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Modelos alternativos
El Polestar 2 Long Range Dual Motor junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Polestar 2 Long Range Dual Motor tiene una potencia máxima de 310 kW (422 hp / 416 bhp) y un par total de 740 Nm (546 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h (127 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 82,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 79,0 kWh, con una reserva de batería de 3,0 kWh (3,7 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 400 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 592 km (368 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 551 km (342 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.
Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 13,3 kWh/100 km en la configuración básica y de 14,3 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 205 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 66 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 29 minutos, con una potencia media de 116 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 50 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 118 kW durante una parada de aproximadamente 20 minutos y 42 segundos.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 22 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 32 minutos. Requeriría cuatro paradas de carga del 1 % al 46 %, con un total de 73 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 7 horas y 10 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Sistema de propulsión
El Polestar 2 Long Range Dual Motor tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.
Suspensión
El sistema de suspensión utiliza un esquema delantero MacPherson y uno trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes son monotubo y emplean muelles helicoidales.
**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 151 mm.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Polestar 2 Long Range Dual Motor. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Frenos
El Polestar 2 Long Range Dual Motor está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 345 mm, mientras que los discos traseros son de 320 mm.
Frenado regenerativo
El frenado regenerativo ofrece dos modos. Puede utilizar la conducción con un solo pedal o avanzar por inercia y recuperar energía mediante el frenado combinado.
La conducción con un solo pedal ofrece dos modos de parada. El modo Hold (retención) detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción, mientras que el modo Creep (avance lento) permite que avance despacio al soltar el freno.Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 100 kW.
Exterior
El Polestar 2 Long Range Dual Motor, con dimensiones de 4606 mm de longitud, 1859 mm de anchura y 1652 mm de altura, pertenece al segmento D, también conocido como vehículos medianos o familiares.
El Polestar 2 Long Range Dual Motor está disponible en 6 colores de pintura, incluidos varios acabados metalizados.
El Polestar 2 Long Range Dual Motor ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 245/45 en llantas de 19"
- Neumáticos 245/40 en llantas de 20"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero de tipo hatchback.
Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.
Un techo convencional es de serie.
Es opcional un gran techo panorámico fijo que se extiende de delante a atrás. Su cristal tintado reduce el calor solar.
Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.
Interior
El Polestar 2 Long Range Dual Motor presenta un interior centrado en el conductor que realza la sensación de cabina, rodeado de materiales premium en todas las áreas clave. También incluye una consola central tradicional que separa al conductor y al acompañante con almacenamiento integrado.
Hay un tipo de asiento que puede seleccionar en diferentes materiales.
Asientos
El Polestar 2 Long Range Dual Motor ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Polestar 2 Long Range Dual Motor ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento standard incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Soporte ajustable para los muslos
- Ventilación (opcional)
Disponible en:
- Tapicería de tela en Negro
- Tapicería de tela en Negro
- Tapicería de tela en Negro
- Tapicería de tela en Gris
- Tapicería de cuero en Gris
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división . Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Polestar 2 Long Range Dual Motor tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
Iluminación Interior
El Polestar 2 Long Range Dual Motor ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Características de Confort
El Polestar 2 Long Range Dual Motor incluye las siguientes características de confort:
- Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control del Polestar 2 Long Range Dual Motor combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte superior de la consola central hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 12,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla táctil de 11,2 pulgadas situada en la parte superior de la consola central. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
El Polestar 2 Long Range Dual Motor no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El Polestar 2 Long Range Dual Motor está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.
Diseño: Circular
Controles: Botones con retroalimentación háptica
Calefacción: Disponible como opción
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Polestar 2 Long Range Dual Motor utiliza un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS con Google Automotive Services. Incluye Google Maps, Google Assistant y acceso a aplicaciones mediante Google Play Store. Además, Polestar integra sus propias aplicaciones, con ajustes y funciones específicos para los modelos de Polestar.
Sistema de navegación
La navegación integrada utiliza mapas satelitales y admite la planificación de rutas con un nivel de carga objetivo en el destino, además de tráfico en tiempo real.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una tienda de aplicaciones de terceros que se ejecutan directamente en la pantalla del coche sin un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado:
- Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
- YouTube: Reproducción de vídeos, canales y listas en la pantalla de infoentretenimiento mientras el vehículo está aparcado.
Sistema de sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Polestar 2 Long Range Dual Motor:
- High Performance: El sistema tiene ocho altavoces y una potencia máxima de 200 vatios.
- Harman Kardon Premium Sound: El sistema tiene 13 altavoces y una potencia máxima de 600 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).
Aplicación móvil
El Polestar 2 Long Range Dual Motor dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Polestar 2 Long Range Dual Motor.
- Faros estándar: Utilizan tecnología LED e incluyen luces de giro que iluminan el lateral al girar.
- Faros LED Matrix: Disponibles como opción, este sistema adaptativo divide el haz tradicional de los faros en numerosos segmentos que el controlador de luz puede activar o desactivar individualmente. Esto optimiza la iluminación al atenuar selectivamente áreas específicas para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Los faros giran al tomar curvas para iluminar la dirección de la marcha. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Polestar 2 Long Range Dual Motor ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Polestar 2 Long Range Dual Motor. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Polestar 2 Long Range Dual Motor. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Polestar 2 Long Range Dual Motor. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Polestar 2 Long Range Dual Motor. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Polestar 2 Long Range Dual Motor. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Polestar 2 Long Range Dual Motor. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Polestar 2 Long Range Dual Motor. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Polestar 2 Long Range Dual Motor. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Automatización de la conducción
El sistema Pilot Assist, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
Seguridad
El Polestar 2 Long Range Dual Motor está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos sin limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes.
El Polestar 2 Long Range Dual Motor ha sido sometido a las rigurosas pruebas de Euro NCAP, una organización independiente que evalúa la seguridad de los vehículos. Obtuvo cinco estrellas, con las siguientes puntuaciones:
- Ocupantes adultos: 93 %
- Protección infantil: 89 %
- Usuarios vulnerables de la vía: 80 %
- Asistencia a la seguridad: 83 %
Tecnologías de seguridad y acceso
El Polestar 2 Long Range Dual Motor incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 405 litros (14,3 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1095 litros (38,7 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).
El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 31 litros (1,1 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2520 kg (5556 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2025 kg (4464 lb). Esto deja una carga útil de 495 kg (1091 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1500 kg (3307 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
El Polestar 2 Long Range Dual Motor se presentó mundialmente el 24/1/2023; inicio de las entregas: agosto 2023.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 549.900 NOK (Noruega)
- 58.775 € (Alemania)
- $66.200 (EE.UU.)
- CA$64.650 (Canadá)
- 59.400 € (España)
- £53.160 (Reino Unido)
- 57.600 € (Finlandia)
Alternativas a Polestar 2 Long Range Dual Motor
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