Fiat 500e 42 kWh

Osiągi

Fiat 500e 42 kWh ma maksymalną moc 87 kW (118 hp / 117 bhp) i całkowity moment obrotowy 220 Nm (162 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 9,0 sekund i osiąga prędkość maksymalną 150 km/h (93 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 42,0 kWh i pojemność użytkową netto 37,3 kWh, z buforem 4,7 kWh (11,2%) chroniącym akumulator.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 320 km (199 mil), a zużycie energii 11,7 kWh/100 km (5,3 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 85 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 69 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 29 minut przy średniej mocy 54 kW.

Zakładając pięć minut dodatkowego czasu na postój, optymalny zakres ładowania to 0–52 %. Efektywna średnia moc, z uwzględnieniem dodatkowego czasu, wynosi 54 kW podczas sesji trwającej około 22 minut i 31 sekund.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Pełne ładowanie 0–100% trwa około 3 godzin i 23 minut przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania.

Port ładowania

Układ napędowy

Fiat 500e 42 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

Fiat 500e 42 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

Hamowanie rekuperacyjne działa na dwa sposoby: podczas jazdy z użyciem jednego pedału lub po naciśnięciu pedału hamulca, z hamowaniem mieszanym, gdy pojazd toczy się swobodnie.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.

Nadwozie

Fiat 500e 42 kWh, o wymiarach 3632 mm długości, 1683 mm szerokości i 1527 mm wysokości, należy do segmentu A, znanego również jako samochody miejskie lub mini samochody.

Model Fiat 500e 42 kWh jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Wnętrze

Fotele

Układ siedzeń to dwa fotele z przodu i dwa fotele z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Fiat 500e 42 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

• Regulacja przód-tył (ręcznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)
• Regulowany na wysokość zagłówek
• Podgrzewanie (opcjonalnie)

Dostępne w:

• Szary tapicerka ze skóry ekologicznej

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd ma konfigurację ławki dwuosobowej.

Dodatkowe elementy drugiego rzędu obejmują:

• Regulowany na wysokość zagłówek
• ISOFIX

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

• 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.

Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Fiat 500e 42 kWh łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Wyświetlacz informacji kierowcy: 7,0-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 10,3-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Fiat 500e 42 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

Fiat 500e 42 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

pl infotainment.os.Uconnect 5

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji pomaga Ci łatwo dotrzeć do celu. Dodatkowo zapewnia informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, gwarantując wydajną i bezstresową podróż. Nie obsługuje jednak planowania trasy z przystankami ładowania, przez co musisz planować postoje na ładowanie samodzielnie.

Mirrorowanie telefonu

Model Fiat 500e 42 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Fiat 500e 42 kWh ma jedną opcję systemu audio:

• Standard audio: Posiada sześć głośników.

Model ma standardowo 1 portów USB-C.Model ma standardowo 1 portów USB-A.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Fiat 500e 42 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w modelu Fiat 500e 42 kWh. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w modelu Fiat 500e 42 kWh. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w modelu Fiat 500e 42 kWh. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalny w modelu Fiat 500e 42 kWh. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalny w modelu Fiat 500e 42 kWh. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy w modelu Fiat 500e 42 kWh. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w modelu Fiat 500e 42 kWh. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalny w modelu Fiat 500e 42 kWh. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Automatyzacja jazdy

Bezpieczeństwo

Fiat 500e 42 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Model Fiat 500e 42 kWh obejmuje następujące funkcje bezpieczeństwa i dostępu:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Dzięki standardowemu uruchamianiu bezkluczykowemu i opcjonalnemu dostępowi bezkluczykowemu możesz odblokować i uruchomić pojazd bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
• System alarmowy: Opcjonalny zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby odstraszyć intruzów i zwiększyć bezpieczeństwo pojazdu.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 185 litrów (6,5 stóp sześc.). Po złożeniu tylnej kanapy zwiększa się ona do 550 litrów (19,4 stóp sześc.).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 1765 kg (3891 lbs), a masa własna bazowa wynosi 1365 kg (3009 lbs). Oznacza to ładowność 400 kg (882 lbs), wraz z pasażerami. Opcje mogą zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Fiat 500e 42 kWh miał światową premierę 4.03.2020, a dostawy rozpoczęły się październik 2020.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

• £28 195 (Wielka Brytania)
• €33 490 (Niemcy)