Citroen C-Zero 14.5 kWh
Citroen C-Zero 14.5 kWh on täyssähköinen edullinen hatchback, jonka WLTP toimintamatka on jopa N/A km (0 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.
Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Suorituskyky
Citroen C-Zero 14.5 kWh maksimiteho on 49 kW (67 hv / 66 bhp) ja kokonaisvääntö on 196 Nm (145 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 15,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 130 km/h (81 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Järjestelmän nimellisjännite on 300 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 38,7 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–100%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 0 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 0 minuuttia ja 0 sekuntia.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
fi exterior.chargeport.secondlocation.leftrearside
Voimansiirto
Citroen C-Zero 14.5 kWh:ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.
Jousitus
fi drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_notset.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.
Jarrut
Citroen C-Zero 14.5 kWh:ssä on etujarruina levyjarrut paremman jarrutusvoiman ja lämmönhukan varmistamiseksi, kun taas takana käytetään rumpujarruja kustannustehokkuuden ja kestävyyden vuoksi. Rumpujarrut tarjoavat takapyörille riittävän suorituskyvyn, vaativat vähemmän huoltoa ja toimivat saumattomasti ajoneuvon jarrutusenergian talteenottojärjestelmän kanssa. Tämä yhdistelmä varmistaa optimaalisen jarrutustehokkuuden ja kustannustehokkuuden, mikä tukee sähköajoneuvon tehokkuustavoitteita.
Etujarrulevyt ovat 257 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.
Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.Jos nostat jalan kokonaan pois polkimelta, rekuperaatio on yhdellä kiinteällä tasolla. Sitä ei voi säätää.
Ulkopuoli
Citroen C-Zero 14.5 kWh, jonka mitat ovat 3475 mm pituus, 1475 mm leveys ja 1610 mm korkeus, kuuluu minisegmentin autoihin, joita usein kutsutaan kaupunkiautoiksi tai A-segmentin autoiksi. Ne on suunniteltu ensisijaisesti kaupunkiympäristöihin ja ne tarjoavat kompaktin koon, erinomaisen ketteryyden ja taloudellisen käytön.
Citroen C-Zero 14.5 kWh on saatavana yhteensä 12 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.
Citroen C-Zero 14.5 kWh tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:
- fi exterior.wheeloptions.staggered_xsmall_supernarrow_lowprofile
- fi exterior.wheeloptions.staggered_small_supernarrow_lowprofile
Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku tavaratilaa varten.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakio on tavallinen katto.
B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.
Sisätila
fi interior.intro.functional.budget.traditional
Istuimet
Eturivin istuimet
Citroen C-Zero 14.5 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys (valinnainen)
Saatavilla:
- Beige kangasverhoilu
Toisen rivin istuin
Toisella rivillä on kahden istuttava penkki.
Lisätoiminnot sisältävät:
Sisätilan säilytystilat
fi interior.storage.category.limited
- Hansikaslokero: Avara hansikaslokero kojelaudassa matkustajan edessä on ihanteellinen paikka välttämättömien tavaroiden säilytykseen.
Sisätilan valaistus
Citroen C-Zero 14.5 kWh tarjoaa valikoiman sisävalaistusvaihtoehtoja, jotka on suunniteltu luomaan miellyttävä tunnelma ja parantamaan näkyvyyttä.
- fi interior.light.reading.roof
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 1-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee vain yhden yhteisen vyöhykkeen säätöä koko autossa.
Tässä mallissa ei ole lämpöpumppua. Tämä voi lisätä kulutusta kylmissä olosuhteissa verrattuna malleihin, joissa on lämpöpumppu.
Mukavuusominaisuudet
Citroen C-Zero 14.5 kWh sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:
Käyttöliittymä ja ohjaus
Citroen C-Zero 14.5 kWh on varustettu käyttäjäystävällisellä ohjauspaneelilla, jossa yhdistyvät fyysiset painikkeet usein käytettyihin toimintoihin, kuten ilmastoinnin säätöön, vivut ja näytöt saumattoman käyttökokemuksen tarjoamiseksi.
fi uicontrols.uncategoriezed
Tärkeimmät näytön tiedot:
Citroen C-Zero 14.5 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.
Infotainment
fi infotainment.os.Proprietary
Äänijärjestelmä
Citroen C-Zero 14.5 kWh on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:
- DAB radio with CD player: Varustettu nolla kaiuttimella.
Mobiilisovellus
Citroen C-Zero 14.5 kWh toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:
Valot
Citroen C-Zero 14.5 kWh on varustettu vakiohalogeeniajovaloilla.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Citroen C-Zero 14.5 kWh sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Citroen C-Zero 14.5 kWh, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
Autonominen ajo
Vakiovarusteisella järjestelmällä tämä malli ei tarjoa autonomista ajoa.
Turvallisuus
Citroen C-Zero 14.5 kWh on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Citroen C-Zero 14.5 kWh on varustettu olennaisilla turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi tarjoten samalla yksinkertaisuutta ja luotettavuutta. Näihin kuuluvat:
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 166 litraa (5,9 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 860 litraan (30,4 CU FT).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1450 kg (3197 lbs) ja omamassa on 1130 kg (2491 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 320 kg (705 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 1.1.2010, ja toimitukset alkoivat lokakuu 2010. Malli on nyt lopetettu.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- £17 520 (Yhdistynyt kuningaskunta)
- €22 360 (Alankomaat)
- €21 800 (Saksa)