Lexus ES 350e

2026

Senast ändrad: apr. 18, 2026

Lexus ES 350e är en helt elektrisk premium-sedan med en EPA-räckvidd på upp till 795 km (494 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Lexus ES 350e har en maxeffekt på 165 kW (224 hk / 221 bhp) och ett totalt vridmoment på 269 Nm (199 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 8,2 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 77,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 72,0 kWh, med en buffert på 5,0 kWh (6,4%) för batteriskydd.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt EPA (Environmental Protection Agency) standarden har fordonet en räckvidd på 494 miles (795 km) med en energiförbrukning på 6,9 miles per kWh.

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 150 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 4645 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 3252 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 1 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 100%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 1 kW, där varje laddningssession tar cirka 4650 minuter och 10 sekunder.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 6 timmar och 32 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.

Drivlina

Lexus ES 350e har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Fjädring

sv drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

Standards fjädring har fast höjd och dämpning.

Körlägen

Lexus ES 350e låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Bromsar

Lexus ES 350e är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.

Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.

Exteriör

Lexus ES 350e med måtten 5138 mm i längd, 1918 mm i bredd och 1555 mm i höjd, faller inom F-segmentet, även känt som lyxbilar.

Du kan välja mellan 1 olika lackfärger när du beställer denna modell.

The Lexus ES 350e erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. De tillgängliga kombinationerna av däck och fälgar inkluderar:

235/55 däck på 19" fälgar
235/45 däck på 21" fälgar

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Standard är bara ett vanligt tak.

Fönstren från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen.

Interiör

Lexus ES 350e har en förarfokuserad interiör med högkvalitativa material. En traditionell mittkonsol separerar föraren och framsätespassageraren.

Du kan välja mellan olika typer av sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Lexus ES 350e rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Lexus ES 350e erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:

Längsgående justering (elektriskt justerbar)
Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
Höjdjustering (elektriskt justerbar)
Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
Höjdjusterbart nackstöd
Sätesvärme
Minnesfunktion (standard för förare, ej tillgänglig för passagerare)
Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
Ventilation

Finns tillgänglig i:

Black konstläderklädsel
Black/Brown Nappaskinnsklädsel

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med SixtyForty delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Höjdjusterbart nackstöd
ISOFIX

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

Lexus ES 350e inkluderar följande komfortfunktioner:

Garage Door Opener: Inbyggd styrning för kompatibla гаражportar och grindar.

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Lexus ES 350e kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns en infotainmentskärm högst upp.

Viktiga skärmdetaljer:

sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
En pekskärm är placerad på mittkonsolen.

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

Lexus ES 350e är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är elektriskt driven.

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Röststyrning är standard.

Infotainment

Lexus ES 350e har infotainmentsystemet Lexus Interface med navigation, media och fordonsinställningar åtkomliga via den centrala displayen.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, samt realtidstrafik.

Telefonspegling

Lexus ES 350e stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Lexus ES 350e:

Premium Sound: Har tio högtalare.
PurePlay: Har 17 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 1800 watt.

Dessutom har modellen 2 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

Lexus ES 350e har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:

Hitta ditt fordon: Kontrollera var din bil befinner sig just nu.
Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du påbörjar din resa.
Lås och lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna på ett säkert sätt.
Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddstopp.
Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddning.
Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.

Belysning

Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Lexus ES 350e erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Lexus ES 350e, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Lexus ES 350e, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Lexus ES 350e, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Korsande trafik-varning fram (FCTA): Standard på Lexus ES 350e, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Lexus ES 350e, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Lexus ES 350e, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Lexus ES 350e, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Lexus ES 350e, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på Lexus ES 350e, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Med standardsystemet Lexus Safety System+ 4.0 nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Adaptiv farthållare (ACC)
Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
Automatiskt körfältsbyte (ALC)

Säkerhet

Lexus ES 350e är utrustad med följande krockkuddar:

Frontkrockkuddar för förare och passagerare
Sidokrockgardiner för både första och andra raden
Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Lexus ES 350e är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar obehörigt intrång eller manipulering och utlöser en varning.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 454 liter (16,0 kubikfot).

Fordonets maximala vikt är 2695 kg (5941 lbs), med en tjänstevikt på 2225 kg (4905 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 470 kg (1036 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.