MG har gjennomgått en bemerkelsesverdig forvandling fra et klassisk britisk sportsbilmerke til et av de mest suksessrike merkene for rimelige elbiler i Europa og utover. Under SAIC Motors eierskap har merket utnyttet kinesisk produksjonskapasitet og batteriteknologi for å levere elbiler som konsekvent underpriser konkurrentene samtidig som de tilbyr imponerende spesifikasjoner.
MG4 Electric har vært et gjennombruddsprodukt og har høstet bred anerkjennelse for sine skarpe kjøreegenskaper, moderne design og eksepsjonelle verdi. Tilgjengelig med flere batteristørrelser og opptil 450 km rekkevidde, konkurrerer den direkte med Volkswagen ID.3 og BYD Dolphin til en betydelig lavere pris. MG5 Electric, en av få elektriske stasjonsvogner på markedet, har også funnet en lojal tilhengerskare blant kjøpere som ønsker praktisk elbil-allsidighet.
MGs suksess i Europa har ikke vært uten kontrovers. Merket har vært gjenstand for gransking i forbindelse med EUs undersøkelser av kinesiske elbilsubsidier, noe som har resultert i ekstra importtoll. Til tross for denne motvinden har MG fortsatt å vinne markedsandeler og har kunngjort planer om å etablere lokal produksjon i Europa for å redusere tollvirkningen og forkorte forsyningskjedene.
Merket fortsetter å utvide porteføljen med nye modeller, inkludert MG Cyberster – en elektrisk sportsbil som hyller merkets roadster-arv – samt ytterligere SUV- og crossover-modeller. MGs strategi med å tilby velutstyrte og rimelige elbiler posisjonerer merket som en inngangsport for mange førstegangskjøpere av elbiler, noe som gjør det til en av de viktigste aktørene i demokratiseringen av elektrisk mobilitet.
MG har for tiden {0} helelektriske modeller med totalt {1} varianter på markedet. Nedenfor finner du lenker til hver enkelt modellside.