Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
Citroën ë-C3 har en maxeffekt på 83 kW (113 hk / 111 bhp) och ett totalt vridmoment på 120 Nm (89 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 11 sekunder och når en toppfart på 135 km/h (84 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 45,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 44,0 kWh. Skillnaden på 1,0 kWh (2,2 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet.
Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 326 km (203 miles), med en energiförbrukning på 13,5 kWh/100 km (4,6 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 100 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 100 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 26 minuter med en genomsnittlig effekt på 72 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 14–68 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 63 kW under en laddsession på cirka 23 minuter och 33 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 24 kWh/100 km tar körningen cirka 11 timmar och 27 minuter. Resan kräver åtta laddstopp från 13 % till 69 %, med totalt 187 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 7,4 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 5 timmar och 56 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Citroën ë-C3 har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.
Fjädringen i utförandet **MacPherson front / Torsion beam rear** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 163 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Citroën ë-C3. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Bromsar
Citroën ë-C3 använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Vid låga hastigheter kommer enpedalskörningsläget att hålla bilen i krypfart framåt.Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 30 kW.
Exteriör
Citroën ë-C3 med måtten 4015 mm i längd, 1755 mm i bredd och 1577 mm i höjd, faller inom B-segmentet, även känt som superminibilar.
Citroën ë-C3 finns i 5 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.
Citroën ë-C3 erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 205/55 däck på 16" fälgar
- 205/50 däck på 17" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett konventionellt tak är standard.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Du kan välja mellan två typer av säten med förkonfigurerade material.
Säten
Citroën ë-C3 rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Främre raden erbjuder två sätesvarianter:
Sätesvarianten Start har följande funktioner:
- Längsgående justering (manuell justering)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
Sätesvarianten Advanced Comfort har följande funktioner:
- Längsgående justering (manuell justering)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
Tillgängliga klädslar:
- Svart/Grå mikrofiber/konstläderklädsel
Andra radens säten
Alternativ standard är en tresitssoffa med 60:40-delning där varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Alternativ två är en tresitssoffa med 60:40-delning där varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Citroën ë-C3 har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Citroën ë-C3 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Vitt takmonterat läsljus: Vita läslampor är monterade i takområdet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- Klimatsystem med en zon: Reglerar hela kupén som en klimatzon.
Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Citroën ë-C3 kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Modellen har två skärmar: ett digitalt instrumentkluster för föraren och en central infotainmentskärm integrerad i mittkonsolen.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En pekskärm sitter högst upp på mittkonsolen.
Citroën ë-C3 har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
Citroën ë-C3 är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar
Uppvärmning: Ej tillgänglig
Från ratten kan du styra:
- Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Citroën ë-C3 har ett infotainmentsystem baserat på Android Automotive med navigation, media och fordoninställningar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
Citroën ë-C3 stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Citroën ë-C3:
- Standard: Har två högtalare.
- Max Sound system: Har två högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).Som tillval kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.
Mobilapp
Citroën ë-C3 har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Citroën ë-C3 erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Citroën ë-C3. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Citroën ë-C3. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Citroën ë-C3. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Citroën ë-C3. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Citroën ë-C3. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatiserad körning
Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.
- Farthållare.
Säkerhet
Citroën ë-C3 är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
Säkerhet och åtkomst
Citroën ë-C3 har följande grundläggande säkerhetsfunktioner:
- Fysisk nyckel: Bilen låses upp och startas manuellt med en traditionell nyckel.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 310 liter (10,9 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1200 liter (42,4 ft³).
Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).
Den högsta tillåtna totalvikten är 1910 kg (4211 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1416 kg (3122 lb). Det ger en nyttolast på 494 kg (1089 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 550 kg (1213 lb) med bromsar och 350 kg (772 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade sin världspremiär den 2023-10-17, och leveranserna förväntas börja maj 2024.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- €19 550 (Spanien)
- €23 300 (Frankrike)
- £21 990 (Storbritannien)
- 219 900 NOK (Norge)
- €23 300 (Tyskland)
- €23 300 (Nederländerna)
- €23 300 (Belgien)
- 299 990 SEK (Sverige)
- 139 990 DKK (Danmark)
- €23 300 (Finland)