• e-tron 55 Sportback
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Audi e-tron 55 Sportback

Audi e-tron 55 Sportback er en fuldelektrisk luksus coupe SUV med en WLTP rækkevidde på op til 452 km (281 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores Audi e-tron 55 Sportback artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

Med overboost har Audi e-tron 55 Sportback en maksimal effekt på 300 KW (408 hk / 360 bhp). Uden overboost er den 265 KW (360 hk / 402 hk). Momentet er 664 nm med overboost og 561 uden overboost. Den udfører sprinten 0-100 km/t (0-62 mph) på 5,7 sekunder med overboost og 6,6 sekunder uden overboost. Tophastigheden er 200 km/t.

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 95kWh og en nettokapacitet på 86kWh, hvilket betyder, at du har en 9kWh buffer til beskyttelse. (9,5%). Lithium-ion-batteriet bruger NMC-teknologi.

WLTP-rækkevidde varierer fra 452 til 373 km (281-232 mi), afhængig af bilmuligheder. Større hjul er et eksempel på en udstyrsmulighed, der øger forbruget og reducerer den elektriske rækkevidde. Forbruget er mellem 19,0kWh/100 km for basisversionen og 23,1kWh/100 km for toptrim-versionen til WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rækkevidden, se virkelige data og rækkevidde på denne models rækkevidde og forbrug side.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 150kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 44 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 26 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 3% til 81%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 118kW. Hver opladningssession ville tage 34 minutter og 14 sekunder.

Til den teoretiske 1000 km-udfordring, der starter med fuldt batteri og kører med 120 km/t (75 mph), forudsat optimale køreforhold og forbrug på 26kWh/100 km, vil 1000 km tage 9 timer og 50 minutter. Denne tur vil kræve tre opladningssession(er) opladning fra 12 % til 80%. Den samlede tid, der går tabt for at oplade batteriet, vil være 91 minutter.

Indbygget oplader

Til niveau 1 og niveau 2 AC-opladning understøtter den indbyggede standard-oplader op til 11 KW opladning. Som et resultat kan du oplade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 7 timer og 49 minutter. Du kan også vælge en valgfri indbygget oplader, der understøtter op til 22 KW opladning. Som et resultat kan du oplade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 3 timer og 54 minutter.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på venstre forside. Denne placering gør det nemt at lade stationer, hvor du parkerer siden ind i ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder. En anden port er på højre forside. Denne ekstra port giver dig flere parkeringsmuligheder til AC-opladning. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger J1772 for Nordamerika og for Europa, TYPE2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Audi e-tron 55 Sportback har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. Den(e) anvendte motor(er) er induktionsmotorer.

Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 152 mm, og maksimum er 248 mm.

Du kan bestille Audi e-tron 55 Sportback med en alternativ Adaptive Air Suspension Sport hjulophæng. Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 152 mm, og maksimum er 248 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på Audi e-tron 55 Sportback. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Køretilstande

Audi e-tron 55 Sportback lader brugeren vælge forskellige drive modes, der påvirker bilens håndtering. Køreren kan vælge mellem 7 tilstande:

• Dynamic: Dynamisk styring, lav affjedring med dynamisk gas og affjedring.
• Efficiency: Balanceret styring, lav affjedring med effektiv gas og afbalanceret affjedring.
• Comfort: Balanceret styring, normal affjedringshøjde med effektiv gasspjæld og komfortaffjedring.
• Allroad: Balanceret styring, høj affjedringshøjde med afbalanceret gas og dæmpning.
• Offroad: Balanceret styring, maksimal affjedringshøjde med afbalanceret gas og dæmpning.
• Auto: Balanceret styring, adaptiv affjedringshøjde med afbalanceret gasspjæld og adaptiv affjedringsdæmpning.
• Custom: Brugerdefineret styring, affjedring og gasrespons.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 375mm, og de bagerste skiver er 350mm.

Regenerativ bremsning er tilgængelig i flere tilstande. Den mest effektive er automatisk regenerering. I denne tilstand kører bilen fri, når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden. Du kan også aktivere en-pedalkørsel. Ved lave hastigheder vil en-pedal køretilstand holde bilen kørende, indtil den stopper af sig selv. Du kan justere, hvor stærk regen du får, når du løfter foden. Der er tre niveauer.

Udvendig

Du kan vælge mellem 61 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model.

Du kan også vælge flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik. Derudover kan du vælge mellem 10 hjul med størrelser fra 19 til 22 tommer.

Bilen har fire almindelige døre og en hatchback-stil bagklap. Soft close er en valgfri-funktion for sidedørene.

Du kan vælge mellem to typer tage på denne model. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset strækker det meste af taget, og beboerne kan åbne den forreste del. Dette glas gør bilens interiøret føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Du kan bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagpå. Som ekstraudstyr kan du udstyre modellen med termoruder i sideruder. Disse vinduer reducerer støj fra kabinen.

Interiør

Du kan vælge mellem forskellige typer sæder, sædematerialer og interiørdesign. Sædelayoutet er de traditionelle fem sæder med to foran og tre bagtil.

Første række sæder

Der er fem sædetyper, du kan vælge imellem til forreste række i Audi e-tron 55 Sportback.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

• elektrisk justering (valgfrit)
• højdejusterbar nakkestøtte
• længdejusterbar nakkestøtte (valgfrit)
• heating (valgfrit)
• hukommelse førersæde (valgfrit)

Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Følgende funktioner er tilgængelige på sport sædet.

• elektrisk justering (valgfrit)
• højdejusterbar nakkestøtte
• længdejusterbar nakkestøtte (valgfrit)
• heating (valgfrit)
• hukommelse førersæde (valgfrit)
• elektrisk lændestøtte
• justerbar lårstøtte

Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Følgende funktioner er tilgængelige på s-line sport sædet.

• elektrisk justering (valgfrit)
• højdejusterbar nakkestøtte
• længdejusterbar nakkestøtte (valgfrit)
• heating (valgfrit)
• hukommelse førersæde (valgfrit)
• elektrisk lændestøtte
• justerbar lårstøtte

Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Følgende funktioner er tilgængelige på s sport sædet.

• elektrisk justering (valgfrit)
• heating (valgfrit)
• hukommelse førersæde (valgfrit)
• elektrisk lændestøtte
• justerbar lårstøtte
• integreret nakkestøtte

Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Følgende funktioner er tilgængelige på multicontour sædet.

• elektrisk justering
• højdejusterbar nakkestøtte
• længdejusterbar nakkestøtte
• heating
• hukommelse førersæde
• hukommelsespassagersæde
• elektrisk lændestøtte
• justering af ryglænets sidestøtte
• Justering af sædepude sidestøtter
• elektrisk justerbar lårstøtte
• ventilation (valgfrit)
• massage (valgfrit)

Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

• højdejusterbar nakkestøtte

Der er kun én type rat tilgængelig.

Klimasystem

Du kan vælge mellem to forskellige klimasystemer. Klimasystemet 2-zone understøtter forskellige temperaturer i to zoner for fører og passager. Klimasystemet 4-zone understøtter forskellige temperaturer i fire zoner for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet. Denne model har en varmepumpe som standard. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi, som elbilen ville bruges til opvarmning i koldt vejr.

Komfort

Audi e-tron 55 Sportback har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Nøglefri adgang giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen. Så længe du har den med, åbnes dørene.

Keyless go gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har en ’easy entry’-funktion til førersædet, der flytter sædet for at gøre det lettere at komme ind i bilen.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

Audi e-tron 55 Sportback har flere integrerede skærme. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og i midterkonsollen , der er to forskellige infotainment-skærme. Skærmen bag rattet integreret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor og har en opløsning på 1920 x 720 pixels. Skærmen touch øverst på midterkonsollen er 10,1 tommer stor og har en opløsning på 1540 x 720 pixels. Skærmen touch i bunden af midterkonsollen er 8,6 tommer stor og har en opløsning på 1280 x 660 pixels. Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Infotainment

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Audi e-tron 55 Sportback. Med Audi Sound system får du ti højttalere med en maksimal systemeffekt på 180 watt. Med Bang & Olufsen Sound System får du 16 højttalere med en maksimal systemeffekt på 700 watt.

Derudover får du med standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination. Yderligere understøtter Audi e-tron 55 Sportback Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Modellen har 2 USB-C-forbindelser som standard. Som en mulighed kan du få yderligere 2 USB-C-forbindelser.

Lys

Du kan vælge mellem tre typer forlygter til Audi e-tron 55 Sportback. Standardlygterne bruger LED-teknologi. Forlygter baseret på LED Matrix-teknologi fås som ekstraudstyr. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygtestråle i snesevis af mindre stråler, som lysregulatoren kan tænde og slukke for individuelt for at aflyse små områder foran. Forlygter baseret på LED Digital Matrix-teknologi er tilgængelig som ekstraudstyr. Derudover bruger standardbaglygterne LED-teknologi.

Avancerede førerassistentsystemer

Audi e-tron 55 Sportback har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Efficiency Assist er en standard-system, der hjælper chauffører med at køre forebyggende og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Audi e-tron 55 Sportback har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

Audi e-tron 55 Sportback har et Electronic Stability Control som en standard-system designet til at forbedre et køretøjs stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller glatte vejforhold.

Audi e-tron 55 Sportback har en vognbaneassistent som en standard-system. Dette system hjælper med at forhindre bilen i at komme ud af sin vognbane. Derudover har den et lane departure warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader kørebanen.

Front Cross Traffic Assist er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at registrere modkørende trafik når du krydser et vejkryds eller drejer til venstre eller højre fra en standset position.

Rear Cross Traffic Alert er en valgfri førerassistentsystem, der bruger sensorer til at registrere nærmer sig køretøjer fra siden, når de bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at undgå eller afbøde frontal kollisioner.

Audi e-tron 55 Sportback har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring er en valgfri førerassistentsystem designet til at hjælpe chauffører med at undgå kollisioner ved at automatisk styring af køretøjet i en nødsituation.

Overvågning af blinde vinkler er en valgfri førerassistentsystem. Dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Audi e-tron 55 Sportback tilbyder kørselsautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

• Fartpilot.
• Automatisk parkering. (valgfrit)

Med Assistantpackage Tour niveau 2-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er anført ovenfor.

• Adaptive Cruise control
• Autosteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til førerassistentsystemerne. Op til fem radarsensorer, fem kameraer og 12 ultralydssensorer registrerer alt, hvad der sker i køretøjets omgivelser.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 660 liter. Med bagsædet nede er det 1725 liter. På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs). Bilens maksimale vægt er 3170 kg (6989 lbs), og med basisvægten på 2520 kg (5556 lbs), kan du maksimalt laste 650 kg (1433 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt.

Du kan bestille bilen med anhængertræk. Den maksimale totalvægt på en bremset anhænger er 1800, og på ubremset er den 750 kg (3968/1653 lbs).

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 19.11.2019, og leveringerne startede i May 2020. Denne model er nu udgået. Denne model er blevet erstattet af Audi Q8 Sportback 55 e-tron.