Fiat 500e 42 kWh

fiat logo
2024, 2025, 2026
Viimeksi muokattu: heinäk. 08, 2026

Fiat 500e 42 kWh on täyssähköinen hatchback, jonka WLTP toimintamatka on jopa 320 km (199 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Hatchback · FWD · 4 istuimet

Toimintamatka
320 km
WLTP
Akku
37,3 kWh
netto
DC-lataus
85 kW
maks.
0–100 km/h
9,0 s
Teho
87 kW
118 hp
Tehokkuus
11,7
kWh/100 km
Voimansiirto
FWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Tehokas kulutus (11,7 kWh/100 km)

Hyvä tietää

  • Hitaampi DC-lataus (85 kW)

Soveltuu parhaiten: Kaupunkiajoon ja työmatkoihin

Vertaa vaihtoehtoihin

Vaihtoehtoiset mallit

Fiat 500e 42 kWh ja seuraavat vaihtoehdot:

Suorituskyky

Fiat 500e 42 kWh maksimiteho on 87 kW (118 hv / 117 bhp) ja kokonaisvääntö on 220 Nm (162 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 9,0 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 150 km/h (93 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 42,0 kWh bruttokapasiteetti ja 37,3 kWh nettokapasiteetti sekä 4,7 kWh puskurivara (11,2%) akun suojaamiseksi.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 320 km (199 mailia) ja energiankulutus 11,7 kWh/100 km (5,3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 85 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 69 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 29 minuuttia keskimääräisellä 54 kW:n teholla.

Kun pysähdystä kohden varataan viisi minuuttia lisäaikaa, optimaalinen latausikkuna on 0–52 %. Todellinen keskiteho lisäaika mukaan lukien on 54 kW noin 22 minuutin ja 31 sekunnin latauspysähdyksessä.

Sisäinen laturi

Vakiovarusteinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW:n AC-lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 3 tuntia ja 23 minuuttia.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.

Voimansiirto

Fiat 500e 42 kWh:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Jousitus

fi drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

Standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.

Maavara tällä asetuksella on 114 mm.

Ajotilat

Fiat 500e 42 kWh antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Jarrut

Fiat 500e 42 kWh on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.

Ulkopuoli

Fiat 500e 42 kWh, jonka mitat ovat 3632 mm pituudeltaan, 1683 mm leveydeltään ja 1527 mm korkeudeltaan, kuuluu A-segmenttiin, joka tunnetaan myös kaupunki- tai miniautoina.

Fiat 500e 42 kWh on saatavilla 6 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.

Fiat 500e 42 kWh tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

  • 195/55-kokoiset renkaat 16" vanteilla
  • 205/45-kokoiset renkaat 17" vanteilla

Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.

Sisätila

Istuimet

Istuinkokoonpano on kaksi istuinta edessä ja kaksi takana.

Eturivin istuimet

Fiat 500e 42 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella rivillä on kahden istuttava penkki.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • ISOFIX

Sisätilan säilytystilat

Fiat 500e 42 kWh tarjoaa rajoitetut sisätilan säilytysvaihtoehdot.

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
  • Ovien säilytystaskut: Etuovissa on integroidut säilytystaskut.

Sisätilan valaistus

Fiat 500e 42 kWh tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.

Tässä mallissa ei ole lämpöpumppua. Tämä voi lisätä kulutusta kylmissä olosuhteissa verrattuna malleihin, joissa on lämpöpumppu.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Fiat 500e 42 kWh:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 7,0 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,3-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Fiat 500e 42 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Fiat 500e 42 kWh on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • fi uicontrols.controls.media
  • Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Ääniohjaus on vakiona.

Tietoviihdejärjestelmä

fi infotainment.os.Uconnect 5

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä auttaa sinua reitillä määränpäähäsi vaivattomasti. Se tarjoaa myös reaaliaikaiset liikennetiedot varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan. Se ei kuitenkaan tue reitinsuunnittelua latauspysähdysten kanssa, joten sinun on suunniteltava lataustauot manuaalisesti.

Puhelimen peilaus

Fiat 500e 42 kWh tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.

Äänijärjestelmä

Fiat 500e 42 kWh:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • Standard audio: Varustettu kuusi kaiuttimella.

Mallissa on vakiona 1 USB-C-porttia.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

Fiat 500e 42 kWh:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
  • Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
  • Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Fiat 500e 42 kWh tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio Fiat 500e 42 kWh:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio Fiat 500e 42 kWh:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio Fiat 500e 42 kWh:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen Fiat 500e 42 kWh:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen Fiat 500e 42 kWh:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio Fiat 500e 42 kWh:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Fiat 500e 42 kWh:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Fiat 500e 42 kWh:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Vakiovarusteinen Level 2 (iACC + Lane Centering) SAE Level 2 -järjestelmä sisältää seuraavat automaattisen ajamisen ominaisuudet:

Turvallisuus

Fiat 500e 42 kWh:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Fiat 500e 42 kWh sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
  • Hälytysjärjestelmä: Valinnainen integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja parantaen ajoneuvon turvallisuutta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratilan tilavuus on 185 litraa (6,5 cu ft). Kun takaistuin on taitettuna alas, tämä kasvaa 550 litraan (19,4 cu ft).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1765 kg (3891 lbs), ja perusomamassa on 1365 kg (3009 lbs). Tämä jättää hyötykuormaksi 400 kg (882 lbs), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Fiat 500e 42 kWh sai maailmanensi-iltansa 4.3.2020 ja toimitukset alkoivat lokakuu 2020.

Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • £28 195 (Yhdistynyt kuningaskunta)
  • €33 490 (Saksa)

Vaihtoehdot mallille Fiat 500e 42 kWh

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Fiat 500e 42 kWh:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Fiat 500e 42 kWh:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Tanska:n eniten myydyt sähköautot

marraskuu 2025 · Month