja muita toimintoja itsenäisesti.

Valinnainen head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

  • Pyöreä ohjauspyörä: Tämä ohjauspyörä tarjoaa intuitiivisen hallinnan infotainment-järjestelmässä, jolloin voit helposti säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa musiikkikappaleita ja käyttää muita keskeisiä toimintoja.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Infotainment

Navigointijärjestelmä

common.standardfeature-ajoneuvon sisäinen navigointijärjestelmä tarjoaa kaiken avun, jota tarvitset määränpäähäsi pääsemiseksi vaivattomasti.

Puhelimen peilaus

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1)-malliin kolme äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Porsche Sound system: sisältää kymmenen kaiutinta ja tuottaa enimmillään 150 wattia.
  • BOSE® Surround Sound System: sisältää fi 14 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 710 wattia.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: sisältää fi 21 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1455 wattia.

Mobiilisovellus

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

Valot

Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):lle.

  • Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.
  • LED-matriisi-ajovalot: Saatavilla lisävarusteena, tämä adaptiivinen järjestelmä jakaa perinteisen yksittäisen valokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valontuoja voi kytkeä päälle ja pois yksitellen, optimoiden valaistuksen sammuttamalla tietyt pienet alueet edessä.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1), tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1), tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valinnainen on Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssä, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajaa havaitsemaan lähestyvän liikenteen, kun risteystä ylitetään tai käännytään vasemmalle tai oikealle pysähdyksissä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen on Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1), tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1), tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Tason 1 -järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Valinnaisella Porsche InnoDrive tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Turvallisuus

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 446 litraa (15,8 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1212 litraan (42,8 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2795 kg (6162 lbs) ja omamassa on 2075 kg (4575 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 720 kg (1587 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.

Saatavuus ja hinnoittelu