Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt Niederlande
Alle auf dem Markt Niederlande angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
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Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
Alle 192 auf dem Markt Niederlande angebotenen Modelle haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 772 kW | €144.500 umgerechnet aus Deutschland | 120,0 kWh |
| 2 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 336 kW | €45.990 | 74,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 336 kW | €52.990 | 74,0 kWh |
| 4 | Nio ET9 | 325 kW | €102.148 umgerechnet aus China | 112,0 kWh |
| 5 | XPENG G9 AWD Performance | 314 kW | €75.990 | 92,0 kWh |
| 6 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | €171.743 | 108,0 kWh |
| 7 | Lotus Emeya 600 | 298 kW | €112.015 | 98,9 kWh |
| 8 | Zeekr 7GT Core RWD | 284 kW | €45.990 | 74,0 kWh |
| 9 | Smart #5 BRABUS | 276 kW | €63.460 | 94,0 kWh |
| 10 | Rimac Nevera | 268 kW | — | 106,8 kWh |
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