Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt Singapore
Alle auf dem Markt Singapore angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
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Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
Alle 51 auf dem Markt Singapore angebotenen Modelle haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 336 kW | SGD43.476 umgerechnet aus China | 74,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne | 302 kW | SGD372.788 | 108,0 kWh |
| 3 | Xiaomi YU7 Max | 286 kW | SGD62.414 umgerechnet aus China | 99,0 kWh |
| 4 | Rimac Nevera | 268 kW | — | 106,8 kWh |
| 5 | Audi e-tron GT | 260 kW | SGD158.935 umgerechnet aus Deutschland | 97,0 kWh |
| 6 | Ferrari Luce | 253 kW | SGD802.703 umgerechnet aus Deutschland | 117,0 kWh |
| 7 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 247 kW | SGD105.066 umgerechnet aus Deutschland | 112,0 kWh |
| 8 | BMW i3 50 xDrive | 236 kW | SGD109.956 umgerechnet aus Deutschland | 112,2 kWh |
| 9 | BMW iX3 50 xDrive | 236 kW | SGD393.888 | 112,2 kWh |
| 10 | MG IM5 Performance | 235 kW | SGD86.094 umgerechnet aus Deutschland | 96,5 kWh |
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