Lexus ES 350e

lexus logo
2026
Senast ändrad: juni 21, 2026

Lexus ES 350e är en helt elektrisk premium-sedan med en EPA-räckvidd på upp till 795 km (494 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Sedan · FWD · 5 säten

Räckvidd
795 km
EPA
Batteri
72 kWh
netto
DC-laddning
150 kW
max
0–100 km/h
8,2 s
Effekt
165 kW
224 hp
Effektivitet
9,1
kWh/100 km
Drivlina
FWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Lång räckvidd (795 km EPA)

Bra att veta

  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Långkörning och roadtrips

Prestanda

Lexus ES 350e har en maxeffekt på 165 kW (224 hk / 221 bhp) och ett totalt vridmoment på 269 Nm (199 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 8,2 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 77,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 72,0 kWh. Skillnaden på 5,0 kWh (6,4 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt EPA (Environmental Protection Agency) standarden har fordonet en räckvidd på 494 miles (795 km) med en energiförbrukning på 6,9 miles per kWh.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 150 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 4645 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 3252 minuter med en genomsnittlig effekt på 1 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–100 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 1 kW under en laddsession på cirka 4650 minuter och 10 sekunder.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 32 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.

Drivlina

Lexus ES 350e har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Fjädring

sv drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

Fjädringen i utförandet **Standard** har fast höjd och dämpning.

Körlägen

Lexus ES 350e låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Bromsar

Lexus ES 350e är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.

Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.

Exteriör

Lexus ES 350e med måtten 5138 mm i längd, 1918 mm i bredd och 1555 mm i höjd, faller inom F-segmentet, även känt som lyxbilar.

Du kan välja mellan 1 olika lackfärger när du beställer denna modell.

Lexus ES 350e erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 235/55 däck på 19" fälgar
  • 235/45 däck på 21" fälgar

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Ett konventionellt tak är standard.

Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.

Interiör

Lexus ES 350e har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. En traditionell mittkonsol skiljer förar- och passagerarsidan åt.

Du kan välja mellan olika typer av sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Lexus ES 350e rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Lexus ES 350e erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med SixtyForty-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd
  • ISOFIX

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

Lexus ES 350e inkluderar följande komfortfunktioner:

  • Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Lexus ES 350e kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Modellen har två skärmar: ett digitalt instrumentkluster för föraren och en central infotainmentskärm integrerad i mittkonsolen.

Viktiga skärmdetaljer:

  • sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En pekskärm är placerad på mittkonsolen.

Lexus ES 350e har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.

Ratt

Lexus ES 350e är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Röststyrning är standard.

Infotainment

Lexus ES 350e har infotainmentsystemet Lexus Interface med navigation, media och fordonsinställningar åtkomliga via den centrala displayen.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stöder ruttplanering med önskad laddnivå vid destinationen och laddstoppen samt trafikinformation i realtid.

Telefonspegling

Lexus ES 350e stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Lexus ES 350e:

  • Premium Sound: Har tio högtalare.
  • PurePlay: Systemet har 17 högtalare och en maximal uteffekt på 1800 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).

Mobilapp

Lexus ES 350e har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.

Belysning

Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Lexus ES 350e erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Lexus ES 350e. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Lexus ES 350e. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Lexus ES 350e. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Lexus ES 350e. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Lexus ES 350e. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Lexus ES 350e. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Lexus ES 350e. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Lexus ES 350e. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Lexus ES 350e. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Automatiserad körning

Lexus Safety System+ 4.0 är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:

Säkerhet

Lexus ES 350e är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhet och åtkomst

Lexus ES 350e har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en volym på 454 liter (16,0 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2695 kg (5941 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2225 kg (4905 lb). Det ger en nyttolast på 470 kg (1036 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

Lexus ES 350e hade sin världspremiär den 2026-02-23, och leveranserna startade april 2026.

Denna modell finns endast tillgänglig i Nordamerika.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • $47 500 (USA)
Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Mest sålda elbilar i Kina

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1 800 661
2
465 775
4
425 337
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 till