Sist endret: 2 mars 2024

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC är en helelektrisk premium-SUV med en WLTP räckvidd på upp till 423 km. EVKX.net har alla detaljer.

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Vi har delat in vår beskrivning av Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

Prestanda

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC har en maximal effekt på 215 KW (292hk). Totalt vridmoment är 520 Nm. Den gör sprinten 0-100 km/h på 6,2 sekunder. Topphastigheten är 160 km/h.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 69,7kWh och en nettokapacitet på 66,5kWh, vilket innebär att du har en 3,2kWh buffert för skydd. (4,6%).

WLTP-räckvidd varierar från 423 till 388 km, beroende på utrustningsnivå. Större hjul är ett exempel på ett utrustningsalternativ som ökar förbrukningen och minskar den elektriska räckvidden. Förbrukningen är mellan 15,7kWh/100 km för basversionen och 17,1kWh/100 km för den topputrustade versionen för WLTP-standardtestet. För mer information om sortimentet, se verkliga data och räckvidd på denna modells räckvidd og förbruk sida.

Maximal DC-laddningshastighet är 112 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 59 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 29 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 4% till 70%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 84kW. Varje laddningssession tar 31 minuter och 19 sekunder.

För den teoretiska 1000km-utmaningen, att börja med fullt batteri och köra i 120km/h (75 mph), förutsatt optimala körförhållanden och förbrukning på 25kWh/100km, tar 1000km 10 timmar och 31 minuter. Den här resan kommer att kräva fyra laddningssession(er) laddning från 4% till 73%. Total tid som går förlorad för att ladda batteriet kommer att vara 131 minuter.

Inbyggd laddare

För nivå 1 och nivå 2 AC-laddning stöder inbyggd laddare upp till 11KW-laddning. Som ett resultat kan du ladda batteriet 0-100 % hemifrån på ca. 6 timmar och 2 minuter.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på höger baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC har ett fyrhjulsdriftsystem som stöds av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är induktionsmotorer på framaxeln och Permanent Magnet Synchronous Motors på bakaxeln.

Styrning

Dynamisk styrning är standard-funktionen för Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.

Bromsar

Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor.

Regenerativ bromsning finns i flera lägen. Det mest effektiva är adaptiv regenerering.I det här läget rullar bilen när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten. Du kan också aktivera enpedalskörning. Vid låga hastigheter kommer körläget med en pedal att hålla bilen i rullning tills den stannar av sig själv.

Exteriör

Du kan välja mellan 10 olika färgfärger när du beställer den här modellen. Dessutom kan du välja mellan 6 hjul i storlek från 18 till 19 tum.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate.

Du kan välja mellan två typer av tak på denna modell. Standardinställningen är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med panoramatak. Glaset har två paneler. En ovanför första och andra raden. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare, vilket kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Båda glaspanelerna har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Interiör

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstil. Dessutom erbjuder modellen en traditionell femsitslayout eller en valfri sjusitslayout.

Framsäten

Det finns två sätestyper du kan välja mellan för den främre raden av Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC.

Följande funktioner är tillgängliga på standard sätet.

Du kan välja mellan 6 olika material/färger för denna sitstyp.

Följande funktioner är tillgängliga på multicontour sätet.

Du kan välja mellan 5 olika material/färger för denna sitstyp.

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 40:20:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

  • höjdjusterbart nackstöd

Seter på tredje rad

Den tredje raden har en valfri tvåsitsbänk med en 50:50-delning. Återigen kan du fälla ner sätena när de inte används för att skapa en större lastkapacitet.

Det finns bara en typ av ratt tillgänglig.

Klimatsystem

Du kan välja mellan två olika klimatsystem. Klimatsystemet standard stöder endast kontroll av en delad zon för hela bilen. Klimatsystemet THERMOTRONIC stöder olika temperaturer i två zoner för förare och passagerare.

Tröst

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC har flera funktioner för att göra ditt liv som förare eller passagerare bekvämare.

Nyckelfritt tillträde ger tillgång till bilen utan att behöva hitta nyckeln. Så länge du har den med dig kommer dörrarna att öppnas.

Keyless go gör det möjligt att starta bilen utan att använda nyckeln.

Du har trådlös laddning för din telefon.

Användargränssnitt och kontroll

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC har dubbla skärmar på en delad ram monterad med fästen på instrumentbrädan. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm. Skärmen bakom ratten på ramens vänstra sida är 10,3 tum och har en upplösning på 1920x720 pixlar. Skärmen touch på höger sida av den delade ramen är 10,3 tum och har en upplösning på 1920x720 pixlar. En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Denna modell har ett valfritt röststyrningssystem. Röstkontrollen låter dig styra vissa funktioner genom röstkommandon.

Denna modell har också ett valfritt gestkontrollsystem som låter dig styra specifika funktioner.

Infotainment

Du kan välja mellan två ljudsystem på Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC. Med Standard får du sju högtalare med en maximal systemeffekt på 100 watt. Med Advanced Soundsystem får du nio högtalare med en maximal systemeffekt på 225 watt.

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination. Dessutom stöder Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Modellen har 4 USB-C-anslutningar som standard. Som ett alternativ kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.

Ljus

Standardlamporna använder LED-teknik. Dessutom använder standardbakljusen LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC har flera standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS) för bättre säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC har ett ABS-bromssystem som standard-systemet. Detta system hjälper till att förhindra att ett fordons hjul låser sig under inbromsning.

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC har ett elektronisk stabilitetskontroll vilket standard-system är utformat för att förbättra ett fordons stabilitet och hantering under plötsliga manövrar eller halt väglag.

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC har en filhållningsassistent som standard-system. Detta system bidrar för att förhindra att bilen lämnar körfältet. Dessutom har den ett filavvikelsevarning system som varnar föraren om fordonet lämnar körfältet.

Front Cross Traffic Assist är valfritt förarassistanssystem som hjälper förare att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger åt vänster eller höger från ett stoppat läge.

Rear Cross Traffic Alert är valfritt förarassistanssystem som använder sensorer för att detektera närmar sig fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Forward Collision Warning är ett valfritt förarassistanssystem som hjälper förare att undvika eller mildra huvudet -vid kollisioner.

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC har automatisk nödbroms som standard-system. Detta system hjälper till att förhindra eller mildra kollisioner genom att ansätta bromsarna autonomt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automaticemergencysteering är valfritt förarassistanssystem utformat för att hjälpa förare att undvika kollisioner när det ska automatiskt kontrollera fordonet i en nödsituation.

Övervakning av döda vinkeln är valfritt förarassistanssystem. Detta sidoassistanssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC erbjuder nivå 1 körautomation, beroende på utrustningsnivå.

Med Driver Assistance Package nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Lastkapaciteten i bagageutrymmet är 495 liter. Med baksätet nedfällt är det 1410 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Bilens maximala vikt är 2580 kg, och med basvikten på 2100 kg kan du lasta maximalt 480 kg, inklusive förare och passagerare. Vissa utrustningsalternativ kan öka basvikten och minska den maximala lastvikten. 480 kg anses som lavt for denne typen biler og kan begrense hvor mye ting du kan ta med i tillegg til passasjerer.

Denna modell är inte tillgänglig med dragkrok. Så för att dra en släpvagn måste du titta på andra modeller.

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Mercedes-EQ EQB 350 4MATIC

Mercedes EQB Räckvidd

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.