Tesla Roadster Sport (GEN1)

tesla logo
MY2010
Senast ändrad: okt. 15, 2026

sv intro.roadster.luxury

Roadster · RWD · 2 säten · 400V arkitektur 7 EVKX Score 7 · 57 % täckning

Räckvidd
380 km
EPA
Batteri
53 kWh
netto
Effekt
215 kW
292 hp
Effektivitet
13,9
kWh/100 km
Drivlina
RWD

EVKX-översikt

EVKX Score

7

av 100, med EVKX:s viktning

57 % täckning

Preliminär

Beräknad från lagrade specifikationer med EVKX:s standardviktning. Ingen redaktionell bedömning ingår.

13 områden 0–100 vardera

Förarassistans 1 Säkerhet — Inte tillräckligt med data · 8 av 13 kända Laddning — Inte tillräckligt med data · 5 av 9 kända Räckvidd och effektivitet — Inte tillräckligt med data · 2 av 5 kända Prestanda och körning 13 Regenerativ bromsning — Inte tillräckligt med data · 3 av 7 kända Komfort och klimat 4 Infotainment och uppkoppling — Inte tillräckligt med data · 5 av 12 kända Reglage och skärmar — Inte tillräckligt med data · 3 av 7 kända Ljus 0 Praktiskt och last — Inte tillräckligt med data · 4 av 8 kända Stöldskydd och nycklar 15 Mobilapp — Inte tillräckligt med data · 0 av 9 kända
Anpassa viktningen för dig

Bra att veta

  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Allround vardagskörning

Prestanda

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en nettokapacitet på 53,0 kWh. Med en nominell spänning på 366 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Enligt EPA (Environmental Protection Agency) standarden har fordonet en räckvidd på 236 miles (380 km) med en energiförbrukning på 4,5 miles per kWh.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Detta fordon stödjer inte DC-snabb laddning och kan endast laddas med AC-laddning.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 16,8 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 3 timmar och 9 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.

Drivlina

Tesla Roadster Sport (GEN1) har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.

Motorn som används är en induktionsmotor.

Fjädring

Bromsar

Tesla Roadster Sport (GEN1) är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 300 mm, medan de bakre skivorna är 310 mm.

Regenerativ bromsning

Denna modell använder främst enpedalskörning för regenerativ bromsning. Automatisk regenerering och frirullning är inte tillgängliga.

Exteriör

Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på Tesla Roadster Sport (GEN1). De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:

  • 195/50 däck på 16" fälgar fram och 225/45 däck på 17" fälgar bak

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Ett konventionellt tak är standard.

Interiör

Säten

Första radens säten

Tesla Roadster Sport (GEN1) erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten Racing seats har följande funktioner:

Förvaringsutrymmen

Den Tesla Roadster Sport (GEN1) har begränsade förvaringsalternativ invändigt.

  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.

Interiörbelysning

Tesla Roadster Sport (GEN1) erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Taklampa: En vit kupélampa är monterad i taket.
  • Vit bagagerumsbelysning: Ger vit belysning i bagageutrymmet.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • Klimatsystem med en zon: Reglerar hela kupén som en klimatzon.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.

Komfortfunktioner

Tesla Roadster Sport (GEN1) inkluderar följande komfortfunktioner:

  • Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.

Användargränssnitt och reglage

Tesla Roadster Sport (GEN1) har ett användarvänligt kontrollgränssnitt som kombinerar fysiska knappar för ofta använda funktioner, som klimatkontroll, med rattspakar och skärmar för en sömlös upplevelse.

Tesla Roadster Sport (GEN1) har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.

Ratt

Tesla Roadster Sport (GEN1) är utrustad med endast en typ av ratt:

Design: Treekrad cirkulär

Uppvärmning: Ej tillgänglig

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Infotainment

Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).

Mobilapp

Tesla Roadster Sport (GEN1) har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

Belysning

Tesla Roadster Sport (GEN1) levereras med standardhalogenstrålkastare.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Tesla Roadster Sport (GEN1) erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Tesla Roadster Sport (GEN1). Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Automatiserad körning

Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.

  • Farthållare.

Säkerhet

Tesla Roadster Sport (GEN1) är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhet och åtkomst

Tesla Roadster Sport (GEN1) har följande grundläggande säkerhetsfunktioner:

  • Fysisk nyckel: Bilen låses upp och startas manuellt med en traditionell nyckel.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Den högsta tillåtna totalvikten är 1485 kg (3274 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1235 kg (2723 lb). Det ger en nyttolast på 250 kg (551 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

Priser

EVKX har inget startpris för den här modellen i Sverige. Priserna varierar med lokala skatter och incitament; nedan är de startpriser vi har för andra marknader:

Andra marknader (1)
  • $128 500 (USA)
Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information