MG on käynyt läpi merkittävän muodonmuutoksen klassisesta brittiläisestä urheiluautomerkistä yhdeksi menestyneimmistä edullisten sähköautojen brändeistä Euroopassa ja sen ulkopuolella. SAIC Motorin omistuksessa merkki on hyödyntänyt kiinalaista valmistuskapasiteettia ja akkuteknologiaa tarjotakseen sähköautoja, jotka alittavat kilpailijoiden hinnat johdonmukaisesti upeilla teknisillä ominaisuuksilla.
MG4 Electric on ollut läpimurtotuote, joka on saanut laajaa kriitikkojen kiitosta tarkasta ajettavuudestaan, modernista muotoilustaan ja erinomaisesta hinta-laatusuhteestaan. Useilla akkukokovaihtoehdoilla ja jopa 450 km toimintamatkalla se kilpailee suoraan Volkswagen ID.3:n ja BYD Dolphinin kanssa huomattavasti edullisemmalla hinnalla. MG5 Electric, yksi harvoista sähkökäyttöisistä farmariautoista markkinoilla, on myös löytänyt uskollisen käyttäjäkunnan käytännöllistä sähköauton monipuolisuutta etsivien ostajien keskuudessa.
MG:n menestys Euroopassa ei ole ollut vailla kiistoja. Merkki on joutunut tarkastelun kohteeksi EU:n tutkiessa kiinalaisia sähköautotukia, mikä on johtanut lisätulleihin. Tästä vastatuulesta huolimatta MG on jatkanut markkinaosuutensa kasvattamista ja ilmoittanut suunnitelmistaan perustaa paikallinen tuotanto Eurooppaan tullien vaikutusten lieventämiseksi ja toimitusketjujen lyhentämiseksi.
Merkki laajentaa jatkuvasti valikoimaansa uusilla malleilla, mukaan lukien MG Cyberster – sähköurheiluauto, joka kunnioittaa merkin roadster-perintöä – sekä lisää SUV- ja crossover-malleja. MG:n strategia tarjota hyvin varusteltuja ja edullisia sähköautoja tekee siitä sisääntulobrändin monille ensikertalaisille sähköauton ostajille, mikä tekee siitä yhden tärkeimmistä toimijoista sähköisen liikkumisen demokratisoinnissa.
MG:llä on tällä hetkellä {0} täyssähköistä mallia ja yhteensä {1} varianttia markkinoilla. Alta löydät linkit kunkin mallin sivulle.