Li Auto i6 87.3 kWh RWD

li_auto logo
2026
Viimeksi muokattu: toukok. 06, 2026

Li Auto i6 87.3 kWh RWD on täyssähköinen coupé-SUV, jonka CLTC toimintamatka on jopa 720 km (448 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Li Auto i6 87.3 kWh RWD maksimiteho on 250 kW (340 hv / 335 bhp) ja kokonaisvääntö on 425 Nm (314 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 180 km/h (112 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 87,3 kWh bruttokapasiteetti ja 83,0 kWh nettokapasiteetti sekä 4,3 kWh puskurivara (4,9%) akun suojaamiseksi. Se toimii nimellisjännitteellä 800 volttia. Korkea jännite tukee nopeampaa DC-latausta.

Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.

Ajoneuvon toimintamatka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) -standardin mukaan on 720 km (448 mailia).

Energiankulutus on 11,5 kWh/100 km CLTC-standardiin perustuvan testin mukaan.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 500 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 27 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 10 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 360 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–70%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 253 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 14 minuuttia ja 45 sekuntia.

Tämä asettaa Li Auto i6 87.3 kWh RWD:n nopeimmin latautuvien saatavilla olevien sähköajoneuvojen joukkoon.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 32 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmassa takakulmassa, mikä helpottaa peruuttamista latausasemille.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3,5 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.

Voimansiirto

Li Auto i6 87.3 kWh RWD:ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.

Jousitus

Jousitusjärjestelmässä on edessä kaksoistukivarsi-rakenne ja takana viisilinkkirakenne. Molemmat etu- ja takavaimentimet ovat sähköisesti ohjattuja, tarjoten adaptiivista vaimennusta parantaakseen ajomukavuutta ja käsiteltävyyttä. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia, tarjoten tasapainon mukavuuden ja suorituskyvyn välillä.

Coil spring with CDC (standard)-jousituksessa on teräsjouset kiinteällä korkeudella, mutta vaimennusta voi säätää ajotyyliisi tai tieolosuhteisiin sopivaksi.

Maavara tällä asetuksella on 170 mm.

fi drivetrain.suspension.optional.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_fivelink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_electronicallycontrolled.frontspring_air.rearspring_air

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 100 mm ja suurin 220 mm.

Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on vakio Li Auto i6 87.3 kWh RWD:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Ajotilat

Li Auto i6 87.3 kWh RWD antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

  • Eco: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
  • Comfort: mukava ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Standard: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.

Jarrut

Li Auto i6 87.3 kWh RWD on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 380 mm ja takajarrulevyjen 330 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Järjestelmä pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.

Kuljettaja voi myös säätää jarrutusenergian talteenoton voimakkuutta kaasupoljinta nostaessa ja valita kolmen tason välillä.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 100 kW.

Ulkopuoli

Li Auto i6 87.3 kWh RWD on 4950 mm pitkä, 1935 mm leveä ja 1655 mm korkea, sijoittuen keskikokoisten SUVien segmenttiin.

Li Auto i6 87.3 kWh RWD on saatavana yhteensä 5 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

Li Auto i6 87.3 kWh RWD tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

  • 255/50-kokoiset renkaat 20" vanteilla
  • 265/45-kokoiset renkaat 21" vanteilla

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.

Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio on tavallinen katto.

B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.

Sisätila

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Li Auto i6 87.3 kWh RWD tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Li Auto i6 87.3 kWh RWD tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on FortySixty-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Sisätilan säilytystilat

Li Auto i6 87.3 kWh RWD:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
  • Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.

Sisätilan valaistus

Li Auto i6 87.3 kWh RWD tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • fi interior.light.ambient.multicolor.roof
  • Monivärinen ambient-valaistus: Ulottuu ovipaneelien yli, ja värit ovat valittavissa.
  • fi interior.light.footwell.multicolor.footwell

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Li Auto i6 87.3 kWh RWD sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:

  • Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Li Auto i6 87.3 kWh RWD:n ohjauskäyttöliittymä on pääasiassa näyttöpohjainen, ja fyysisiä painikkeita tai viiksiä käytetään vain vähän.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Kojelaudan keskellä on infotainment-näyttö ja keskikonsolissa on näyttö ilmastointijärjestelmälle. Matkustajalle on tarjolla erillinen infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Keskikonsolissa on kosketusnäyttö.
  • fi uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch
  • fi uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch.optional

Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Li Auto i6 87.3 kWh RWD on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • fi uicontrols.controls.media
  • Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • fi uicontrols.controls.drivingmode
  • Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

fi infotainment.os.Li Auto Theater OS (Snapdragon 8295P)

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, joita voi käyttää natiivisti auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkina-alueittain.

Äänijärjestelmä

Voit valita Li Auto i6 87.3 kWh RWD-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Standard audio: sisältää 14 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1344 wattia.
  • Platinum audio with Dolby Atmos: sisältää 20 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 2160 wattia.

Lisäksi malli sisältää 2 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 2 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

Li Auto i6 87.3 kWh RWD:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
  • Ikkunoiden hallinta: avaa ja sulje ikkunat mistä tahansa.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
  • Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakiovalot käyttävät LED Matrix -tekniikkaa. LED Matrix on mukautuva järjestelmä, joka jakaa perinteisen yhden ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonsäädin voi kytkeä päälle ja pois yksitellen. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä. LED-ajovaloissa on useita LED-segmenttejä, joiden avulla voit mukauttaa haluamasi päiväajovalon (DRL) ilmeen.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Li Auto i6 87.3 kWh RWD tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Li Auto i6 87.3 kWh RWD, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Li Auto i6 87.3 kWh RWD:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Li Auto i6 87.3 kWh RWD, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Li Auto i6 87.3 kWh RWD, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Li Auto i6 87.3 kWh RWD:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Li Auto i6 87.3 kWh RWD, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Li Auto i6 87.3 kWh RWD:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Li Auto i6 87.3 kWh RWD:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Li Auto i6 87.3 kWh RWD, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Li Auto i6 87.3 kWh RWD, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella Li Auto AD Max (VLA)-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Enintään yksi tutkaa, yksi LiDARia, 11 kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Li Auto i6 87.3 kWh RWD:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Li Auto i6 87.3 kWh RWD on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
  • Integroitu kojelautakamera: Sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa videokuvaa ajon aikana.
  • Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo valvoo kameroidensa avulla ympäristöään pysäköitynä.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 728 litraa (25,7 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1800 litraan (63,6 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 200 litraa (7,1 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2870 kg (6327 lbs) ja omamassa on 2380 kg (5247 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 490 kg (1080 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

490 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1500 kg (3307 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Li Auto i6 87.3 kWh RWD sai maailmanensi-iltansa 26.9.2025 ja toimitukset alkoivat syyskuu 2025.

Tämä malli on saatavilla yksinomaan Kiinassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • 249 800 yuania (Kiina)
Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Li Auto i6 87.3 kWh RWD:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Kiina:n eniten myydyt sähköautot

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1 800 661
2
465 775
4
425 337
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 lisää