Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Overboostilla Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) saavuttaa maksimitehon 300 kW (408 hp / 402 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 240 kW (326 hp / 322 bhp). Maksimivääntö on 345 Nm (255 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 5,4 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 230 km/h (143 mph).
Overboostilla Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) saavuttaa maksimitehon 350 kW (476 hp / 469 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 280 kW (381 hp / 376 bhp). Maksimivääntö on 357 Nm (263 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 5,4 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 230 km/h (143 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on saatavana kaksi akkuvaihtoehdolla, jotka tarjoavat erilaisia teknisiä tietoja ja suorituskykymittareita.
Performance Battery
Akun bruttokapasiteetti on 79,2 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 71,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 8,2 kWh:n (10,4 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 615 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 431 km (268 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 354 kilometriin (220 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 16,5 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 20,1 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 225 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 46 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 19 minuuttia keskimääräisellä 153 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–67 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 133 kW noin 21 minuutin ja 23 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tämä tehokas latausominaisuus tekee Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 22 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 9 tuntia ja 27 minuuttia. Matka vaatisi kolme latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 0 %:sta 70 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 67 minuuttia.
Performance Battery Plus
Akun bruttokapasiteetti on 93,4 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 83,7 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 9,7 kWh:n (10,4 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 725 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 484 km (301 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 407 kilometriin (253 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 16,5 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 20,1 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 270 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 51 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 18 minuuttia keskimääräisellä 191 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 3–64 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 162 kW noin 19 minuutin ja 52 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tämä tehokas latausominaisuus tekee Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 22 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 9 tuntia ja 11 minuuttia. Matka vaatisi kolme latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 3 %:sta 58 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 51 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 6 tuntia ja 27 minuuttia.
Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 3 tunniksi ja 13 minuutiksi.
Latausportti
Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Lisäksi vasemmalla etukulmalla sijaitseva toinen latausportti tarjoaa enemmän joustavuutta AC-lataukseen.
Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.
Voimansiirto
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa on takaveto ja yksi taka-akselilla sijaitseva moottori.
Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on etuakselilla kaksoistukivarsirakenne ja taka-akselilla monivarsirakenne. Sekä etu- että takaiskunvaimentimet ovat elektronisesti ohjattuja. Sekä etu- että takajouset ovat kierrejousia.
Standard-jousituksessa on teräsjouset kiinteällä korkeudella, mutta vaimennusta voi säätää ajotyyliisi tai tieolosuhteisiin sopivaksi.
Maavara tällä asetuksella on 127 mm.
Normaalisti autot kallistuvat ulospäin mutkissa. Aktiivinen kaarredynamiikka voi kuitenkin vastustaa tätä kallistusta tai jopa korostaa sitä, jolloin auto kallistuu mutkiin kuin moottoripyörä.
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tarjoaa valinnaisena edistyksellisen jousitusjärjestelmän, jossa on kaksoistukivarsi-eturakenne ja monivarsijousitus-takarakenne. Se on varustettu elektronisesti ohjatuilla vaimentimilla sekä edessä että takana, mikä mahdollistaa reaaliaikaiset säädöt ajomukavuuden ja käsiteltävyyden parantamiseksi. Jousitus sisältää myös ilmajouset molemmissa päissä, mikä mahdollistaa ajokorkeuden säädön ja parantaa mukautumiskykyä erilaisiin ajo-olosuhteisiin.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 103 mm ja suurin 127 mm.
Aktiivinen jousitus pitää auton korin lähes vaakasuorassa jarrutuksen, ohjauksen ja kiihdytyksen aikana.
Normaalisti autot kallistuvat ulospäin mutkissa. Aktiivinen kaarredynamiikka voi kuitenkin vastustaa tätä kallistusta tai jopa korostaa sitä, jolloin auto kallistuu mutkiin kuin moottoripyörä.
Easy Entry -toiminto nostaa auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Helpottaaksesi lastausta voit laskea ilmajousitusta takaa.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on valinnainen, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Mallissa Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:
- Range: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
- Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- Sport Plus: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- Individual: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.
Jarrut
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 360 mm ja takajarrulevyjen 358 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Maksimaalinen rekuperointiteho on 265 kW.
Ulkopuoli
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1), jonka mitat ovat 4963 mm pituudeltaan, 1964 mm leveydeltään ja 1395 mm korkeudeltaan, kuuluu E-segmenttiin, joka tunnetaan myös edustusautoina.
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on saatavilla 17 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.
Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.
True on saatavana valinnaisella **Sport Design Package** -paketilla, jossa on urheilullisemmat puskurit ja sivulisterit dynaamisemman ilmeen saamiseksi.
True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package Carbon** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden hiilikuituelementit luovat sporttisemman ilmeen.
True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package High Gloss Black** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden korkeakiiltoiset mustat elementit luovat sporttisen ilmeen.
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- Renkaat 225/55 edessä 19 tuuman vanteilla ja renkaat 275/45 takana 19 tuuman vanteilla.
- 245/45-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 285/40-renkaat takana 20\" vanteilla.
- 265/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 305/30-renkaat takana 21\" vanteilla.
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Sähkötoiminen takaluukku kuuluu vakiovarustukseen, ja jalkaa liikuttamalla toimiva handsfree-avaus on lisävaruste.
Tarjolla on kolme eri kattovaihtoehtoa.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
Suuri kiinteä panoraamakatto, joka ulottuu edestä taakse, on valinnainen. Sen tummennettu lasi vähentää auringon lämpöä.
Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan lähes koko kattopinta-alalla. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jonka avulla lasin sävyä voi mukauttaa suojaksi auringolta.
Sisätila
Voit valita kahdesta istuintyypistä, joissa on esiasetetut materiaalit.
Sisäkaton värit
Saatavilla:
- Standard
Istuimet
Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä:
Istuinversiossa Comfort on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
- Harmaa kangas-/tekonahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Ruskea Nappa-nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Harmaa Nappa-nahkaverhoilu
Istuinversiossa Comfortseats with memory on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
- Harmaa kangas-/tekonahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Ruskea Nappa-nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Harmaa Nappa-nahkaverhoilu
Istuinversiossa Sportsseats Plus on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutukien säätö
- Istuintyynyn sivutuen säätö
- Säädettävä reisituki
- Tuuletus
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
- Harmaa kangas-/tekonahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Ruskea Nappa-nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Harmaa Nappa-nahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
vakiovarusteena-vaihtoehto on toisella rivillä kaksi integroitua istuinta.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Selkänojan kallistuksen säätö
- Lämmitys (valinnainen)
- ISOFIX
kaksi-vaihtoehto koostuu kahdesta integroidusta istuimesta toisella rivillä, joiden välissä on kolmas pienempi istuin.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Selkänojan kallistuksen säätö
- Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tarjoaa valikoiman sisätilan säilytysratkaisuja, jotka lisäävät käytännöllisyyttä ja järjestystä:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa ja ovipaneeleissa, useita valittavia värejä.
- Valkoinen jalkatilan valaistus: Valaisee jalkatilat valkoisella valolla.
- Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kolmialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle ja takamatkustajille.
Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.
Mukavuusominaisuudet
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
- Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.
Tässä mallissa on moninäyttörakenne, johon kuuluu kuljettajakeskeinen kaareva näyttö, kaksi keskikonsolin kosketusnäyttöä ja valinnainen matkustajannäyttö – tarjoten kattavat hallinta- ja personointimahdollisuudet sekä kuljettajalle että etumatkustajalle.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö kosketusnäytöllä: 16,8-tuumainen kosketusnäyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,9 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 8,4-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.
- Matkustajan infotainment-näyttö (valinnainen): 10,9-tuumainen kosketusnäyttö, joka on upotettu kojelaudan matkustajan puolelle. Sen avulla matkustaja voi hallita viihdettä ja muita toimintoja itsenäisesti.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Lisävarusteena saatava helppoon sisään- ja ulosnousemiseen tarkoitettu toiminto vetää ohjauspyörän automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosastumista.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median hallinta: Ohjauspyörän säätimillä käytetään ääni- ja mediatoimintoja.
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Ajotilan valitsin: Erillinen ohjaus mahdollistaa eri ajotilojen valinnan.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
fi infotainment.os.Porsche Communication Management (PCM)
Navigointijärjestelmä
Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla, reaaliaikaisella liikennetiedolla ja satelliittikartoilla.
Puhelimen peilaus
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Voit valita Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1)-malliin kolme äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- Porsche Sound system: Järjestelmässä on kymmenen kaiutinta ja enimmäisteho 150 wattia.
- BOSE® Surround Sound System: Järjestelmässä on 14 kaiutinta ja enimmäisteho 710 wattia.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Järjestelmässä on 21 kaiutinta ja enimmäisteho 1455 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 1).
Mobiilisovellus
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa, ja niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
- LED Matrix -ajovalot: Saatavilla päivityksenä, tämä mukautuva järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonsäädin voi aktivoida tai deaktivoida yksitellen. Tämä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita vastaantulevan liikenteen häikäisyn välttämiseksi. Päiväajovalot (DRL) tässä vaihtoehdossa sisältävät myös useita LED-segmenttejä, joiden avulla voit mukauttaa haluamasi DRL-ilmeen. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1)-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Valinnainen Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.
Tason 1 -järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Automaattinen pysäköinti (valinnainen)
Valinnainen Porsche InnoDrive, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
Turvallisuus
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -toiminto antaa sinun käyttää älypuhelintasi ajoneuvon lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 446 litraa (15,8 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1212 litraan (42,8 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 84 litraa (3,0 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2795 kg (6162 lb) ja perusversion omamassa 2075 kg (4575 lb). Hyötykuormaksi jää 720 kg (1587 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 19.1.2022, ja toimitukset alkoivat syyskuu 2021. Mallin valmistus on nyt päättynyt.