MG przeszło niezwykłą transformację – z klasycznej brytyjskiej marki samochodów sportowych w jedną z najbardziej udanych marek przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych w Europie i nie tylko. Pod skrzydłami SAIC Motor marka wykorzystała chińską skalę produkcji i technologię akumulatorów, aby dostarczać samochody elektryczne, które konsekwentnie podbijają konkurencję ceną, oferując jednocześnie imponujące parametry techniczne.
MG4 Electric okazał się przełomowym produktem, zdobywając szerokie uznanie krytyków za precyzyjne prowadzenie, nowoczesny design i wyjątkowy stosunek jakości do ceny. Dostępny z kilkoma rozmiarami baterii i zasięgiem do 450 km, konkuruje bezpośrednio z Volkswagenem ID.3 i BYD Dolphin przy znacznie niższej cenie. MG5 Electric, jedno z nielicznych elektrycznych kombi na rynku, również znalazło wiernych zwolenników wśród kupujących poszukujących praktycznej wszechstronności w samochodzie elektrycznym.
Sukces MG w Europie nie obyło się bez kontrowersji. Marka znalazła się pod lupą w związku z dochodzeniami UE dotyczącymi chińskich subsydiów dla pojazdów elektrycznych, co skutkowało dodatkowymi cłami importowymi. Mimo tych przeciwności MG nadal zwiększa swój udział w rynku i ogłosiło plany uruchomienia lokalnej produkcji w Europie w celu złagodzenia wpływu ceł i skrócenia łańcuchów dostaw.
Marka kontynuuje rozbudowę swojego portfolio o nowe modele, w tym MG Cyberster – elektryczny samochód sportowy nawiązujący do roadsterowego dziedzictwa marki – a także dodatkowe modele SUV i crossover. Strategia MG polegająca na oferowaniu dobrze wyposażonych i przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych pozycjonuje markę jako bramę dla wielu nabywców kupujących pierwszy samochód elektryczny, czyniąc ją jednym z najważniejszych graczy w demokratyzacji mobilności elektrycznej.
MG ma obecnie {0} w pełni elektrycznych modeli z łącznie {1} wariantami na rynku. Poniżej znajdziesz linki do stron poszczególnych modeli.