Die 10 teuersten Elektroautos auf dem Markt Niederlande
Alle auf dem Markt Niederlande angebotenen Elektroautos, nach Einstiegspreis absteigend sortiert.
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Günstigste Elektroautos
Größte Reichweite
Größter Reichweitengewinn in 10 Minuten
Günstigste mit 500 km Reichweite
Effizienteste
Schnellstes Laden
Größter Kofferraum
Höchste Anhängelast
Höchste Reisegeschwindigkeit
SUVs mit höchster Reisegeschwindigkeit
Limousinen und Kombis mit höchster Reisegeschwindigkeit
Höchste Reisegeschwindigkeit bei 70 mph
Sortiert nach dem Einstiegspreis der jeweils günstigsten Modellvariante, absteigend und mit den für diesen Markt erfassten Preisen. Ein Modell erscheint zu dem Preis, zu dem die Baureihe tatsächlich beginnt, nicht zum Preis seiner teuersten Variante.
Für 174 von 192 auf dem Markt Niederlande angebotenen Modellen ist ein Preis für Niederlande erfasst. Bei den übrigen fehlen Preisdaten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Einstiegspreis | WLTP-Reichweite | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari Luce | 550.000 € | 530 km | 117,0 kWh |
| 2 | Rolls-Royce Spectre Series II | 400.000 € | 628 km | 112,4 kWh |
| 3 | Lucid Air Sapphire | 255.000 € | — | 117,0 kWh |
| 4 | Porsche Taycan Turbo GT | 250.800 € | 560 km | 97,0 kWh |
| 5 | Mercedes-Maybach EQS 680 SUV | 217.467 € | 612 km | 118,0 kWh |
| 6 | BMW i7 M70 xDrive | 195.741 € | 686 km | 112,4 kWh |
| 7 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 189.632 € | 696 km | 106,0 kWh |
| 8 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | 174.400 € | 624 km | 108,0 kWh |
| 9 | Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV | 173.825 € | 673 km | 118,0 kWh |
| 10 | Audi RS e-tron GT performance | 164.990 € | 598 km | 97,0 kWh |
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