Isuzu D-Max EV Double Cab-latauskäyrä ja suorituskyky

2025, 2026
Viimeksi muokattu: toukok. 12, 2026

Alla on latauskäyrä mallille Isuzu D-Max EV Double Cab, joka havainnollistaa latausnopeuden eri varaustasoilla. Lisäksi toimintamatkaa ja latausaikaa kuvaavat kaaviot tarjoavat kattavat tiedot latausominaisuuksista.

Latauksen kohokohdat

Huippu DC-latausnopeus
50 kW
Akun kapasiteetti
66,9 kWh

66,9 kWh — Isuzu D-Max EV 66.9 kWh NMC

Arvioidut tiedot

Tämän mallin latauskäyrä perustuu valmistajan tietoihin ja vastaavien akkupakettien lataustehokkuudesta saatuihin havaintoihin.

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausnopeus 0–100 % 32,4 kW
Keskimääräinen latausnopeus 10–100 % 32,0 kW
Keskimääräinen latausnopeus 10–80 % 46,5 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 0,75C
Keskimääräinen C-arvo 0,65C
Optimaalinen latausalue 8% – 81%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Optimaalinen latausnopeus sisältää 5 minuutin häviön.
42,8 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika
65m 25s
Latausaika 10–80 %
57 m 49 s

Latausnopeusanalyysi

SoC-alue Nopeus (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 32,4 kW 1 h 58 m 38 s 64,0 kWh
10-100% 32,0 kW 1 h 48 m 5 s 57,6 kWh
10-80% 46,5 kW 57 m 49 s 44,8 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,2 km (1,4 mi) ? ?
10-100% ? 2,2 km (1,4 mi) ? ?
10-80% ? 3,2 km (2,0 mi) ? ?

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Nopeus Aika Ladattu energia
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Isuzu D-Max EV Double Cab:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Toyota Hilux BEV
Näytä tiedot

USA:n eniten myydyt sähköautot

Q3 2025 · Quarter