Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt Singapore
Alle auf dem Markt Singapore angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
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Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
Alle 78 auf dem Markt Singapore angebotenen Modelle haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | SGD43.476 umgerechnet aus China | 74,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | SGD668.288 | 108,0 kWh |
| 3 | Lotus Emeya 900 | 305 kW | SGD214.423 umgerechnet aus Malaysia | 98,9 kWh |
| 4 | Xiaomi YU7 Max | 292 kW | SGD62.414 umgerechnet aus China | 99,0 kWh |
| 5 | Rimac Nevera | 274 kW | — | 106,8 kWh |
| 6 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | SGD286.565 umgerechnet aus Deutschland | 106,0 kWh |
| 7 | Polestar 5 Dual Motor | 266 kW | SGD173.092 umgerechnet aus Deutschland | 106,0 kWh |
| 8 | Audi e-tron GT | 265 kW | SGD158.935 umgerechnet aus Deutschland | 97,0 kWh |
| 9 | Porsche Taycan 4 | 265 kW | SGD428.288 | 97,0 kWh |
| 10 | MG IM6 Long Range | 259 kW | SGD52.576 umgerechnet aus China | 96,5 kWh |
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