Utilize as ligações abaixo para ir diretamente para uma secção ou continue a ler o artigo completo. Consulte também as especificações completas, a galeria de imagens, o desempenho de carregamento e os testes e avaliações. Secções:
Desempenho
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem capacidade líquida de 53,0 kWh. Com uma tensão nominal de 366 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
De acordo com a norma da EPA, o veículo tem uma autonomia de 236 milhas (380 km) com uma taxa de consumo de energia de 4,5 milhas por kWh.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
Este veículo não permite carregamento rápido DC e apenas pode ser carregado em corrente alternada (AC).
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 16,8 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 3 horas e 9 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Cadeia cinemática
O Tesla Roadster Sport (GEN1) tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor de indução.
Suspensão
Travões
O Tesla Roadster Sport (GEN1) está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 300 mm, enquanto os discos traseiros medem 310 mm.
Travagem regenerativa
Neste modelo, a travagem regenerativa está disponível sobretudo através da condução com um só pedal. Não estão disponíveis a regeneração automática nem a circulação por inércia.
Exterior
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Tesla Roadster Sport (GEN1). As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 195/50 pneus em jantes de 16\" à frente e 225/45 pneus em jantes de 17\" atrás
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
É de série um teto convencional.
Interior
Bancos
Bancos da primeira fila
O Tesla Roadster Sport (GEN1) oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco Racing seats oferece:
Arrumação no interior
O Tesla Roadster Sport (GEN1) tem opções de arrumação interior limitadas.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O Tesla Roadster Sport (GEN1) oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de teto branca: Uma luz branca montada no tejadilho ilumina o habitáculo.
- Iluminação branca da bagageira: Ilumina a bagageira com luz branca.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Recursos de conforto
O Tesla Roadster Sport (GEN1) inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do utilizador e controlo
O Tesla Roadster Sport (GEN1) apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
O Tesla Roadster Sport (GEN1) não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Tesla Roadster Sport (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular de três braços
Aquecimento: Não disponível
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).
Aplicação móvel
O Tesla Roadster Sport (GEN1) tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
Iluminação
O Tesla Roadster Sport (GEN1) vem equipado com faróis halogéneos de série.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Tesla Roadster Sport (GEN1) oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Tesla Roadster Sport (GEN1). Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
Condução automatizada
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Controlo da velocidade de cruzeiro.
Segurança
O Tesla Roadster Sport (GEN1) está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Tesla Roadster Sport (GEN1) está equipado com sistemas de segurança essenciais para proteger os ocupantes e o veículo. Estes incluem:
- Acesso por chave manual: O veículo utiliza um sistema de chave tradicional, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro manualmente com facilidade.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
O peso máximo autorizado do veículo é de 1485 kg (3274 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1235 kg (2723 lb). A carga útil resultante é de 250 kg (551 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Preços
A EVKX não dispõe de um preço de partida para este modelo em Portugal. Os preços variam consoante os impostos e incentivos locais; abaixo estão os preços de partida de que dispomos para outros mercados:
Outros mercados (1)
- US$ 128 500 (EUA)