Lexus ES 350e

2026

Viimeksi muokattu: maalisk. 27, 2026

Lexus ES 350e on täyssähköinen premium-sedan, jonka EPA toimintamatka on jopa 795 km (494 mailia).EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Lexus ES 350e maksimiteho on 165 kW (224 hv / 221 bhp) ja kokonaisvääntö on 269 Nm (199 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 8,2 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 180 km/h (112 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 77,0 kWh ja nettokapasiteetti 72,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 5,0 kWh puskurivaran (6,4%).

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

EPA:n (Environmental Protection Agency) standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka on 494 mailia (795 km) energiankulutuksen ollessa 6,9 mailia per kWh.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 150 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 4645 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 3252 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 1 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–100%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 1 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 4650 minuuttia ja 10 sekuntia.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 6 tuntia ja 32 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.

Voimansiirto

Lexus ES 350e:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Jousitus

fi drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

Standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.

Ajotilat

Lexus ES 350e antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Jarrut

Lexus ES 350e on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto on saatavilla kahdessa tilassa. Voit käyttää yksipoljinajoa tai rullata ja käyttää rekuperointia jarrupolkimella.

Järjestelmä pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kaksi rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Ulkopuoli

Lexus ES 350e, jonka mitat ovat 5138 mm pituutta, 1918 mm leveyttä ja 1555 mm korkeutta, kuuluu F-segmenttiin, joka tunnetaan myös luksusautoina tai täysikokoisina luksusautoina. Ne edustavat huippua auton luksuksen, suorituskyvyn ja teknologian saralla. Ne ovat tyypillisesti suuria sedan- tai limusiinimalleja, ja ne on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista mukavuutta, arvostusta ja edistyneitä ominaisuuksia.

Tämän mallin tilatessasi voit valita 1 eri maaliväriä.

Lexus ES 350e tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

235/55-kokoiset renkaat 19" vanteilla
235/45-kokoiset renkaat 21" vanteilla

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku tavaratilaa varten.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio on tavallinen katto.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Lexus ES 350e:ssä on kuljettajakeskeinen, ylellinen sisätila, jossa on käytetty korkealaatuisia materiaaleja. Perinteinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja matkustajan tarjoten kätevää säilytystilaa ja toiminnallisuutta.

Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Lexus ES 350e tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Lexus ES 350e tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:

Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
Korkeussäädettävä niskatuki
Lämmitys
Muisti (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
Tuuletus

Saatavilla:

Black keinonahkaverhoilu
Black/Brown Nappa-nahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on SixtyForty-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Korkeussäädettävä niskatuki
ISOFIX

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Lexus ES 350e sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Lexus ES 350e:n ohjausliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussarakkeen vivut ja kosketusnäytöt saumattoman ja intuitiivisen käyttökokemuksen luomiseksi.

Tässä mallissa on kaksoisnäyttöasettelu, jossa kuljettajalle on omistettu digitaalinen mittaristo ja keskikonsoliin integroitu infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Keskikonsolissa on kosketusnäyttö.

Lexus ES 350e:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Lexus ES 350e on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Peilit

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

Lexus ES 350e on varustettu Lexus Interface -infotainment-järjestelmällä, jonka navigointi-, media- ja ajoneuvoasetukset ovat käytettävissä keskikonsolin näytön kautta.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä hyödyntää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittyneen reittisuunnittelun, jonka avulla voit määrittää kohteen tai latauspysähdysten tavoitellun varaustason. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaiset liikennetiedot varmistaen tehokkaan ja vaivattoman matkan.

Puhelimen peilaus

Lexus ES 350e tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Lexus ES 350e-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

Premium Sound: Varustettu kymmenen kaiuttimella.
PurePlay: sisältää fi 17 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1800 wattia.

Lisäksi malli sisältää 2 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Mobiilisovellus

Lexus ES 350e toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.

Valot

Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Lexus ES 350e sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Lexus ES 350e, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Lexus ES 350e:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Lexus ES 350e, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Lexus ES 350e, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Lexus ES 350e:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Lexus ES 350e, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Lexus ES 350e:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Lexus ES 350e:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Lexus ES 350e, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella Lexus Safety System+ 4.0-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
Kaistan keskitysavustin (LCA) /AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa, kuinka pitkään voit ajaa ilman kosketusta ohjauspyörään.
Automaattinen kaistanvaihto (ALC)

Turvallisuus

Lexus ES 350e on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Lexus ES 350e on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

Avaimeton kulku ja käynnistys: Ajoneuvon avaimetön kulku- ja käynnistysjärjestelmä mahdollistaa saumattoman pääsyn ja käynnistämisen ilman, että sinun tarvitsee ottaa avainta taskusta tai laukusta.
Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratilan tilavuus on 454 litraa (16,0 CU FT).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2695 kg (5941 lbs) ja omamassa on 2225 kg (4905 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 470 kg (1036 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.