Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Mallin Audi A2 e-tron 125 kW enimmäisteho on 125 kW (170 hv / 168 bhp) ja kokonaisvääntö 350 Nm (258 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 8,8 sekunnissa ja saavuttaa 160 km/h:n (99 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 52,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 50,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 2,0 kWh:n (3,8 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 333 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 423 km (263 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 376 kilometriin (234 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 11,8 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 13,3 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 100 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 60 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 25 minuuttia keskimääräisellä 86 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 7–68 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 73 kW noin 25 minuutin ja 57 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 19 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 10 tuntia ja 14 minuuttia. Matka vaatisi viisi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 8 %:sta 64 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 115 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 4 tuntia ja 32 minuuttia.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2H (ajoneuvosta kotiin) -toimintoa, jolloin auto voi toimia kotisi varavoimanlähteenä.
V2H edellyttää yhteensopivaa laitteistoa kotona.
Voimansiirto
Audi A2 e-tron 125 kW:ssa on takaveto ja yksi taka-akselilla sijaitseva moottori.
Jousitus
Mallissa Audi A2 e-tron 125 kW on MacPherson-joustintuet edessä ja monivarsituenta takana sekä perinteiset iskunvaimentimet ja kierrejouset molemmilla akseleilla.
Jousitusvaihtoehdossa **Comfort suspension** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa Audi A2 e-tron 125 kW valinnainen, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
Mallissa Audi A2 e-tron 125 kW käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Jarrut
Audi A2 e-tron 125 kW käyttää levyjarruja edessä ja rumpujarruja takana. Takana olevat rumpujarrut vaativat vähän huoltoa ja toimivat hyvin yhdessä jarrutusenergian talteenoton kanssa, joka hoitaa suurimman osan hidastuksesta.
Jarrutusenergian talteenotto
Jarrutusenergian talteenotto tarjoaa useita toimintatapoja. Automaattisessa talteenotossa ajoneuvo rullaa vapaasti, kun mahdollista, ja hidastaa regeneratiivisesti tarvittaessa.
Jarrupolkimella ohjatussa talteenotossa kitkajarrut liittyvät mukaan vain tarvittaessa.
Kaasupolkimen vapautukseen perustuva talteenotto hidastaa ilman jarrupoljinta ja mahdollistaa yksipoljinajon.
Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on viisi tasoa.
Ulkopuoli
Audi A2 e-tron 125 kW, jonka mitat ovat 4324 mm pituutta, 1789 mm leveyttä ja 1583 mm korkeutta, kuuluu C-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä pienikokoiset autot.
Audi A2 e-tron 125 kW on saatavana yhteensä 6 maalivärissä, joista kaikissa on metalliset ja helmiäisvaihtoehdot.
Audi A2 e-tron 125 kW tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
Autossa on neljä tavallista ovea ja tavaratilan kansi.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.
Sisätila
Audi A2 e-tron 125 kW sisätila on kuljettajakeskeinen, ja se on suunniteltu vahvistamaan ohjaamon tuntua huippuluokan materiaaleilla kauttaaltaan. Siihen kuuluu myös kelluva keskikonsoli, joka luo avoimen tilan kuljettajan ja matkustajan väliin.
Istuimet
Audi A2 e-tron 125 kW tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa kaksi erilaista istuintyyppiä:
Istuinversiossa Standard seats on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys (valinnainen)
- Muisti (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (valinnainen)
Istuinversiossa Sport seats on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö fi interior.seat.functionstatus.optionalmanualorelectric
- Selkänojan kallistuksen säätö fi interior.seat.functionstatus.optionalmanualorelectric
- Korkeudensäätö fi interior.seat.functionstatus.optionalmanualorelectric
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys (valinnainen)
- Muisti (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (valinnainen)
- Selkänojan sivutukien säätö (valinnainen)
- Matkustajan jalkatuki (vakio matkustajan istuimelle)
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on SixtyForty-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
Sisätilan säilytystilat
Audi A2 e-tron 125 kW tarjoaa valikoiman sisätilan säilytysratkaisuja, jotka lisäävät käytännöllisyyttä ja järjestystä:
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
Tässä mallissa ei ole lämpöpumppua. Tämä voi lisätä kulutusta kylmissä olosuhteissa verrattuna malleihin, joissa on lämpöpumppu.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Audi A2 e-tron 125 kW:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 11,9-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 12,8-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Audi A2 e-tron 125 kW on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla ja litteällä yläosalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vaihtovivut
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
- Median äänenvoimakkuus
- Puhelun vastaanotto/päätä
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
Audi A2 e-tron 125 kW käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. Audi lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.
Navigointijärjestelmä
Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.
Sovelluskauppa
Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.
Puhelimen peilaus
Audi A2 e-tron 125 kW tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Voit valita Audi A2 e-tron 125 kW-malliin kolme äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- Standard sound system: Varustettu seitsemän kaiuttimella.
- Audi sound system: Järjestelmässä on kahdeksan kaiutinta ja enimmäisteho 220 wattia.
- Sonos premium sound system: Järjestelmässä on 14 kaiutinta ja enimmäisteho 660 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).
Mobiilisovellus
Audi A2 e-tron 125 kW:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Audi A2 e-tron 125 kW:lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
- LED Matrix -ajovalot: Saatavilla päivityksenä, tämä mukautuva järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonsäädin voi aktivoida tai deaktivoida yksitellen. Tämä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita vastaantulevan liikenteen häikäisyn välttämiseksi. Päiväajovalot (DRL) tässä vaihtoehdossa sisältävät myös useita LED-segmenttejä, joiden avulla voit mukauttaa haluamasi DRL-ilmeen. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
Lisäksi on kaksi takavalovaihtoehtoa:
- Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
- Valinnaiset takavalot käyttävät LED-tekniikkaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Audi A2 e-tron 125 kW tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Audi A2 e-tron 125 kW:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Audi A2 e-tron 125 kW:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Valinnainen Audi A2 e-tron 125 kW:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Audi A2 e-tron 125 kW:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Audi A2 e-tron 125 kW:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Audi A2 e-tron 125 kW:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Audi A2 e-tron 125 kW:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Audi A2 e-tron 125 kW-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Audi A2 e-tron 125 kW:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena Audi A2 e-tron 125 kW:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Adaptive cruise assist plus with emergency assist, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Automaattinen pysäköinti (valinnainen)
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
- Liikennevalojen tunnistus: Reagoi havaittuihin liikennevaloihin.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Audi A2 e-tron 125 kW:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Audi A2 e-tron 125 kW sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Hälytysjärjestelmä: Valinnainen integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja parantaen ajoneuvon turvallisuutta.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 396 litraa (14,0 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1336 litraan (47,2 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2400 kg (5291 lb) ja perusversion omamassa 1915 kg (4222 lb). Hyötykuormaksi jää 485 kg (1069 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 1600 kg (3527 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 7.9.2026 ja toimitusten arvioidaan alkavan joulukuu 2026.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.
Hinnoittelu
EVKX:llä ei ole lähtöhintaa tälle mallille maassa Suomi. Hinnat vaihtelevat paikallisten verojen ja tukien mukaan; alla ovat lähtöhinnat, jotka meillä on muille markkinoille:
Muut markkinat (1)
- 38 200 € (Saksa)