Nissan Leaf e+ 62 kWh Ladekurve & Leistung

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Zuletzt geändert: Juli 18, 2026

Die folgende Ladekurve für Nissan Leaf e+ 62 kWh zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
46 kW
Batteriekapazität
62,0 kWh
Architektur
350 V

62,0 kWh — 62 kWh Lithium-ion

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 8,6 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 7,9 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 26,6 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 0,74C
Durchschnittliche C-Rate 0,47C
Optimaler Ladebereich 5% – 50%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust
36,5 kW
Optimale Ladezeit
43m 39s
Ladezeit von 10–80 %
1 h 33 m 14 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 8,6 kW 6 h 51 m 36 s 59,0 kWh
10-100% 7,9 kW 6 h 41 m 21 s 53,1 kWh
10-80% 26,6 kW 1 h 33 m 14 s 41,3 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 1,4 km (0,9 mi) 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-100% 1,3 km (0,8 mi) 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-80% 4,4 km (2,7 mi) 2,9 km (1,8 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
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