Hjulmotor
En hjulmotor, også kaldet en navmotor, er en traktionsmotor, der er monteret i eller umiddelbart ved et drevet hjul i stedet for centralt i bilens karrosseri.
Hvad placeringen ændrer
Momentproduktion ved hjulet kan forkorte eller fjerne traditionelle drivaksler, differentialer og centrale reduktionsgear. Uafhængige hjulmotorer kan også give styresystemet direkte kontrol over momentet ved hvert hjul. Den præcise enhed kan stadig indeholde et reduktionsgear, en bremse, et leje, en inverterforbindelse, et kølekredsløb og en grænseflade til affjedringen.
Den vigtigste afgrænsning er placeringen: En e-aksel tæt på hjulene er ikke en hjulmotor, hvis motoren fortsat er affjedret på karrosseriet eller underrammen. Flytning af motormasse ind i hjulet kan øge den uaffjedrede masse og påvirke komfort og hjulkontrol. Enheden skal også tåle slag fra vejen, vand, snavs, bremsevarme, begrænset plads samt fleksible højvolts- eller kølemiddelforbindelser.
Se Integrated Electric Drive Units for den bredere sammenhæng omkring pakning.