Kia Soul EV 30 kWh

kia logo
2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Viimeksi muokattu: maalisk. 26, 2026

Kia Soul EV 30 kWh on täyssähköinen hatchback, jonka EPA toimintamatka on jopa 241 km (150 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Kia Soul EV 30 kWh maksimiteho on 81 kW (110 hv / 109 bhp) ja kokonaisvääntö on 285 Nm (210 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 11,2 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 145 km/h (90 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 30,5 kWh ja nettokapasiteetti 27,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 3,5 kWh puskurivaran (11,5%). Järjestelmän nimellisjännite on 360 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

EPA:n (Environmental Protection Agency) standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka on 150 mailia (241 km) energiankulutuksen ollessa 5,6 mailia per kWh.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 50 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 91 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 28 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 41 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 5%–77%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 35 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 33 minuuttia ja 14 sekuntia.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 6,6 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 4 tuntia ja 5 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on edessä. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa auto on pysäköitävä etuosa edellä.

Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Voimansiirto

Kia Soul EV 30 kWh:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Jousitus

fi drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

Standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.

Maavara tällä asetuksella on 150 mm.

Jarrut

Kia Soul EV 30 kWh on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

Ulkopuoli

Kia Soul EV 30 kWh, jonka mitat ovat 4140 mm pituutta, 1800 mm leveyttä ja 1593 mm korkeutta, sijoittuu B-segmenttiin eli supermini-autoihin. Nämä pienikokoiset autot soveltuvat tyypillisesti kaupunkiajoon ja tarjoavat hyvän tasapainon tehokkuuden, koon ja hinnan välillä.

Tämän mallin tilatessasi voit valita 1 eri maaliväriä.

Voit valita Kia Soul EV 30 kWh-mallissa useista saman kokoisista vanteiden malleista, jolloin voit personoida ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 205/60-kokoiset renkaat 16" vanteilla

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku tavaratilaa varten.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio on tavallinen katto.

Sisätila

Tässä mallissa on toiminnallinen sisätila vakiotason laadulla ja perinteisellä keskikonsolin muotoilulla. Sisätila on suunniteltu helppokäyttöiseksi ja käytännölliseksi, keskittyen toiminnallisuuteen.

Istuimet

Kia Soul EV 30 kWh tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Kia Soul EV 30 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on SixtyForty-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

Tässä mallissa ei ole lämpöpumppua. Tämä voi lisätä kulutusta kylmissä olosuhteissa verrattuna malleihin, joissa on lämpöpumppu.

Mukavuusominaisuudet

Kia Soul EV 30 kWh sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Kia Soul EV 30 kWh on varustettu käyttäjäystävällisellä ohjauspaneelilla, jossa yhdistyvät fyysiset painikkeet usein käytettyihin toimintoihin, kuten ilmastoinnin säätöön, vivut ja näytöt saumattoman käyttökokemuksen tarjoamiseksi.

Lisäohjaimet ja ominaisuudet.

Tärkeimmät näytön tiedot:

Kia Soul EV 30 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Infotainment

fi infotainment.os.Kia Proprietary

Navigointijärjestelmä

common.optionalfeature-ajoneuvon sisäinen navigointijärjestelmä tarjoaa kaiken avun, jota tarvitset määränpäähäsi pääsemiseksi vaivattomasti.

Äänijärjestelmä

Kia Soul EV 30 kWh on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:

  • Standard: Varustettu kuusi kaiuttimella.

Mobiilisovellus

Kia Soul EV 30 kWh toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.

Valot

Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Kia Soul EV 30 kWh sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Kia Soul EV 30 kWh, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Kia Soul EV 30 kWh:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen on Kia Soul EV 30 kWh, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Valinnainen Kia Soul EV 30 kWh:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella järjestelmällä tämä malli ei tarjoa autonomista ajoa.

Turvallisuus

Kia Soul EV 30 kWh on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Kia Soul EV 30 kWh on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 281 litraa (9,9 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 891 litraan (31,5 CU FT).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1960 kg (4321 lbs) ja omamassa on 1565 kg (3450 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 395 kg (871 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 4.3.2014, ja toimitukset alkoivat syyskuu 2014. Malli on nyt lopetettu.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • £25 495 (Yhdistynyt kuningaskunta)
  • €28 890 (Saksa)