Li Auto i6 87.3 kWh RWD

li_auto logo
2026
Laatst gewijzigd: mei 06, 2026

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD is een volledig elektrische coupe-SUV met een CLTC-actieradius van maximaal 720 km (448 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD heeft een maximaal vermogen van 250 kW (340 pk / 335 bhp) en een totaal koppel van 425 Nm (314 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/h (112 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 87,3 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 83,0 kWh, met een buffer van 4,3 kWh (4,9%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 800 volt kwalificeert het als een 800-volt batterijsysteem. Deze hoge spanning is essentieel voor de laadmogelijkheden van het systeem.

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 720 km (448 mijl).

Het energieverbruik is 11,5 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 500 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 27 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 10 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 360 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 0% en 70%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 253 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 14 minuten en 45 seconden duurt.

Deze uitzonderlijk snelle laadmogelijkheid maakt de Li Auto i6 87.3 kWh RWD tot een van de meest efficiënte en handige EV's voor langeafstandsreizen.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 32 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich in de linker achterhoek, wat het gemakkelijk maakt om bij laadstations achteruit in te parkeren.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee je elektrische apparatuur die tot 3,5 kW vermogen vereist van stroom kunt voorzien, en zelfs andere Elektroauto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

Ophanging

Het veringssysteem beschikt over een dubbele draagarm voorconstructie en een vijf-link achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn elektronisch geregelde dempers, wat adaptieve demping biedt voor verbeterd rijcomfort en wegligging. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.

De Coil spring with CDC (standard)-ophanging heeft stalen veren met een vaste hoogte, maar je kunt de demping aanpassen aan je rijstijl of de wegomstandigheden.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 170 mm.

nl drivetrain.suspension.optional.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_fivelink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_electronicallycontrolled.frontspring_air.rearspring_air

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 100 mm en de maximale is 220 mm.

De Easy Entry-functie laat de carrosserie automatisch zakken wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.

Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, waarbij de besturingsverhouding automatisch wordt aangepast aan de snelheid.

Rijmodi

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

  • Eco: Comfort stuurrespons en gasrespons.
  • Comfort: comfortabele stuurrespons en gebalanceerde gaspedaalrespons.
  • Standard: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 380 mm, de achterste remschijven 330 mm.

Regeneratief remmen

Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn drie niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD is 4950 mm lang, 1935 mm breed en 1655 mm hoog, waardoor hij in het segment van midsize SUV's valt.

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

Li Auto i6 87.3 kWh RWD biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 255/50 banden op 20\" velgen
  • 265/45 banden op 21\" velgen

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.

Soft close is een common.optionalfeature-functie voor de zijportieren.

De achterklep is elektrisch aangedreven en heeft standaard een kicksensor.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Standaard is een gewoon dak.

De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Interieur

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de **** stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een FortySixty-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Interieuropslag

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.

Interieurverlichting

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • nl interior.light.ambient.multicolor.roof
  • Meer-kleuren sfeerverlichting: Dit kenmerk strekt zich uit over de deurpanelen. Je kunt de kleuren aanpassen naar je stemming of voorkeur.
  • nl interior.light.footwell.multicolor.footwell

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Li Auto i6 87.3 kWh RWD is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels. Dit gestroomlijnde ontwerp legt de nadruk op digitale interactie, maar kan het gebruiksgemak verminderen voor bestuurders die de voorkeur geven aan tactiele bedieningselementen.

Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. In het midden van het dashboard staat een infotainmentscherm en in de middenconsole een scherm voor het klimaatsysteem. Voor de passagier is er ook een infotainmentscherm.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Een touchscreen bevindt zich op de middenconsole.
  • nl uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch
  • nl uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch.optional

Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

Ontwerp: Rond met platte onderkant

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • nl uicontrols.controls.media
  • **Telefoonbediening:** Knoppen op het stuur laten je telefoongesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • **Spraakbediening:** Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
  • nl uicontrols.controls.drivingmode
  • **Cruise control:** Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.

Spiegels

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

nl infotainment.os.Li Auto Theater OS (Snapdragon 8295P)

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Li Auto i6 87.3 kWh RWD:

  • Standard audio: Voorzien van nl 14 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 1344 watt.
  • Platinum audio with Dolby Atmos: Voorzien van nl 20 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 2160 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 2 USB-A-aansluitingen.

Mobiele app

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
  • Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
  • Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
  • Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
  • Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

De standaardkoplampen maken gebruik van matrix-LED-technologie. Matrix-LED is een adaptief systeem dat de traditionele enkele koplampbundel opsplitst in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- en uitschakelen. Voor extra veiligheid is het uitgerust met bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan. De matrix-LED-koplampen beschikken over meerdere LED-segmenten, zodat u uw voorkeurs-dagrijverlichtingssignatuur (DRL) kunt aanpassen.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Li Auto i6 87.3 kWh RWD, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Met het standaard Li Auto AD Max (VLA) level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Sensoren & camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot een radarsensoren, een LiDAR-sensoren, nl 11 camera's en nl 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Li Auto i6 87.3 kWh RWD is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
  • Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten en legt belangrijke details vast voor extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
  • Parkeersurveillance: Met zijn cameraset bewaakt het voertuig actief de omgeving tijdens het parkeren en biedt het verbeterde bescherming door continue bewaking.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 728 liter (25,7 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1800 liter (63,6 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 200 liter (7,1 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2870 kg (6327 lbs), met een basisgewicht van 2380 kg (5247 lbs). Dit maakt een maximale belading van 490 kg (1080 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

490kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel spullen u naast passagiers mee kunt nemen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1500 kg (3307 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

De Li Auto i6 87.3 kWh RWD beleefde zijn wereldpremière op 26-09-2025, met leveringen vanaf september 2025.

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in China verkrijgbaar is.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • 249.800 yuan (China)
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Li Auto i6 87.3 kWh RWD geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte Elektroauto's in Ierland

2025 · Year