MG har gennemgået en bemærkelsesværdig forvandling fra et klassisk britisk sportsvognsmærke til et af de mest succesfulde bilmærker inden for overkommelige elbiler i Europa og resten af verden. Under SAIC Motors ejerskab har mærket udnyttet kinesisk produktionskapacitet og batteriteknologi til at levere elbiler, der konsekvent underbyder konkurrenterne på pris og samtidig tilbyder imponerende specifikationer.
MG4 Electric har været et gennembrud og har høstet udbredt anerkendelse for sin skarpe køredynamik, sit moderne design og sit enestående prisforhold. Den fås med flere batteristørrelser og op til 450 km rækkevidde og konkurrerer direkte med Volkswagen ID.3 og BYD Dolphin til en markant lavere pris. MG5 Electric, en af de få elektriske stationcars på markedet, har også fundet en loyal skare af købere, der søger praktisk elbil-alsidighed.
MG's succes i Europa har ikke været uden kontroverser. Mærket har været genstand for undersøgelser fra EU vedrørende kinesiske elbilsubsidier, hvilket har resulteret i yderligere importtold. Trods denne modvind har MG fortsat med at vinde markedsandele og har annonceret planer om at etablere lokal produktion i Europa for at mindske toldpåvirkningen og forkorte forsyningskæderne.
Mærket fortsætter med at udvide sin portefølje med nye modeller, herunder MG Cyberster, en elektrisk sportsvogn, der hylder mærkets roadster-arv, samt yderligere SUV- og crossover-modeller. MG's strategi om at tilbyde veludstyrede og overkommelige elbiler positionerer mærket som et indgangsmærke for mange førstegangskøbere af elbiler, hvilket gør det til en af de vigtigste aktører i demokratiseringen af elektrisk mobilitet.
MG har i øjeblikket {0} helt elektriske modeller med i alt {1} varianter på markedet. Nedenfor finder du links til hver enkelt modelside.