Afmagnetisering af permanentmagneter
Varme og modsat rettede felter kan reducere magnetfluxen reversibelt eller irreversibelt.
Se elbilstermer og definitioner relateret til Electric Motors. 21 begreber
Varme og modsat rettede felter kan reducere magnetfluxen reversibelt eller irreversibelt.
Common-mode-kobling kan skabe akselspænding og lejestrømme, som skader motorens lejer.
En aksial-fluxmotor fører magnetisk flux langs akslen og kan derfor få en kort, skiveformet konstruktion.
FOC adskiller motorstrømmens komponenter, så moment og magnetisk flux kan reguleres præcist.
Feltsvækkelse begrænser motorens effektive flux ved høj hastighed, så mod-EMK holder sig inden for spændingen.
Sådan beskriver begreberne forskellige valg af motorvikling.
Hakmoment afhænger af rotormagneternes position i forhold til statorens tænder og noter.
En hjulmotor skaber trækkraft ved eller inde i et drevet hjul.
En traktionsinverter omdanner batteriets jævnstrøm til styret motorstrøm og håndterer regenerering.
Mod-EMK er den spænding, en roterende motor danner i modsat retning af den spænding, der driver den.
Momentpulsering er den periodiske variation i motorens øjeblikkelige moment omkring den ønskede værdi.
Motorens luftgab er den nødvendige frigang mellem stator og rotor.
En PMSM bruger rotormagneter, der følger statorfeltet synkront og driver elbilens fremdrift.
En permanentmagnetmotor bruger magneter til at skabe hele eller dele af sit magnetfelt.
En radialfluxmotor fører magnetisk flux gennem et cylindrisk luftgab.
Reluktansmotorer bruger retningsafhængig magnetisk modstand til at skabe rotormoment.
Rotoren er den roterende elektromagnetiske del, der overfører motormoment til akslen.
Sådan skaber rotorburet og hastighedsforskellen slip induktionsmotorens moment.
Rotorsaliens er en retningsafhængig forskel i rotorens magnetiske reluktans.
Statoren er den stationære aktive del, der skaber motorens styrede magnetfelt.
En WRSM eller EESM bruger elektrisk exciterede rotorviklinger i stedet for permanente magneter.