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Performances
Le modèle Lexus ES 350e développe jusqu’à 165 kW (224 ch / 221 bhp) et 269 Nm (199 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 8,2 s et la vitesse maximale est de 160 km/h (99 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 77,0 kWh et une capacité nette utile de 72,0 kWh. Une réserve de 5,0 kWh (6,4 %) protège la batterie.
La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).
Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 494 miles (795 km) avec une consommation d’énergie de 6,9 miles par kWh.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 4645 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 3252 minutes, avec une puissance moyenne de 1 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 0 à 100 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 1 kW sur une session d’environ 4650 minutes et 10 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 6 heures et 32 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté avant droit, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.
Groupe motopropulseur
Le modèle Lexus ES 350e est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.
Suspension
fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Modes de conduite
Le modèle Lexus ES 350e propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Freins
Le modèle Lexus ES 350e utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Freinage régénératif
Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.
Le système immobilise complètement le véhicule à l’aide des freins à friction.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
Extérieur
Le modèle Lexus ES 350e mesure 5138 mm de long, 1918 mm de large et 1555 mm de haut. Il appartient au segment F, celui des voitures de luxe.
Ce modèle est proposé dans 1 teintes de carrosserie.
Le modèle Lexus ES 350e propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 235/55 sur jantes de 19\"
- Pneus 235/45 sur jantes de 21\"
Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et une malle.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Un toit conventionnel est de série.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
L’habitacle luxueux du modèle Lexus ES 350e est orienté vers le conducteur et utilise des matériaux de grande qualité. Une console centrale traditionnelle sépare les deux places avant.
Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie et ambiances intérieures.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Sièges
Le modèle Lexus ES 350e comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Lexus ES 350e propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position (de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série)
- Siège ventilé
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur Noir
- Sellerie en cuir nappa de couleur Noir/Marron
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition SixtyForty. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Appuie-tête réglable en hauteur
- ISOFIX
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le modèle Lexus ES 350e propose les équipements de confort suivants :
- Ouvre-porte de garage : commande intégrée pour les portes de garage et portails compatibles.
Interface utilisateur et commandes
L’interface de commande du Lexus ES 350e combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles.
Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Un écran tactile est situé sur la console centrale.
Le Lexus ES 350e ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Lexus ES 350e est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.
Chauffage : Chauffant (standard)
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle Lexus ES 350e utilise Lexus Interface pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule depuis l’écran central.
Système de navigation
La navigation intégrée prend en charge la planification d’itinéraire avec des niveaux de charge cibles à destination et aux arrêts de recharge, ainsi que le trafic en temps réel.
Duplication de l’écran du téléphone
Le Lexus ES 350e prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle Lexus ES 350e propose deux systèmes audio :
- Premium Sound : dix haut-parleurs.
- PurePlay : le système dispose de 17 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 1800 watts.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 2).
Application mobile
Le modèle Lexus ES 350e dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Lexus ES 350e propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Lexus ES 350e. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Lexus ES 350e. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Lexus ES 350e. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Lexus ES 350e. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Lexus ES 350e. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Lexus ES 350e. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Lexus ES 350e. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Lexus ES 350e : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Lexus ES 350e. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Automatisation de la conduite
Le système Lexus Safety System+ 4.0, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Changement de voie automatique (ALC)
Sécurité
Le modèle Lexus ES 350e dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Protection du véhicule et accès
Le Lexus ES 350e inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le volume du coffre est de 454 litres (16,0 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2695 kg (5941 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2225 kg (4905 lb). La charge utile est donc de 470 kg (1036 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Le Lexus ES 350e a été présenté en première mondiale le 23/02/2026 ; début des livraisons : avril 2026.
Ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- $47 500 (États-Unis)