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Desempenho
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD tem uma potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e um binário total de 425 Nm (314 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 87,3 kWh e uma capacidade útil líquida de 83,0 kWh, com uma margem de segurança de 4,3 kWh (4,9 %) para proteção da bateria. A bateria opera a uma tensão nominal de 800 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.
Segundo a norma CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), a autonomia do veículo é de 720 km (448 milhas).
O consumo de energia segundo a norma CLTC é de 11,5 kWh/100 km.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 500 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 27 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 10 minutos, com uma potência média de 360 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 0 a 70 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 253 kW durante uma sessão de cerca de 14 minutos e 45 segundos.
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD suporta carregamento DC de alta potência.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 32 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está no canto traseiro esquerdo, facilitando a marcha-atrás em estações de carregamento.
Carregamento bidirecional
Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 3,5 kW e carregar outros veículos elétricos.
Cadeia cinemática
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão de triângulos sobrepostos e construção traseira de cinco braços. Ambos os amortecedores dianteiros e traseiros são controlados eletronicamente, proporcionando amortecimento adaptativo para melhorar o conforto de marcha e a dinâmica de condução. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão Coil spring with CDC (standard) tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para se adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é de 170 mm.
pt-PT drivetrain.suspension.optional.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_fivelink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_electronicallycontrolled.frontspring_air.rearspring_air
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 100 mm e a máxima é 220 mm.
A função Easy Entry rebaixa automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.
Para facilitar a carga, pode baixar a suspensão pneumática na traseira.
Direção
A direção progressiva é de série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 4 modos:
- Eco: direção Comfort e acelerador Comfort.
- Comfort: direção confortável e aceleração equilibrada.
- Standard: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Travões
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 380 mm, enquanto os discos traseiros medem 330 mm.
Travagem regenerativa
O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 100 kW.
Exterior
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD mede 4950 mm de comprimento, 1935 mm de largura e 1655 mm de altura, situando-o no segmento de SUV de porte médio.
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 255/50 em jantes de 20"
- Pneus 265/45 em jantes de 21"
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
Soft close está opcional nas portas laterais.
A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Memória dos bancos
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável (ajustável eletricamente)
- Ventilação
- Massagem
- Apoio para pernas do passageiro (de série no banco do passageiro)
- Descanso de pés para passageiro (de série no banco do passageiro)
Disponível em:
- Revestimento em pele Nappa — Branco
- Revestimento em pele Nappa — Castanho
- Revestimento em pele Nappa — Amarelo
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão FortySixty. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Ajuste de inclinação do encosto (de série nos lugares exteriores)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Ventilação
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
Iluminação interior
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD oferece várias opções de iluminação interior.
- pt-PT interior.light.ambient.multicolor.roof
- Iluminação ambiente multicolor: Está presente nos painéis das portas, com várias cores à escolha.
- Iluminação multicolor da zona dos pés: Ilumina as zonas dos pés com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de três zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e os ocupantes traseiros.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Fragrância no habitáculo: liberta aroma no habitáculo através do sistema de ventilação.
Interface do utilizador e controlo
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital. No centro do tabliê há um ecrã de infoentretenimento e, na consola central, há um ecrã para o sistema de climatização. Para o passageiro, existe um ecrã de infoentretenimento.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Um ecrã tátil está localizado na consola central.
- pt-PT uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch
- pt-PT uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch.optional
Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.
Volante
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- Seletor de modo de condução: Um controlo dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
pt-PT infotainment.os.Li Auto Theater OS (Snapdragon 8295P)
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja onde pode transferir aplicações de terceiros. Estas funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Li Auto i6 87.3 kWh RWD:
- Standard audio: O sistema tem 14 altifalantes e uma potência máxima de 1344 watts.
- Platinum audio with Dolby Atmos: O sistema tem 20 altifalantes e uma potência máxima de 2160 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 2).
Aplicação móvel
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Os faróis dianteiros de série utilizam tecnologia LED Matrix. LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe único tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente. Inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva. Os faróis LED apresentam vários segmentos LED, permitindo-lhe personalizar a sua assinatura de luzes diurnas (DRL) preferida.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Li Auto i6 87.3 kWh RWD, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no Li Auto i6 87.3 kWh RWD. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O sistema Li Auto AD Max (VLA) de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planeada, incluindo entradas e saídas de autoestrada.
- Estacionamento automático
- Mudança automática de via (ALC)
- Controlo dos semáforos: Responde aos sinais de trânsito detetados.
- Controlo de sinais de stop: Deteta os sinais de stop e reage em conformidade.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até um radares, um sensores LiDAR, 11 câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
- Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Dashcam integrada: Grava vídeo durante a condução.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 728 litros (25,7 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1800 litros (63,6 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).
As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 200 litros (7,1 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2870 kg (6327 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2380 kg (5247 lb). A carga útil resultante é de 490 kg (1080 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
490 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1500 kg (3307 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
O Li Auto i6 87.3 kWh RWD teve a estreia mundial em 26/09/2025; início das entregas: setembro 2025.
Este modelo está disponível exclusivamente na China.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- 249 800 yuan (China)